Ревюта

  • 24.09.2026
  • /
  • Ревюта
Първият сериен електромобил на Bentley вече е факт. Torcal предлага до 875 к.с., батерия с капацитет 113 kWh и пробег до 600 км по WLTP. След години разработка и месеци предварителни разкрития Bentley представи първия си изцяло електрически сериен автомобил. Моделът се казва Bentley Torcal и поставя началото на нов етап за британската марка, без напълно да се откъсва от традиционния ѝ подход към дизайна и лукса. Torcal ще се предлага в две версии още при старта – стандартна и по-мощна Torcal S. Максималната мощност достига 875 к.с., а Bentley посочва, че технически е било възможно автомобилът да премине границата от 1000 к.с. Компанията обаче съзнателно е избрала по-умерени настройки. Bentley Torcal разполага с два електромотора и задвижване на четирите колела Стандартният Bentley Torcal използва два синхронни електромотора с постоянни магнити, които осигуряват задвижване на четирите колела. Системната мощност е 810 к.с., а максималният въртящ момент достига около 1193 Нм. […]
  • 15.09.2026
  • /
  • Ревюта
Ford F-150 2027 получава нов 3,0-литров EcoBoost V6 на мястото на досегашния 2,7-литров двигател и по-достъпни версии на Tremor и Raptor с намалено оборудване. Обновеният пикап връща и 5,0-литровия V8 сред опциите за King Ranch и Platinum. Част от промените станаха известни още преди няколко месеца чрез изтекло ръководство за поръчки. Сега Ford представя обновяването, което включва нови решетки и дизайни на джантите за XLT, Lariat, King Ranch и Platinum, както и функция за теглене на ремарке с BlueCruise. Нов 3,0-литров EcoBoost V6 Новият двигател с два турбокомпресора заменя 2,7-литровия EcoBoost V6 и запазва неговата основна конструкция. Промяната е посочена и в официалното представяне на Ford. Максималната мощност остава непроменена: приблизително 242 kW, или 330 метрични к.с. Въртящият момент достига около 542 Нм при 2250 об./мин., което е с 1250 об./мин. по-ниско спрямо предишния двигател. По-ранното достигане на максималния въртящ момент би трябвало да подобри реакцията при ускоряване и теглене. […]
  • 25.08.2026
  • /
  • Ревюта
Ford Bronco Sport Big Bend 2026 съчетава компактни размери, стандартно задвижване на четирите колела и пет режима за различни настилки. Моделът не е предназначен за екстремен офроуд, но се справя убедително с черни пътища, пясък и неравен терен. Ford Bronco Sport Big Bend 2026 показва, че малък SUV може да предложи реални възможности извън асфалта, без да струва колкото голям офроуд автомобил. При цена около 35 000 долара Bronco Sport Big Bend не е най-евтиният компактен SUV. Той обаче предлага интересна комбинация за хората, които търсят автомобил за ежедневното пътуване и за приключения през почивните дни. Някои налични автомобили се предлагат за около 31 000 долара, което прави съотношението между цена и възможности още по-добро. Това не е стандартен кросоувър, получил пластмасови защитни елементи и по-приключенско име. Bronco Sport разполага с необходимите системи и механични компоненти, за да се справя извън асфалта. Компактен Bronco с функционален дизайн Ford Bronco Sport […]
  • 27.05.2026
  • /
  • Ревюта
Романтичната представа за Porsche обикновено се върти около спортни автомобили и рекорден брой победи в „24-те часа на Льо Ман“. Реалността обаче е по-прагматична. Германската марка, чийто герб също включва изправен кон, днес е преди всичко производител на практични, но спортни SUV модели и седани за заможни клиенти, които разпознават престижната емблема. Затова появата на Porsche Cayenne Coupe Electric 2026 не би трябвало да бъде изненада. Той е вторият каросериен вариант на втория електрически SUV на Porsche и сам по себе си представлява сериозно инженерно постижение. Ако Macan Electric до известна степен е бил разработван с по-строга ценова рамка, при Cayenne Electric Porsche очевидно е имала много по-голяма свобода. Това е следващият етап в развитието на електромобилите на марката след вече впечатляващия Taycan. Porsche разглежда електрическия модел и като следващо поколение Cayenne, макар че настоящата версия с двигател с вътрешно горене ще остане в гамата. Именно затова електрическият Cayenne ще […]
  • 25.05.2026
  • /
  • Ревюта
Ако имате нужда от практичността на миниван, но предпочитате визията и профила на SUV, Honda Pilot 2026 продължава да бъде един от логичните избори в този клас. Моделът запазва традицията на големите триредови SUV автомобили на Honda, но за новата моделна година получава и няколко значими подобрения. Тестовият автомобил е Honda Pilot Elite 2026 – версия, позиционирана като луксозно изпълнение и второто най-скъпо ниво в гамата след по-строго конфигурирания Black Edition. При тестова цена от 55 190 долара, или около 47 400 евро, Elite струва с над 8 600 евро повече от базовия Pilot. Въпросът е дали тази разлика си заслужава. Колко мощност е нужна на голям SUV? Най-големият проблем на Honda Pilot 2026 се усеща още в началото. Както отбелязва един от тестовите пилоти, автомобилът „граничи с недостатъчна мощност“. На хартия 3,5-литровият V6 двигател с 289 к.с. и 355 Нм не изглежда слаб, а измереното ускорение от 0 до […]
  • 09.05.2026
  • /
  • Ревюта
Lexus TZ 2027 е най-новото попълнение в гамата на луксозната марка на Toyota и първият ѝ сериозен опит в сегмента на големите триредови електрически SUV модели. Новият модел обещава пробег от около 483 км с едно зареждане и ще се изправи срещу конкуренти като Rivian R1S, Cadillac Vistiq и Volvo EX90. TZ е серийният модел, произлязъл от концепта Driving Lounge Concept, който показа идея за просторен, отворен и релаксиращ интериор, съчетан с автомобил, който все пак трябва да бъде приятен за шофиране. Електрическите мотори с моменталния си въртящ момент са ключова част от тази формула. Новият Lexus TZ ще се предлага със стандартно задвижване на всички колела при всички нива на оборудване. Завиването на задните колела ще бъде опция и може да бъде особено полезно при паркиране на по-голям SUV, както и за по-добро поведение на пътя. Клиентите ще могат да избират между 20- и 22-инчови джанти. Моделът използва добре […]
  • 07.02.2026
  • /
  • Ревюта
Toyota Highlander EV е изцяло преработен за 2027 година с напълно нова визия, но промените далеч не се изчерпват само с дизайна: за първи път в историята си Highlander се отказва от двигател с вътрешно горене и преминава изцяло към електрическо задвижване. Само преди няколко години Toyota Motor Corporation обяви плановете си да предложи 30 изцяло електрически модела до 2030 г., а този Highlander вероятно е бил ключова част от тази стратегия. В последните месеци обаче в Съединените щати се наблюдава отстъпление от електромобилите. На този фон представянето на изцяло електрически Highlander е сравнително смел ход. С добавянето на електрически Highlander, електрическите модели в гамата на Toyota стават четири. Това обаче е първият електромобил на марката с три реда седалки и истински семеен интериор. Новото пето поколение Highlander предлага избор между две батерии, като едната обещава пробег от над 480 км с едно зареждане. Налични са и редица стандартни асистенти […]
  • 21.10.2025
  • /
  • Ревюта
Настъпи моментът в продуктовата линия на електрическия Macan, когато „златната среда“ прави своя дебют – моделът между 4S и Turbo: 2026 Porsche Macan GTS Electric. Изглежда като изключително добре балансиран пакет. Ето подробностите. 563 к.с. / 955 Нм Да, това са временните „overboost“ стойности, които грабват заглавията, но нека бъдем честни – в реалния свят, особено по американските пътища, осеяни с дупки и радари, колко често може човек да задържи педала на газта натиснат докрай повече от 2,5 секунди? Максималната ежедневна мощност е 509 к.с., осигурена от 900-амперен инвертор с импулсна схема, използващ силициевокарбидни транзистори. Както някога казваха от Rolls-Royce – „достатъчна“. Максималният въртящ момент остава 955 Нм (704 lb-ft). Колко е бърз? Такава мощност изисква перманентно възбудени електромотори както отпред, така и отзад, като задният е идентичен с този на Macan Turbo Electric. Всеки мотор задвижва колелата чрез 9:1 директна предавка, осигуряваща впечатляващо ускорение за този 2,5-тонен SUV: 0 […]
  • 20.10.2025
  • /
  • Ревюта
Когато новият Aston Martin DB12 S от моделната 2026 година излезе през първото тримесечие на следващата година – както във вариант купе, така и като кабриолет (Volante) – той ще бъде по-добър във всяка категория, макар и с малко, в сравнение със стандартния DB12 без означението S. Мощността се повишава от 671 на 690 к.с., ускорението от 0 до 100 км/ч. спада от 3.6 на 3.4 секунди, а цялостното тегло е леко намалено. Подобренията в шасито правят купето и кабриолета по-агилни на пътя, без това да влияе на комфорта и изискаността, уверяват от Aston Martin. Новото програмиране на електронния дросел и картата на превключване на трансмисията прави автомобила по-бърз и по-отзивчив към командите на водача. Екстериорът също получава аеродинамични усъвършенствания, които визуално го разграничават от стандартния модел – доколкото за Aston Martin изобщо може да се говори за „базов модел“. Дори интериорът включва специфични „S“ облицовки, които напомнят на собственика […]
  • 17.09.2025
  • /
  • Ревюта
Ако сте пропуснали лимитираната до 1000 броя серия на BMW M4 CSL от 2023 г., може би трябва да благодарите на съдбата, защото този BMW M4 CS, облечен като в трикото на Супермен, е истинският герой. CS се продава с отстъпка от около 28 800 лв. (16 000 щ.д.) спрямо CSL, но въпреки това ускорява по-бързо, спира на по-късо разстояние и влиза по-остро в завоите според инструменталните тестове на MotorTrend. А най-важното – прави всичко това, без да е непоносим за шофиране по обществените пътища. Колко бързо е BMW M4 CS? Единственото бавно нещо в M4 CS е активирането на launch control. След като „въведете“ почти като Konami код настройките на режима на управление, натискате и двата педала и изчаквате няколко секунди, докато двигателят се върти на 2700 об/мин. Когато арматурното табло най-накрая даде сигнал за старт, темпото се вдига още от момента, в който пуснете левия педал. Гумите Michelin […]
  • 27.05.2025
  • /
  • Ревюта
Повишени позиции за шофиране, здрав стил и много гъвкаво пространство: понякога ни се струва, че американските шофьори купуват SUV автомобили по всички възможни причини, за да не се движат по пътищата. На пръв поглед това би могло да представлява проблем за нещо като Land Rover Defender 110 от 2025 г. – SUV, който – при всичките си глезотии – отказва да прави компромиси, когато става въпрос за способности независимо от терена. И все пак, въпреки бюджета, който трябва да плати за таланти, които само малък процент от собствениците вероятно ще изпитат, може да се каже, че новият Defender е огромен успех. През миналата година той беше най-продаваният модел в гамата на Jaguar Land Rover в световен мащаб, а за 2025 г. се разширява с нова версия Defender Octa, която изстрелва мощността (и цената) още по-нагоре. Подозирам, че част от чара на Defender се крие в това колко добре той се […]
  • 09.05.2025
  • /
  • Ревюта
Луксозен интериор, завладяваща динамика на управление и елегантен дизайн – това са ключови елементи от спортните автомобили на Porsche и основна част от идентичността на марката. Да, техните автомобили са бързи, но скоростта винаги върви ръка за ръка с качество и усещане при шофиране. Именно това прави много от моделите им наистина специални. За щастие, тези характеристики в голяма степен се пренасят и в електрическия SUV 2025 Porsche Macan Electric. Подобно на бензиновата версия на Macan, електрическият модел предлага просторен интериор, плавно возене и изобилие от модерни технологии – но всичко това е постигнато благодарение на безшумната работа на електромоторите. За да тествам изцяло електрическия SUV, Porsche ми предоставиха Macan 4S. Това не е най-мощната версия на Macan Electric, но може би е „златната среда“ – достатъчно мощен, за да бъде забавен, но без да преминава в свръхдраматична територия. След няколко дни на ежедневно шофиране, зареждане, катерене по планински пътища […]
  • 06.05.2025
  • /
  • Ревюта
Mitsubishi продължава традицията си на достъпни автомобили, но Outlander SEL 2025 доказва, че понякога „достъпен“ не значи непременно „изгоден“. Японският производител Mitsubishi отдавна се е оттеглил от славните дни на спортния купе модел Eclipse и вдъхновения от рали състезанията Lancer. Днес марката е позната най-вече със своите евтини предложения. Например, Mirage дълго време беше най-евтиният нов автомобил в САЩ, а и моделът от 2024 г. се предлага за базова цена от едва $16,695. Но извън цената, Mitsubishi трудно се откроява на автомобилния пазар през 2025 г. Наскоро тествахме не хибридната, а стандартната версия на Mitsubishi Outlander SEL 2025 – един от трите варианта на модела, наред с плъг-ин хибрида и Outlander Sport с купе силует. Просторен интериор и скромна механика Външно, Outlander SEL почти не се различава от хибридния си събрат, освен по липсата на порт за зареждане и малко по-различни емблеми. Под капака се крие 2,5-литров атмосферен бензинов двигател […]