BYD Da Han EV официално дебютира на китайския пазар с обещаващ пробег до 1008 км и възможност за зареждане на батерията от 10% до 97% само за 9 минути. Новият флагмански електрически седан на китайския производител се предлага на стартова цена от 235 900 юана (около 35 200 долара).
Моделът заема позиция над досегашния BYD Han в гамата Dynasty и се предлага в три версии – две със задно предаване и една със задвижване на четирите колела. Всички използват второ поколение батерия Blade с капацитет 102,3 kWh.
BYD Da Han EV предлага до 1008 км пробег
Двете версии със задно предаване осигуряват пробег до 1008 км по китайския измервателен цикъл CLTC. Вариантът със задвижване на четирите колела може да измине до 880 км с едно зареждане.
Важно е да се уточни, че тези стойности са измерени по стандарта CLTC, който обикновено отчита по-висок пробег в сравнение с европейския WLTP. Реалните резултати зависят от скоростта, температурата, пътните условия и начина на шофиране.
Една от най-впечатляващите характеристики на BYD Da Han EV е технологията за ултрабързо зареждане. Според производителя батерията може да бъде заредена от 10% до 97% само за 9 минути при използване на съвместима зарядна станция с висока мощност.
BYD посочва, че дори при температура от -30°C процедурата отнема само 3 минути повече. Това означава приблизително 12 минути за зареждане в изключително студени условия.
Мощност до 764 к.с. и ускорение за 3,3 секунди
Версиите със задно предаване разполагат с електрически двигател с мощност 496 к.с. и въртящ момент от 500 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,9 секунди.
Най-мощната версия използва два електромотора и задвижване на четирите колела. Комбинираната мощност достига 764 к.с., а максималният въртящ момент е 910 Нм. С тази конфигурация седанът ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунди.
По-високата производителност обаче е съпроводена с по-малък пробег в сравнение с версиите със задно предаване.
Луксозно оборудване и завиващи задни колела
BYD Da Han EV разполага с коефициент на аеродинамично съпротивление от 0,197. Инженерите са добавили и система за завиване на задните колела, благодарение на която радиусът на завой е приблизително 4,94 м.
Окачването DiSus-A използва двукамерни въздушни елементи и система за предварително разпознаване на пътната настилка. Моделът е оборудван и с технологията за подпомагане на водача God’s Eye.
Интериорът включва:
- 40-инчов head-up дисплей с добавена реалност.
- 17,3-инчов централен сензорен екран и отделен дисплей за пътника отпред.
- Седалки с кожена тапицерия Nappa, отопление, вентилация и масаж.
- Предни седалки с функция Zero Gravity.
- Аудиосистема Devialet с 31 високоговорителя.
- Електрически поставки за краката на задните места и врати с плавно затваряне.
Цена на BYD Da Han EV и пазарна наличност
Новият електрически седан се предлага в Китай в три ценови версии:
| Версия | Цена в юани | Приблизително в долари |
|---|---|---|
| Базова | 235 900 | 35 200 |
| Средна | 249 900 | 37 300 |
| Най-висока | 275 900 | 41 200 |
Окончателните цени са по-ниски от обявените при предварителните продажби през август. Намаленията са съответно 14 000, 20 000 и 24 000 юана за трите версии.
Засега BYD не е потвърдила планове за международно представяне на Da Han EV. Не е известно дали моделът ще се предлага в Европа и при какви условия.
Основните предимства на електрическия седан са големият заявен пробег, високата мощност и краткото време за зареждане. Практическото приложение на последната характеристика обаче зависи от наличието на съвместима ултрабърза зарядна инфраструктура.
- ЕТИКЕТИ:
