Луксозните автомобили имат няколко общи черти – обикновено са изключително бързи, болезнено стилни и струват суми, които повечето от нас никога няма да си позволят. Ако обаче погледнеш по-дълбоко, ще видиш, че всеки производител има уникален характер – със своите особености, точно както и колите му. Ferrari е сериозна и секси марка. Porsche е немска – брилянтно инженерна, макар и с онзи лек привкус на Volkswagen Beetle. Но за истински италиански автомобил трябва да погледнеш към Lamborghini – олицетворение на визия, мощ и страст, които свързваме с италианската автомобилна култура.
Покупката на хиперавтомобил не е просто огромен финансов ангажимент – това е сериозна отговорност. При марки като Bugatti, Ferrari или Lamborghini ти не си просто клиент, а своеобразен посланик. Притежанието на такъв автомобил идва с неписани правила и очаквания. Нарушиш ли ги, може да си навлечеш гнева на производителя, да попаднеш в черния списък или дори да се стигне до правни действия. От трите марки, обаче, Lamborghini е може би най-непринудената. Ако Bugatti е смокинг, а Ferrari – фин летен костюм, то Lamborghini е като нещо от гардероба на Versace – шумно, уникално, забавно, но все пак позволено на червения килим. Ако обмисляш покупка на Ламбо или просто се интересуваш от “етикета”, ето няколко основни правила.
Участвай в състезание
Автомобилите са практични – всеки има своята цел. Пикапът е за пренасяне на товари, SUV-ът се справя отлично офроуд, а миниванът е идеален за големи семейства. За какво е Lamborghini? За високи скорости и показност. За съжаление, повечето пътища не са създадени, за да дадат пълна свобода на Lambo. Ако полицай те засече, че караш на ръба на възможностите, ще има много обяснения и солена глоба. А що се отнася до пътната настилка – Lamborghini е съставен от изключително скъпи компоненти, които всяка дупка в асфалта би искала да тества.
Как да извлечеш максимума? Състезавай се. Ако вече си осъзнал, че искаш да поставиш “яростния бик” в реална надпревара, разгледай опциите. Ако не те притеснява рискът някой да удари бижуто ти, участвай в състезания тип „hill climb“. Lamborghini има солидна история тук – новият SUV модел счупи рекорда в „Race to the Clouds“ (Пайкс Пийк). На пистата пък хиперавтомобилът ще се чувства като у дома си – от класически състезания до дълги endurance събития. А ако разполагаш с пари, време и красив италиански звяр – има един ясен избор: Gumball 3000. Вярно, ще трябва да се сблъскаш със скоростни капани и дупки, но ще си струва – ще се забавляваш, ще се свържеш още по-силно с колата си и ще бъдеш забелязан.
Задължително я вземи на почивка
Lamborghini не е създаден за задръствания. Ако стоиш с часове в трафик, хабиш не само горивото и времето си, но и самия автомобил. А още по-лошо – околната среда. Ако притежаваш Lamborghini, трябва да го караш там, където заслужава – по живописни маршрути, при хубаво време. Още по-зле е, ако живееш в мрачен и дъждовен район – това е кола, родена в италианската провинция, и да я държиш цял живот на изхода на Стоук-он-Трент е почти светотатство. След като си дал над 250 000 евро, можеш вероятно да отделиш още няколко хиляди за годишна ваканция с нея.
Къде да я заведеш? Италианската „пета на ботуша“ до Алпите с Huracán звучи като незабравимо пътуване. Няма да е най-комфортното, но с правилно подбрани маршрути ще компенсира. Ако искаш да си сред други Lambo собственици – обмисли Дубай. Там е най-големият шоурум на марката. Но внимавай – един турист натрупал глоби за над 42 000 евро, след като преминал всяка една от камерите по магистрала Шейх Зайед (558 км) между 2:30 и 6:00 ч. сутринта.
Промени външния вид, ако искаш
Някои производители се отнасят към колите си като към произведения на изкуството и се дразнят, ако клиентите правят модификации. Джъстин Бийбър си навлече гнева на Ferrari, след като променил автомобила си във West Coast Customs – и попаднал в черния списък. Канадският DJ Deadmau5 пък облепил своя Ferrari 458 Spider в стила на интернет мема Nyan Cat, сменил стелките и сложил надписи „Purrari“. Резултатът – писмо от адвокатите на Ferrari и изискване колата да бъде върната в оригинален вид.
Deadmau5 се подчинил… но отвърнал, като направил същото с Lamborghini Huracán – и така се ражда “Nyanborghini Purrican”. Този път – никакви проблеми. Lamborghini не се противопоставили, и музикантът задържал „Пурикана“ до 2017 г.
Изводът? Ако искаш емблематичен италиански автомобил, но и свободата да го персонализираш – избери Lamborghini.
Стой далеч от големите градове
Показността е голяма част от собствеността на Lamborghini. Един от начините да демонстрираш, че имаш Aventador, Huracán или Veneno, е да се появиш в някой мегаполис. Но в Ню Йорк, например, единственото нещо, което ще натовариш, е аудиосистемата. Между светофарите ще се чува малко от ауспуха, но тежкият трафик няма да позволи на звяра да се развихри.
Градовете създават удобства за коли, но не и за Lambo. Тесни улици, ограничени паркинги, остри завои в подземни гаражи – всичко това е проблем. А клиренсът (просветът)? Дори с хидравликата, която повдига автомобила над легнал полицай, една пропусната неравност може да доведе до щети за хиляди евро. А ако я удариш с висока скорост… Lamborghini може да „полетят“ като италианския Дженерал Лий – точно както се случи с един в Дубай.
Намери тунел и се наслади на акустиката
Електромобилите набират популярност – и с основание. По-благоприятни са за природата, често са по-бързи благодарение на моменталния въртящ момент и електрическото управление. Но им липсва нещо съществено – звукът.
А това е едно от най-силните оръжия на Lamborghini. Дори без музика, с отворени прозорци, звукът от 6.5-литровия V12 е преживяване. Но ако влезеш в тунел – получаваш истинска акустична симфония. Тунелите, освен че преминават през планини, създават естествено ехо, което умножава удоволствието. Lamborghini не е просто автомобил – това е преживяване. А едно от задължителните преживявания е именно този звук, отразен от стените на тунел, докато ускоряваш. Ако имаш Lambo – намери тунел и го направи.
- ЕТИКЕТИ:
