Няма място за паника, ако забележите, че вашата кола вече не се откроява с предишния блясък, че изглежда по-матово и че дори тук-там се появяват петна. Това не означава неизбежна деградация на основната боя, но все пак е повод да се обърне внимание. Твърде е вероятно да става дума за износване на автомобилния лак, а от Cosmos Garage поясняват кои са основните причини, за да се стигне до това, както и какви мерки за предпазване могат да се вземат.
Основното предназначение при поставяне на лак, както във фабрична среда, така и след това при детайлинг, е да защити същинската боя на автомобила. Когато обаче този прозрачен филм страда от различни вредни влияния, то страда и цветът, и блясъкът под него. Негативните фактори са комбинация от климатични условия и начин на поддръжка на колата.
Основен “враг” са безпощадните UV лъчи
Мнозина от вас са се досетили за силното слънце, още щом са прочели заглавието. Всички знаем, че трябва да се пазим от ултравиолетовите лъчи през лятото, за да се предпазим от изгаряне. Те могат до доведат не само до изгаряне на кожата, но и до увреждане на автомобилните лак и боя.
А за колкото по-стари автомобили става дума, толкова по-слаба е защитата срещу UV лъчи. Те неусетно “изпичат” прозрачното повърхностно покритие – често не го разбираме, докато не видим вече петна, които като окраска и блясък (по-точно липса на такъв) се отличават осезаемо от заобикалящите ги участъци.
Не подценявайте замърсяванията
Когато върху повърхността се задържа мръсотия, тя неизменно започва да действа негативно. Често сме склонни да подценяваме това, че върху екстериора има прах или изпражнения от птици.
Ако се оставят да престоят дълго време, без да бъдат почистени, такива замърсявания започват да оказват разрушително въздействие. В тези натрупвания има киселинни съставки, които разяждат автомобилния лак, срещат се и частици, които след време е трудно да се премахнат, без да се нарани повърхността.
Влагата е вечният съперник на боята
Дори един дъжд може да се окаже с негативно влияние, ако е с по-изразен киселинен състав. Влагата е сериозен проблем за фабричните боя и лак на една кола, когато се задържа по повърхността и не се оттича.
Задържането на вода се отразява не само на скритите елементи на автомобила, при които образуването на такива “джобове” води и до поява на корозия. Ако лакът вече е компрометиран и има леки неравности, това е предпоставка влагата да започне да действа и външно и да има вреден ефект върху автомобилния лак.
Агресивните препарати за чистене
Навременното и редовно отстраняване на замърсявания е част от процеса на качествената грижа за екстериора. Ако обаче се използват твърде агресивни препарати за почистване, те също могат да имат негативно въздействие върху лака. Затова е важно да се извърши правилно измиване и подсушаване, за да се намали вредното влияние и на химикалите, и на изброените по-горе фактори.
Удари от дребни предмети
Колкото и да внимава един водач, то не могат напълно да се избегнат щети от камъчета, асфалт и други дребни предмети. При тези удари, които дори могат да не се усетят, е нормално да се получи надраскване, което прави съответната зона уязвима за бъдеща деградация.
Точно този вид негативно влияние не може да се предотврати, но вредата може да бъде минимална, ако се вземат своевременни мерки. Опитните специалисти по детайлинг могат да дадат адекватни съвети за правилна поддръжка, както и да предложат решения, които да гарантират дълготрайност на автомобилния лак и като здравина, и като блясък.
- ЕТИКЕТИ:
