Lexus прекратява производството на plug-in хибридния TX 550h+, като моделната 2026 година ще бъде последната за тази версия. Решението идва на фона на сравнително слабите продажби на автомобила. За 2027 г. японската марка запазва бензиновия TX 350 и хибридния TX 500h, които получават няколко промени в оборудването и дизайна.
Lexus TX 550h+ отпада от гамата след слаби продажби
Lexus представи TX през 2024 г. като триредов SUV, позициониран между RX и LX. Моделът се предлага с три варианта на задвижване – бензинов, стандартен хибрид и plug-in хибрид, позволяващ зареждане от външен източник.
За моделната 2027 година компанията официално потвърди, че премахва Lexus TX 550h+ от гамата. Последните автомобили от тази версия ще бъдат произведени като част от моделната 2026 година.
Производителят не посочва конкретна причина за решението, но данните за продажбите показват значително по-слабо търсене на plug-in хибридния вариант в сравнение с останалите версии.
През 2025 г. Lexus е продал общо 57 346 автомобила TX, като едва 953 от тях са били TX 550h+. За сравнение, стандартният хибрид TX 500h е реализирал 10 740 продажби за същия период.
Въпреки че 2025 г. е най-успешната за plug-in хибридната версия до момента, резултатите за 2026 г. могат да бъдат по-добри. Само до края на третото тримесечие са продадени още 953 автомобила TX 550h+.
Дори при евентуално увеличение обаче plug-in хибридът остава с малък дял от общите продажби на модела.
Какво се променя при Lexus TX 2027?
Отпадането на TX 550h+ е най-съществената промяна, но Lexus подготвя и няколко визуални и технически подобрения за останалите версии.
Цветът Matador Red Mica, който през 2026 г. беше добавен към оборудването F Sport, вече ще бъде достъпен и за останалите изпълнения на TX.
Моделите F Sport ще могат да бъдат поръчвани и с боядисани в червено спирачни апарати.
При бензиновия TX 350 производителят прави малки промени в настройките на вакуумния спирачен усилвател и функцията за задържане на спирачките Brake Hold. Освен това 20-инчовите алуминиеви джанти получават ново, по-тъмно сиво покритие.
Промяна има и при обозначенията на хибридния TX 500h. Вместо досегашния надпис DIRECT4 автомобилът вече ще носи по-опростеното означение AWD.
Бензиновият TX 350 и хибридният TX 500h запазват двигателите си
Lexus не предвижда промени в задвижващите системи на двата модела, които остават в гамата за 2027 г.
TX 350 продължава да използва 2,4-литров четирицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор, развиващ 275 к.с. Купувачите могат да избират между предно задвижване и задвижване на четирите колела.
Хибридният TX 500h комбинира бензинов двигател с два електромотора, като общата системна мощност достига 366 к.с. Тази версия се предлага единствено със задвижване на четирите колела.
Така след прекратяването на TX 550h+ гамата ще включва два варианта на задвижване, без възможност за зареждане на хибридната система от външен електрически източник.
Цени на Lexus TX за 2027 година
Началната цена на Lexus TX 350 за моделната 2027 година ще бъде 58 890 долара на американския пазар.
За версията със задвижване на четирите колела клиентите ще трябва да доплатят 1600 долара, с което базовата цена достига 60 490 долара.
Хибридният TX 500h ще се предлага във версия F Sport Performance Premium с начална цена 72 410 долара.
Lexus все още не е обявил официална дата за появата на моделите от 2027 г. в дилърските центрове. Очакванията са продажбите им да започнат преди края на 2026 г.
