Porsche обнови Cayenne Electric за 2027 г., без да повишава цените

Porsche обновява Cayenne Electric за моделната 2027 г. с електрически врати, нови масажиращи седалки и разширени възможности за персонализация. Цените остават непроменени спрямо 2026 г.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
2027 Porsche Cayenne Electric
Съдържание

Обичайната тенденция в автомобилната индустрия е лесно предвидима. С настъпването на нова моделна година производителите добавят няколко функции, а цените постепенно се увеличават. При Porsche Cayenne Electric за 2027 г. обаче това няма да се случи. Моделът получава редица подобрения, без промяна в цените спрямо 2026 г.

Новостите обхващат както стандартния Cayenne Electric SUV, така и версията Coupe. Промени по задвижването и динамичните характеристики няма. Вместо това Porsche се фокусира върху допълнителния комфорт и разширените възможности за персонализация.

Повече комфорт и възможности за персонализация

За първи път Cayenne ще се предлага с електрически задвижвани врати. Достатъчно е леко издърпване на дръжката, след което механизмът поема отварянето.

2027 Porsche Cayenne Electric 2

Функцията е налична за четирите врати, които могат да бъдат управлявани чрез бутони в интериора, външните дръжки, централния сензорен екран или смартфон. Вратата на водача може да се затвори автоматично при поставяне на предпазния колан или натискане на спирачния педал.

Сензори следят за препятствия и могат да прекратят движението на вратата, ако бъде отчетена опасност от удар. Системата работи съвместно и с функцията за предупреждение при излизане, която следи за приближаващи превозни средства. Вратите могат да бъдат отваряни и ръчно.

В интериора Porsche добавя нови опционални масажиращи седалки. Предните седалки разполагат с 16 въздушни възглавници и шест звукови актуатора, които работят съвместно, за да масажират гърба и да създават вибрации в синхрон с музиката.

Предлагат се пет програми за масаж, настройка на интензивността и индивидуално регулиране на вибрациите. Налични са и режими Wellness Mood Modes, които комбинират масаж, вибрации и специално подбрани звукови композиции.

Cayenne Electric вече предлага избор от 105 цвята

2027 Porsche Cayenne Electric 3

Разширени са и възможностите за персонализация. Cayenne Electric вече може да бъде поръчан чрез програмата Porsche Paint to Sample, която предлага избор от общо 105 външни цвята, включително стандартните и опционалните предложения.

Повече варианти има и за интериора. При пакета Extended Package клиентите могат да изберат кожени акценти и шевове в Delgada Green или допълнителни елементи от кожа или Race-Tex за конзолите на седалките и праговете на вратите. Те могат да бъдат комбинирани с контрастни шевове.

Цените остават без промяна

Porsche запазва цените на Cayenne Electric непроменени.

Базовият Cayenne Electric SUV започва от 109 000 долара, а Cayenne Electric Coupe от 113 800 долара.

Cayenne S Electric е на цена от 126 300 долара за SUV версията и 131 200 долара за Coupe.

Cayenne Turbo Electric струва 163 000 долара като SUV и 168 000 долара като Coupe.

Посочените цени не включват такса за доставка и обработка в размер на 2350 долара.

Поръчките за обновения Porsche Cayenne Electric вече са отворени, а първите доставки се очакват в началото на 2027 г.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 11
  • ное.
Подгревните свещи играят важна роля за работата на дизеловия двигател при ниски температури. Те улесняват стартирането му през зимата, когато студът затруднява възпламеняването на горивото. Обикновено броят на подгревните свещи съответства на броя на цилиндрите. Това означава, че шестцилиндровият дизелов двигател разполага с шест подгревни свещи, чието състояние също трябва да се следи при техническото обслужване. Но колко дълго издържат подгревните свещи на дизелов двигател и кога се налага тяхната подмяна? Според производителите няма универсален пробег, след който подгревните свещи задължително трябва да бъдат сменени. Експлоатационният им живот зависи от състоянието на двигателя, начина на използване и условията, при които работи автомобилът. Производителят Nittera посочва ориентировъчен експлоатационен живот от около 160 000 км. Компанията обаче уточнява, че действителната издръжливост зависи от техническото състояние на двигателя, експлоатационните условия и редовната поддръжка. Друг известен производител, Beru, не посочва конкретен пробег за подмяна. Компанията обяснява, че климатичните условия и честотата на използване оказват […]
  • 11
  • ное.
Бъдещият Nissan GT-R R36 може да получи кръгли предни фарове, вдъхновени от първите поколения на легендарния Skyline GT-R. За тази възможност загатна новият глобален директор по дизайна на Nissan Матю Уивър, който сподели как си представя следващото поколение на японския спортен автомобил. Новият дизайнерски директор на Nissan насочва вниманието си към GT-R В дизайнерския отдел на Nissan настъпиха промени. От 1 октомври поста глобален директор по дизайна заема Матю Уивър, известен с работата си върху оригиналния Nissan Juke, чийто необичаен външен вид предизвика противоречиви реакции. Уивър има десетилетия опит в Nissan и пред него стои сериозна задача – да направи бъдещите автомобили на марката по-привлекателни за купувачите в момент, когато компанията преминава през мащабно бизнес преструктуриране. Сред моделите, които неизбежно ще привлекат вниманието, е Nissan GT-R. Японският спортен автомобил е изградил вярна общност от почитатели през няколко поколения, а очакванията към неговия бъдещ наследник са високи. Nissan все още не […]
  • 10
  • ное.
Резервната гума е едно от най-важните средства за справяне с неочаквана повреда на пътя. Въпреки това не всички автомобили разполагат с еднакво оборудване. Някои имат пълноразмерна резервна гума, други използват компактна временна гума, а част от съвременните модели изобщо не предлагат резервно колело. Смяната на спукана гума може да изисква освобождаване на багажника, физически усилия или дори повикване на пътна помощ. Освен това наличието на резервно колело невинаги означава, че автомобилът може да продължи пътуването си без ограничения. Различните видове резервни гуми определят с каква скорост и на какво разстояние може да се движи автомобилът, преди повредената гума да бъде ремонтирана или заменена. В зависимост от начина на шофиране, бюджета и конструкцията на автомобила понякога е разумно да се избере различно решение от фабрично предвиденото. За да направим правилния избор, трябва да познаваме основните разновидности, техните предимства и ограничения, както и необходимото оборудване за безопасната им употреба. Пълноразмерна резервна гума, […]
  • 10
  • ное.
Brabus представи новия Brabus 800 Porsche 911 Turbo S, който разполага със 789 к.с., подобрени динамични характеристики, карбонови елементи и специално разработено спортно окачване. Германската компания продължава да разширява портфолиото си отвъд моделите на Mercedes-Benz, като този път е насочила вниманието си към един от най-бързите спортни автомобили на Porsche. Brabus разширява портфолиото си отвъд Mercedes-Benz Името Brabus традиционно се свързва с мощни автомобили на Mercedes-Benz. Компанията изгражда репутацията си с екстремни проекти като V12 Rocket, базиран на Mercedes-Benz CLS, и V12 Bullit, създаден върху C-Class. И двата модела са оборудвани с мощни V12 двигатели. През годините обаче Brabus значително разширява дейността си. Германският тунинг специалист разработва модификации на Land Rover и Smart, както и специални версии на Bentley и Rolls-Royce. В портфолиото на компанията вече присъстват и автомобили Lamborghini и Porsche. Наскоро Brabus представи и първия си изцяло индивидуално разработен автомобил, наречен Bodo. Новият Brabus 800 е поредната стъпка […]
  • 09
  • ное.
Корозията на клемите на акумулатора е често срещан проблем, който може да доведе до затруднено стартиране на двигателя, неизправности в електрическата система и съкращаване на живота на акумулатора. Макар белите, сините или зеленикавите налепи около клемите да изглеждат безобидни, те могат да нарушат електрическия контакт и да попречат на нормалната работа на автомобила. Появата на корозия невинаги означава, че акумулаторът трябва да бъде сменен. В много случаи е достатъчно клемите да бъдат почистени и да се вземат мерки за предотвратяване на повторното образуване на налепи. Важно е обаче да се установи причината за проблема, особено когато корозията се появява отново след почистване. Какво причинява корозия на клемите на акумулатора? Корозията на клемите на акумулатора възниква вследствие на химични реакции, свързани с газове, електролит и металните компоненти на акумулаторната система. При работата на оловно-киселинния акумулатор може да се отделя водород. В определени условия изпаренията и веществата около клемите взаимодействат с влагата, […]
  • 09
  • ное.
BMW iX3 демонстрира впечатляващ пробег в реални условия, като измина 702 км с едно зареждане на батерията. В сравнителен тест на Edmunds електрическият SUV надмина Mercedes-Benz GLC EV и Volvo EX60, а постигнатият резултат се оказа с 11,2% по-добър от официалния пробег според американския стандарт EPA. BMW инвестира значителни средства и усилия в разработването на новото поколение електрически автомобили Neue Klasse. Един от първите представители на тази платформа е обновеният BMW iX3, който вече се радва на силен интерес на пазарите, където се предлага. Сред основните предимства на новия модел е ефективното използване на енергията от батерията. Именно този показател беше поставен на изпитание в сравнителен тест на автомобилното издание Edmunds, чиито резултати показват, че електрическият SUV може да измине значително по-голямо разстояние от официално обявеното. BMW iX3 постигна пробег от 702 км в реални условия В теста на Edmunds BMW iX3 се изправи срещу два от основните си конкуренти […]