Колко конски сили има Ducati Panigale V4 Lamborghini и колко струва?

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
Колко конски сили има Ducati Panigale V4 Lamborghini и колко струва
Съдържание

Ducati и Lamborghini определено не са непознати за високите ценови етикети и внушителната мощност. Така че е напълно логично тези две италиански марки да обединят сили и да създадат луксозно, високопроизводително сътрудничество, достойно за мечта. Представяме ви Ducati Panigale V4 Lamborghini.

Panigale V4 Lamborghini разполага с декларирана мощност от 218,5 к.с. – не чак толкова, колкото състезателната Ducati Panigale V4 R (която развива 240,5 к.с.), но със сигурност е достатъчна, за да впечатли останалите членове на местния Ducati клуб. Това е сериозен скок в сравнение със стандартната Panigale V4, която има 209 к.с. (повече за това след малко), макар и разликата да не изглежда толкова голяма, когато се вземе предвид разликата в цената.

Базовата цена на стандартната Ducati Panigale V4 започва от 25 995 долара (около 46 800 лева) – безспорно висока сума за мотоциклет, но не и неочаквана за висок клас Ducati. Моделът V4 S, върху който е базирана V4 Lamborghini, започва от 33 895 долара (приблизително 61 000 лева) – и това е преди да добавите екстри като титаниевата изпускателна система, която струва 8 670 долара (около 15 600 лева), или сухия съединител, който ще ви струва още 3 594,54 долара (около 6 500 лева). А базовата цена на Panigale V4 Lamborghini е стряскащите 78 400 долара – приблизително 141 200 лева. За тези пари може да си купите два мотоциклета V4 S и да изберете между сухия съединител или титаниевия ауспух. Причината за огромното поскъпване на Lamborghini версията? Екстри и ексклузивност.

Какво прави V4 Lamborghini различен?

Какво прави V4 Lamborghini различен

Panigale V4 Lamborghini ще се произвежда в изключително ограничена серия и включва множество уникални компоненти – част от чара на модела. Ducati ще произведе точно 630 броя, плюс още 63 единици под наименованието „Speciale Clienti“, препратка към годината, в която е основана Lamborghini – 1963.

Карбон се среща почти навсякъде, където можете да си представите, ауспухът е от популярната марка Akrapovič, а мотоциклетът разполага с малко повече мощност от стандартния модел. Споменатите 218,5 к.с. са подобрение спрямо стандартната Panigale V4, която предлага 209 к.с. при 12 750 об./мин и 121,4 Нм въртящ момент при 11 250 об./мин.

И без това светкавично бързата Panigale V4 тежи 191 кг, а V4 S – 187 кг. Lamborghini версията е с още 2 кг по-лека, като кантарът показва едва 185 кг. Към V4 Lamborghini са включени и персонализирано кожено яке Dainese, както и уникален шлем Arai Corsair.

Това не е първото сътрудничество между Ducati и Lamborghini – модели като Streetfighter V4 Lamborghini и Diavel 1260 Lamborghini проправиха пътя за това италианско обединение между супербайк и суперавтомобил. Както и при предишните проекти, 63-мата специални клиента ще могат да прехвърлят цветовата схема на своя личен автомобил Lamborghini върху мотоциклета си Ducati. Не е зле като начин да освежите един ултраскъп гараж.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 15
  • окт.
BYD Da Han EV официално дебютира на китайския пазар с обещаващ пробег до 1008 км и възможност за зареждане на батерията от 10% до 97% само за 9 минути. Новият флагмански електрически седан на китайския производител се предлага на стартова цена от 235 900 юана (около 35 200 долара). Моделът заема позиция над досегашния BYD Han в гамата Dynasty и се предлага в три версии – две със задно предаване и една със задвижване на четирите колела. Всички използват второ поколение батерия Blade с капацитет 102,3 kWh. BYD Da Han EV предлага до 1008 км пробег Двете версии със задно предаване осигуряват пробег до 1008 км по китайския измервателен цикъл CLTC. Вариантът със задвижване на четирите колела може да измине до 880 км с едно зареждане. Важно е да се уточни, че тези стойности са измерени по стандарта CLTC, който обикновено отчита по-висок пробег в сравнение с европейския WLTP. Реалните […]
  • 14
  • окт.
BMW представи Concept 7 Protection – бронирана версия на Серия 7, която изглежда като стандартна луксозна лимузина, но предлага балистична защита срещу пистолетни куршуми, включително от .44 Magnum. Концептуалният автомобил съчетава дискретна бронировка, луксозен интериор и plug-in хибридно задвижване с мощност 603 к.с. За разлика от традиционните бронирани автомобили, които често се отличават с масивна конструкция и видими защитни елементи, новата концепция на BMW поставя акцент върху незабележимия външен вид. Моделът е насочен към частни клиенти и корпоративни ръководители, които се нуждаят от допълнителна сигурност при ежедневно придвижване. BMW Concept 7 Protection предлага защита срещу .44 Magnum Концептуалната лимузина е разработена според новия стандарт BayB, като защитата е насочена предимно към заплахи в градска среда. Автомобилът е проектиран да издържа на попадения от 9×19 мм боеприпаси и значително по-мощните патрони .44 Magnum. За постигането на необходимата балистична устойчивост BMW използва комбинация от бронирана стомана, композитни материали с подсилващи влакна и […]
  • 13
  • окт.
Fiat Multiplay е нов концептуален автомобил, който може да се превръща от шестместен семеен модел в четириместен пикап с открита товарна платформа. Представен на автомобилното изложение в Париж през 2026 г., концептът съчетава практичността на миниван, дизайна на SUV и товарните възможности на пикап в каросерия с дължина 4,45 метра. Основната иновация е подвижната задна част, която позволява промяна на конфигурацията според нуждите на пътниците. Италианският производител разглежда Multiplay като експериментална платформа за технологии и решения, които биха могли да намерят приложение в бъдещи семейни автомобили. Fiat Multiplay съчетава два автомобила в един В основата на концепцията стои архитектурата C-Pillar „Metamorfosi“. Тя използва подвижен заден модул, който се плъзга по специални водачи и променя предназначението на автомобила. При стандартната семейна конфигурация Fiat Multiplay предлага шест места и допълнителен многофункционален елемент в интериора. Когато е необходимо повече пространство за багаж, задният модул се премества и автомобилът се превръща в четириместен пикап. […]
  • 13
  • окт.
Бъдещето на BMW M с ръчна скоростна кутия става все по-несигурно. Въвеждането на 48-волтови меки хибридни системи създава нови технически препятствия пред запазването на механичните трансмисии в спортните модели на германския производител. Това потвърди ръководителят на BMW M Франк ван Меел в интервю за BMWBLOG. В момента BMW остава сред малкото премиум автомобилни производители, които продължават да предлагат високопроизводителни модели с ръчни скорости. Такива версии все още присъстват в гамата на M2, M3 и M4, но бъдещето им е под въпрос заради нарастващия въртящ момент на двигателите, ограниченото търсене в автомобилната индустрия и намаляващия брой доставчици на механични трансмисии. Защо 48-волтовите хибридни системи затрудняват използването на ръчни скорости? 48-волтовите меки хибридни системи стават все по-разпространени в съвременните автомобили. Те използват сравнително малка батерия и електрически мотор, който подпомага двигателя с вътрешно горене. Основните им предимства включват намаляване на турбозакъснението, подобряване на реакцията при подаване на газ, повишаване на ефективността и […]
  • 12
  • окт.
Новото поколение Chevrolet Silverado 2027 получава изцяло преработен интериор с по-големи цифрови дисплеи, но сравнението с модела от 2026 г. показва намаляване на пространството за раменете и краката на пътниците. В същото време някои от останалите вътрешни размери са увеличени. Петото поколение на Chevrolet Silverado 1500 дебютира с обновен дизайн, модернизирани двигатели и значителни технологични подобрения. Промените в конструкцията на кабината обаче водят до различно разпределение на пространството, което може да се отрази на комфорта при продължителни пътувания. 2027 Chevrolet Silverado губи до 38 мм пространство за раменете Според сравнение, публикувано от GM Authority на 11 октомври 2026 г., най-съществената промяна е при пространството за раменете на предните седалки. При новото поколение то намалява с 38 мм – от 1677 мм при Silverado 2026 до 1639 мм при модела за 2027 г. Разликата е еднаква при трите конфигурации на кабината – Regular Cab, Double Cab и Crew Cab. Пространството за […]
  • 12
  • окт.
Знаете ли, че при някои SUV модели една гума трябва да поеме над 700 килограма товар, дори когато автомобилът е празен? Затова гумите за 4×4 и SUV често струват повече от тези за стандартен лек автомобил. Разликата в цената обаче не се дължи само на размера. Защо гумите за 4×4 са по-скъпи? На първо място значение има конструкцията. По-тежките SUV автомобили изискват гуми с подходящ индекс на товароносимост, а при много модели се използват подсилени варианти с обозначение XL. Те могат да поемат по-голямо натоварване от стандартните гуми със същия размер благодарение на по-здравите материали и подсилената вътрешна структура. При избора на гуми 4х4 е важно да се провери дали товароносимостта и останалите характеристики отговарят на изискванията на производителя на автомобила. Размерът също има значение. 4×4 моделите често използват по-широки гуми и по-големи джанти, което означава повече суровини и сложен производствен процес. Съществена роля играе и предназначението. Highway Terrain са […]