Lexus TZ 2027 е най-новото попълнение в гамата на луксозната марка на Toyota и първият ѝ сериозен опит в сегмента на големите триредови електрически SUV модели. Новият модел обещава пробег от около 483 км с едно зареждане и ще се изправи срещу конкуренти като Rivian R1S, Cadillac Vistiq и Volvo EX90.
TZ е серийният модел, произлязъл от концепта Driving Lounge Concept, който показа идея за просторен, отворен и релаксиращ интериор, съчетан с автомобил, който все пак трябва да бъде приятен за шофиране. Електрическите мотори с моменталния си въртящ момент са ключова част от тази формула.
Новият Lexus TZ ще се предлага със стандартно задвижване на всички колела при всички нива на оборудване. Завиването на задните колела ще бъде опция и може да бъде особено полезно при паркиране на по-голям SUV, както и за по-добро поведение на пътя. Клиентите ще могат да избират между 20- и 22-инчови джанти. Моделът използва добре познатата платформа TNGA, която вече е доказала възможностите си в редица модели на Toyota и Lexus.
Две батерии за различни нужди
За съхранение на енергията Lexus TZ ще се предлага с два литиево-йонни батерийни пакета: 77,0 кВтч и 95,8 кВтч. Допълнителни шумоизолиращи материали ще помагат за ограничаване на шума от пътя, което е особено важно при електромобилите, където липсва двигател с вътрешно горене, който да го прикрива.
Ако технически свързаният Highlander може да служи като ориентир, базовият TZ би могъл да развива около 338 к.с. и 438 Нм въртящ момент, с ускорение от 0 до 100 км/ч за приблизително 6 секунди. По-високата версия може да се доближи до Subaru Getaway, който е близък до Highlander, със системна мощност от 420 к.с. и ускорение до 100 км/ч за под 5 секунди.
Режимите на движение включват Normal, Sport, Eco, Range и Rear Comfort. Последният е създаден с мисъл за пътниците отзад и цели да намали вероятността от прилошаване при пътуване. Регенеративното спиране предлага пет нива на забавяне. Системата Active Sound Control генерира изкуствени звуци при ускорение и намаляване на скоростта, като се очаква тя да може да бъде изключвана.
Просторен и луксозен салон
В интериора Lexus използва устойчиви материали като кован бамбук и био-базирани микровелурени повърхности. Усещането за простор се подсилва от тънкото арматурно табло, оформлението на седалките, ниския под и дългото междуосие. Панорамният покрив покрива и трите реда седалки, разполага с електрическа щора и може да се отваря.
Пътниците отпред и на втория ред с капитански кресла получават отопление и вентилация на седалките. Налични са и електрически поставки за крака, което е първа подобна функция за Lexus. Третият ред е оформен с меки седалки, наподобяващи диван, а достъпът до него е улеснен чрез вградени релси и функция с едно докосване за преместване на седалките от втория ред.
Задната конзола с двустепенна система за съхранение може да се премахва, за да се осигури по-лесно преминаване към задната част на автомобила. Седалките на втория и третия ред се сгъват с натискане на бутон.
Ново поколение технологии и свързаност
Съвременните автомобили все повече се определят от екраните и дигиталните услуги, а Lexus TZ не прави изключение. Моделът получава най-новото поколение инфоразвлекателна система на Lexus, създадена за по-завладяващо мултимедийно преживяване.
Системата включва 5G свързаност, по-бърза изчислителна мощност, персонализируеми уиджети и гласов асистент на Lexus. Поддържат се Apple CarPlay и Android Auto. За аудиото отговаря 21-говорителна система Mark Levinson.
По отношение на безопасността Lexus TZ разполага с Lexus Safety System 4.0. Пакетът включва функции за подпомагане при ускорение, управление, спиране, поддържане на лентата и движение в трафик. Системите могат да предупреждават водача или да се намесват, ако той не реагира навреме, за да бъде избегнат сблъсък.
Нов порт за зареждане и достъп до Tesla Supercharger
При зареждането Lexus въвежда първия си 2-в-1 порт, който поставя AC и DC конекторите един до друг под плъзгащ се капак. Американската версия ще използва NACS порт, което означава, че ще може да зарежда и на станции Tesla Supercharger.
Пълните данни за нивата на оборудване и цените ще бъдат обявени по-късно през годината, по-близо до пазарния дебют на модела.
