Новото Audi Q7 дебютира с повече пространство, нови технологии и V8 версия

Audi представи изцяло новото Q7 и спортната версия SQ7 за моделната 2027 година. Третото поколение на големия SUV идва с повече пространство, по-модерни технологии, нов дизайн и впечатляващи двигатели, включително V8 при SQ7.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
2027 Audi SQ7
Съдържание

Изцяло новото Audi Q7 и неговият спортен събрат SQ7 вече бяха представени за моделната 2027 година. Третото поколение на триредовия SUV се позиционира като един от най-бързите модели в своя клас. Q7 използва 2,9-литров турбо V6 двигател, който позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за около 4,8 секунди, докато SQ7 разчита на 4,0-литров V8 с два турбокомпресора и ускорява от 0 до 100 км/ч за около 3,7 секунди.

По-сдържаната версия развива 429 к.с. и 599 Нм въртящ момент, докато SQ7 предлага 591 к.с. и 800 Нм. И двата модела могат да теглят товар до около 3493 кг. Промените обаче не се изчерпват само с динамиката. Новото поколение носи повече вътрешно пространство, нови технологии, по-високо ниво на лукс и напълно променена визия.

Audi Q7 SUV 2027 има осезаемо по-силно присъствие

Новите Q7 и SQ7 получават огромна предна решетка Singleframe, разположена между фарове, отделени от дневните светлини. За първи път в САЩ тези фарове използват адаптивна матрична технология, която ще бъде налична и при бъдещия флагман Q9.

2027 Audi SQ7 2

Под голямата решетка с разширена мрежеста структура са разположени функционални долни въздухозаборници, които визуално подчертават широчината на автомобила. По-силното присъствие се допълва от издути калници, като задните преминават към по-висока D-колона. Това прави покривната линия по-плоска и осигурява повече пространство в салона.

В задната част могат да бъдат поръчани OLED стопове със светлинна лента по цялата ширина. Те могат да показват различни светлинни графики според ситуацията, включително предупредителни символи при определени обстоятелства, например при аварийно спиране. И отпред, и отзад SUV моделът получава осветени емблеми на Audi.

Осветлението е една от най-силните технологични страни на новото Audi Q7. Сред опциите е първа в света усъвършенствана система за мигачи, която проектира сигналите за завиване върху пътната настилка при включени къси светлини. Така пешеходците и велосипедистите по-лесно разбират, че SUV моделът се готви да завие.

2027 Audi SQ7 13

Нова е и бялата ромбовидна проекция върху земята, която служи едновременно като светлинен килим и като предупреждение за приближаващи велосипедисти, когато врата предстои да бъде отворена. Audi отдавна е сред водещите марки при светлинните технологии, а Q7 за 2027 г. допълнително затвърждава тази репутация.

В долната част на задницата е използвана значителна площ от гланцирана черна пластмаса, която визуално намалява масивността на високия SUV. При SQ7 има имитация на дифузьор с интегрирани четири ауспухови накрайника.

Както обикновено, за стандартното Q7 ще се предлага и S line пакет. Той добавя няколко тъмни акцента, червени спирачни апарати и по-спортни джанти. Купувачите на Q7 ще могат да избират между четири дизайна на джанти с размери от 20 до 22 цола. SQ7 получава три варианта с размер 22 или 23 цола.

2027 Audi SQ7 4

SQ7 не предлага по-малките размери, защото използва по-мощна спирачна система. Докато стандартното Audi Q7 разчита на 375-милиметрови предни дискове и 350-милиметрови задни дискове, SQ7 получава 420-милиметрови предни и 380-милиметрови задни дискове.

За по-добра маневреност системата за завиване на четирите колела може да бъде комбинирана с опционалното адаптивно въздушно окачване. То може да снижава SUV модела с 62 мм, за да улесни качването и слизането. В тази посока Audi предлага и автоматични врати с функция soft-close.

Интериорът на Audi Q7 2027 е по-луксозен и по-дигитален

При покупка на автомобил като Audi Q7 практичността е сред водещите фактори. Моделът за 2027 г. предлага 445 литра багажно пространство зад третия ред, 1243 литра зад втория ред и до 2212 литра при сгънати задни седалки.

Всички седалки са електрически регулируеми още в стандартното оборудване. Вторият ред може да побере три детски столчета едно до друго, като дори при поставени столчета достъпът до третия ред остава възможен. За семейства, чиито деца вече не използват детски седалки, ще се предлага и шестместна конфигурация с две отделни captain’s chairs седалки на втория ред.

2027 Audi SQ7 7

Опционалният пакет sports seats plus добавя осветление в подглавниците, което се активира при заключване или отключване на SUV модела. Тази функция работи заедно с новата стандартна динамична интерактивна светлина, представляваща LED лента по цялото табло. Подобно на interaction bar в някои от по-новите BMW модели от G-серията, тя има приветстваща функция и може да имитира мигачите.

Основният начин за управление остава панорамният Audi MMI дисплей. През него се контролират и климатичните функции, включително въздуховодите, които вече се регулират електронно. Поне бутонът за силата на звука остава физически.

В салона има две безжични зарядни поставки за смартфони с охлаждане, USB-C портове и на трите реда, като част от тях осигуряват достатъчно мощност за зареждане на лаптопи. Поставките за чаши са достатъчно големи, за да поберат и голяма Stanley чаша.

2027 Audi SQ7 8

Интериорни цветове за Audi Q7 2027

  • Stone Beige
  • Black
  • Tamarind Brown

Декоративни панели за Audi Q7 2027

  • Olive Ash Amber Brown
  • Lime Structure Gray Brown
  • Fine Grain Ash Silk Beige

Интериорни цветове за Audi SQ7 2027

  • Black
  • Arras Red
  • Pastel Silver
  • Baikal Blue

Декоративни панели за Audi SQ7 2027

  • Carbon fiber с Basalt Gray акценти

По отношение на аудиосистемата новото Q7 прави сериозна крачка напред. Опционалната система Bang & Olufsen предлага т.нар. 4D звук чрез говорители в подглавниците и актуатори в предните седалки, които създават вибрации в синхрон с музиката.

2027 Audi SQ7 9

Системата разполага с 22 говорителя и мощност 1360 вата, като обещава високо качество чрез технология Fraunhofer Symphoria. Вибрациите могат да бъдат изключени, ако водачът или пътниците предпочитат по-традиционно аудио усещане. Интересно е как тази функция би се усещала в комбинация с опционалния масаж на седалките.

Audi се присъединява и към тенденцията за осветени графики в панорамния стъклен покрив. При модела за 2027 г. покривът отнема по-малко от пространството над главите, а като опция може да бъде поръчан слой от Polymer Dispersed Liquid Crystal. Той позволява покривът да се синхронизира с амбиентното осветление или да стане непрозрачен в девет отделни сегмента. Това се случва автоматично при заключване на автомобила, за да не може да се наднича в салона.

Audi посочва, че стандартното ламинирано стъкло със специално покритие елиминира нуждата от конвенционална щора, тъй като блокира над 99,5% от UV радиацията.

Друга важна новост е опционалната интегрирана dash cam система. Тя може да записва автоматично или ръчно, като съхранява 30 секунди преди и след инцидент. От гледна точка на защитата на личните данни записите се пазят на собствена сменяема SD карта, а не в облака.

Финални впечатления

Новите Q7 и SQ7 са по-практични и по-интересни от всякога. SUV моделите могат да бъдат обучавани да изпълняват определени маневри за паркиране, след което да ги повтарят автоматично под наблюдение. Porsche предлага подобна система, която е особено полезна при тесни пространства и тесни алеи.

2027 Audi SQ7 15

Системата може да запомня до пет маневри и да работи на разстояние до около 198 метра. Новото Audi Q7 предлага и две нива на интензивност за асистента за поддържане на лентата, а SQ7 получава нов централен диференциал с ограничено приплъзване и предварително натоварване, подобен на този в новото RS 5.

От дизайна и технологиите до безопасността, комфорта и динамиката, Q7 и SQ7 за 2027 г. изглеждат по-добри от всякога. Дали ще бъдат по-добри от BMW X7 и Mercedes-Benz GLS, предстои да се види. На хартия обаче изглеждат повече от убедително. Цената ще бъде ключов фактор, но тя ще бъде обявена по-близо до началото на продажбите по-късно тази година.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 25
  • авг.
Volkswagen Tukan е нов пикап, създаден върху автомобилната платформа MQB и предназначен за пазарите в Бразилия и Южна Америка. Моделът е част от продуктовата офанзива на германската марка в региона. Освен с яркия цвят Canary Yellow и двата варианта на кабината, Tukan привлича внимание с конструкцията, скрита под каросерията. Платформата MQB на Volkswagen получава ново предназначение Tukan е първият пикап на Volkswagen, изграден върху платформата MQB. До момента тази архитектура се използваше основно при леки автомобили и кросоувъри. Volkswagen посочва, че платформата е преработена специално за нуждите на пикап. Промените не се ограничават до добавянето на товарен отсек. Моделът получава специално задно окачване с пружинна греда. То е проектирано да съчетава товароносимост и издръжливост с комфорт на возене и стабилност. Volkswagen Tukan ще има две версии Новият пикап ще се предлага в две различни конфигурации: Robust с единична кабина и Extreme с двойна кабина. Volkswagen Tukan Robust разполага с по-къса […]
  • 25
  • авг.
Цената на Tesla Cybertruck отново се повишава, въпреки че продажбите на електрическия пикап намаляват през 2026 г. Базовата версия вече започва от 74 990 долара. Tesla актуализира цените на двете по-достъпни модификации на Cybertruck. Dual Motor All-Wheel Drive и Premium All-Wheel Drive поскъпват с по 5000 долара, докато цената на най-мощния Cyberbeast остава непроменена. Обещаната при представянето на модела версия под 40 000 долара така и не достигна до пазара. След последното увеличение дори най-достъпният Cybertruck вече се отдалечава значително от масовия ценови сегмент. Новите цени на Tesla Cybertruck Базовият Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive вече струва 74 990 долара. Premium All-Wheel Drive започва от 84 990 долара, а Cyberbeast запазва цена от 99 990 долара. Версия Нова цена Стара цена Увеличение Dual Motor All-Wheel Drive 74 990 долара 69 990 долара 7,1% Premium All-Wheel Drive 84 990 долара 79 990 долара 6,2% Cyberbeast 99 990 долара 99 990 долара […]
  • 25
  • авг.
Ford Bronco Sport Big Bend 2026 съчетава компактни размери, стандартно задвижване на четирите колела и пет режима за различни настилки. Моделът не е предназначен за екстремен офроуд, но се справя убедително с черни пътища, пясък и неравен терен. Ford Bronco Sport Big Bend 2026 показва, че малък SUV може да предложи реални възможности извън асфалта, без да струва колкото голям офроуд автомобил. При цена около 35 000 долара Bronco Sport Big Bend не е най-евтиният компактен SUV. Той обаче предлага интересна комбинация за хората, които търсят автомобил за ежедневното пътуване и за приключения през почивните дни. Някои налични автомобили се предлагат за около 31 000 долара, което прави съотношението между цена и възможности още по-добро. Това не е стандартен кросоувър, получил пластмасови защитни елементи и по-приключенско име. Bronco Sport разполага с необходимите системи и механични компоненти, за да се справя извън асфалта. Компактен Bronco с функционален дизайн Ford Bronco Sport […]
  • 24
  • авг.
2027 Hyundai Palisade Calligraphy предлага част от стила и удобствата на Range Rover срещу значително по-ниска цена. Най-високото ниво на оборудване разполага с масажиращи седалки, електрически регулируеми кресла и дори отделение с UV светлина за дезинфекция на малки предмети. Цената на автомобила в САЩ е около 60 000 долара. За сравнение, Range Rover с подобно богато оборудване може да достигне приблизително 160 000 долара. Сравнението обаче е преди всичко визуално и ценово. Hyundai Palisade не е пряк заместител на британския луксозен SUV, но показва колко близо до премиум сегмента може да стигне един масов модел. Дизайн, вдъхновен от Range Rover L405 При представянето на второто поколение Hyundai Palisade за моделната 2026 г. автомобилът веднага беше сравнен с Range Rover. Приликата е най-силна не с актуалния модел, а с четвъртото поколение L405, произвеждано между 2012 и 2021 г. Формата на каросерията, изправените пропорции и цялостното излъчване напомнят британския SUV. Palisade не […]
  • 23
  • авг.
Fiat Topolino може да се превърне в модела, който ще върне италианската марка към по-сериозни продажби в САЩ. Малката електрическа четириколка вече привлича купувачи, въпреки че официалното ѝ представяне на американския пазар е планирано за октомври 2026 г. Fiat продължава да губи позиции в САЩ Въпреки силното си присъствие в Европа, Fiat остава почти незабележим на американския автомобилен пазар. Продажбите на марката намаляваха още преди началото на десетилетието, а пандемията и недостигът на полупроводници допълнително усложниха ситуацията. Спирането на моделите 500L и 500X също ограничи възможностите на компанията. Стандартният Fiat 500 беше изтеглен от американския пазар още по-рано. През 2022 г. Fiat продаде само 919 автомобила в САЩ, а през 2023 г. резултатът спадна до 602 единици. Лансирането на електрическия 500e донесе известно възстановяване през 2024 г., но през 2025 г. продажбите отново намаляха. Малък модел с голяма задача Fiat не се нуждае непременно от масов бестселър. Дори модел, който […]
  • 22
  • авг.
Brabus Bodo поставя началото на нова ера за германската компания. След първия си почти самостоятелно разработен GT Brabus планира още бутикови автомобили. От десетилетия името Brabus се свързва с някои от най-екстремните версии на моделите на Mercedes-AMG. Сега компанията е готова да разшири дейността си и постепенно да започне да предлага повече автомобили със собствена идентичност. Mercedes, доведен до крайност През 1990 г. AMG и Mercedes-Benz сключват споразумение за съвместно разработване на автомобили. Създадените впоследствие модели се превръщат в едни от най-мощните предложения на германската марка, но за част от клиентите дори те не са достатъчно екстремни. Тук се намесва Brabus. Компанията е основана през 1977 г. от Клаус Бракман и Бодо Бушман и вече близо половин век превръща мощните автомобили на Mercedes в още по-радикални машини. През последните години Brabus започна да работи и с модели на други производители, но остава най-разпознаваема със своите скъпи и екстремни интерпретации на […]