2027 Kia K5 идва с нови цени и промени в гамата

Kia K5 2027 идва с увеличение на цените от 200 долара в САЩ, отпадане на версията EX и нов пакет за GT-Line. Базовият модел започва от 27 690 долара без доставка, а спортният K5 GT запазва своя 2,5-литров турбодвигател с 290 к.с.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
2026 Kia K5
Съдържание

Kia обяви цените на K5 за моделна 2027 г., като седанът запазва познатата техника, но идва с по-високи цени и по-опростена гама.

Kia K5 2027 поскъпва с 200 долара

Kia K5 2027 остава почти без промени спрямо предходната моделна година, но цените в САЩ се увеличават с 200 долара за всички версии, които остават в гамата. Базовият K5 LXS с предно предаване вече започва от 27 690 долара без таксата за доставка.

Самата такса за доставка е 1245 долара, което означава, че началната цена на автомобила с включена доставка достига 28 935 долара.

Цените за моделна 2027 г. са:

Версия Цена за 2026 г. Цена за 2027 г.
K5 LXS FWD 27 490 долара 27 690 долара
K5 GT-Line FWD 28 490 долара 28 690 долара
K5 GT-Line AWD 30 090 долара 30 290 долара
K5 GT 33 590 долара 33 790 долара
K5 EX FWD 34 990 долара отпада

Версията EX отпада от гамата

По-съществената промяна при Kia K5 2027 е премахването на оборудването EX. Така моделът вече се предлага във версии LXS, GT-Line и GT, като GT-Line може да бъде поръчан както с предно, така и със задвижване на четирите колела.

За GT-Line се появява и нов пакет за удобство. Той включва вентилирани предни седалки, памет за позицията на седалката на водача и електрически прибиращи се странични огледала.

В останалата си част K5 практически запазва конфигурацията от моделна 2026 г.

2026 Kia K5 2

Двигателите на Kia K5 2027 остават познати

Основните версии използват 2,5-литров атмосферен четирицилиндров бензинов двигател с мощност 191 к.с., комбиниран с осемстепенна автоматична трансмисия. При GT-Line се предлага и задвижване на четирите колела.

K5 GT остава най-мощната версия. Нейният 2,5-литров турбодвигател развива 290 к.с. и работи с осемстепенна трансмисия с два съединителя. Задвижването е към предните колела.

Как се позиционира K5 спрямо конкурентите

2026 Kia K5 3

С начална цена от 27 690 долара без доставка Kia K5 2027 остава по-достъпен от някои от основните си конкуренти в средния клас.

Honda Accord за моделна 2026 г. започва от 28 395 долара, а базовата цена на Toyota Camry 2027 е 29 700 долара.

На пазара обаче има и по-евтини предложения. Nissan посочва начална цена от 27 580 долара за Altima 2027, докато актуалната цена на Hyundai Sonata 2026 започва от около 27 450 долара преди транспортните и останалите такси.

Така Kia K5 2027 продължава да се позиционира близо до долната ценова граница на сегмента, като основните промени за новата моделна година се ограничават до лекото поскъпване, отпадането на EX и новия пакет оборудване за GT-Line.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 12
  • ное.
Новото, осмо поколение на Hyundai Elantra вече направи световния си дебют, а появата му на американския пазар може да се състои през 2027 г. Южнокорейският производител все още не е обявил официално плановете си за САЩ, но последната информация за моделната гама през 2027 г. подсказва, че премиерата наближава. В публикувания от Hyundai списък срещу Elantra 2027 е посочено единствено „Подробностите предстои да бъдат обявени“. За разлика от други модели, при които компанията изрично уточнява, че ще продължат да се предлагат без съществени промени, информацията за компактния седан остава отворена. Това засилва очакванията, че американската версия ще получи цялостното обновяване, представено по-рано на световния пазар. Какво предлага новият Hyundai Elantra 2027? Осмото поколение на Hyundai Elantra се отличава със значително променен външен вид, разработен според новия дизайнерски език на марката Art of Steel. Автомобилът получава по-ъгловати форми, по-изразени линии на каросерията, увеличено междуосие и по-широка стойка. Промените придават на седана […]
  • 11
  • ное.
Подгревните свещи играят важна роля за работата на дизеловия двигател при ниски температури. Те улесняват стартирането му през зимата, когато студът затруднява възпламеняването на горивото. Обикновено броят на подгревните свещи съответства на броя на цилиндрите. Това означава, че шестцилиндровият дизелов двигател разполага с шест подгревни свещи, чието състояние също трябва да се следи при техническото обслужване. Но колко дълго издържат подгревните свещи на дизелов двигател и кога се налага тяхната подмяна? Според производителите няма универсален пробег, след който подгревните свещи задължително трябва да бъдат сменени. Експлоатационният им живот зависи от състоянието на двигателя, начина на използване и условията, при които работи автомобилът. Производителят Nittera посочва ориентировъчен експлоатационен живот от около 160 000 км. Компанията обаче уточнява, че действителната издръжливост зависи от техническото състояние на двигателя, експлоатационните условия и редовната поддръжка. Друг известен производител, Beru, не посочва конкретен пробег за подмяна. Компанията обяснява, че климатичните условия и честотата на използване оказват […]
  • 11
  • ное.
Бъдещият Nissan GT-R R36 може да получи кръгли предни фарове, вдъхновени от първите поколения на легендарния Skyline GT-R. За тази възможност загатна новият глобален директор по дизайна на Nissan Матю Уивър, който сподели как си представя следващото поколение на японския спортен автомобил. Новият дизайнерски директор на Nissan насочва вниманието си към GT-R В дизайнерския отдел на Nissan настъпиха промени. От 1 октомври поста глобален директор по дизайна заема Матю Уивър, известен с работата си върху оригиналния Nissan Juke, чийто необичаен външен вид предизвика противоречиви реакции. Уивър има десетилетия опит в Nissan и пред него стои сериозна задача – да направи бъдещите автомобили на марката по-привлекателни за купувачите в момент, когато компанията преминава през мащабно бизнес преструктуриране. Сред моделите, които неизбежно ще привлекат вниманието, е Nissan GT-R. Японският спортен автомобил е изградил вярна общност от почитатели през няколко поколения, а очакванията към неговия бъдещ наследник са високи. Nissan все още не […]
  • 10
  • ное.
Резервната гума е едно от най-важните средства за справяне с неочаквана повреда на пътя. Въпреки това не всички автомобили разполагат с еднакво оборудване. Някои имат пълноразмерна резервна гума, други използват компактна временна гума, а част от съвременните модели изобщо не предлагат резервно колело. Смяната на спукана гума може да изисква освобождаване на багажника, физически усилия или дори повикване на пътна помощ. Освен това наличието на резервно колело невинаги означава, че автомобилът може да продължи пътуването си без ограничения. Различните видове резервни гуми определят с каква скорост и на какво разстояние може да се движи автомобилът, преди повредената гума да бъде ремонтирана или заменена. В зависимост от начина на шофиране, бюджета и конструкцията на автомобила понякога е разумно да се избере различно решение от фабрично предвиденото. За да направим правилния избор, трябва да познаваме основните разновидности, техните предимства и ограничения, както и необходимото оборудване за безопасната им употреба. Пълноразмерна резервна гума, […]
  • 10
  • ное.
Brabus представи новия Brabus 800 Porsche 911 Turbo S, който разполага със 789 к.с., подобрени динамични характеристики, карбонови елементи и специално разработено спортно окачване. Германската компания продължава да разширява портфолиото си отвъд моделите на Mercedes-Benz, като този път е насочила вниманието си към един от най-бързите спортни автомобили на Porsche. Brabus разширява портфолиото си отвъд Mercedes-Benz Името Brabus традиционно се свързва с мощни автомобили на Mercedes-Benz. Компанията изгражда репутацията си с екстремни проекти като V12 Rocket, базиран на Mercedes-Benz CLS, и V12 Bullit, създаден върху C-Class. И двата модела са оборудвани с мощни V12 двигатели. През годините обаче Brabus значително разширява дейността си. Германският тунинг специалист разработва модификации на Land Rover и Smart, както и специални версии на Bentley и Rolls-Royce. В портфолиото на компанията вече присъстват и автомобили Lamborghini и Porsche. Наскоро Brabus представи и първия си изцяло индивидуално разработен автомобил, наречен Bodo. Новият Brabus 800 е поредната стъпка […]
  • 09
  • ное.
Корозията на клемите на акумулатора е често срещан проблем, който може да доведе до затруднено стартиране на двигателя, неизправности в електрическата система и съкращаване на живота на акумулатора. Макар белите, сините или зеленикавите налепи около клемите да изглеждат безобидни, те могат да нарушат електрическия контакт и да попречат на нормалната работа на автомобила. Появата на корозия невинаги означава, че акумулаторът трябва да бъде сменен. В много случаи е достатъчно клемите да бъдат почистени и да се вземат мерки за предотвратяване на повторното образуване на налепи. Важно е обаче да се установи причината за проблема, особено когато корозията се появява отново след почистване. Какво причинява корозия на клемите на акумулатора? Корозията на клемите на акумулатора възниква вследствие на химични реакции, свързани с газове, електролит и металните компоненти на акумулаторната система. При работата на оловно-киселинния акумулатор може да се отделя водород. В определени условия изпаренията и веществата около клемите взаимодействат с влагата, […]