Honda разработи първата си система за електрическо задвижване на четирите колела e-AWD. Новата технология е част от следващото поколение хибридни системи на японския производител и може да намери приложение в модели като Accord и Odyssey, които в момента не се предлагат с AWD.
Honda преминава към електрическо задвижване на задните колела
Досега Honda разчиташе основно на механични системи за задвижване на четирите колела. Дори при хибридните си автомобили компанията използваше механична връзка за предаване на въртящия момент към задния мост.
Много конкурентни производители вече прилагат различен подход, при който самостоятелен електромотор задвижва задните колела. Именно към подобно решение се насочва и Honda.
Компанията обяви, че е разработила първата си система e-AWD като част от новото поколение хибридни технологии, обозначено като Honda Hybrid. Според производителя разработката вече е завършена, което създава предпоставки за внедряването ѝ в бъдещи модели.
Какви предимства предлага Honda e-AWD?
Новата технология е предназначена първоначално за автомобили от средния клас. По-компактната ѝ конструкция обаче създава възможности за използване и при по-малки модели.
Основното конструктивно предимство е премахването на карданния вал, който при традиционните AWD системи предава мощността към задните колела. Това освобождава пространство в автомобила и потенциално позволява по-ефективно използване на интериора и багажното отделение.
Очаква се e-AWD да допринесе и за по-нисък разход на гориво при хибридните модели. Вместо двигателят с вътрешно горене да задвижва механично задния мост, отделен електромотор ще използва енергия от батерията.
Honda посочва още две предимства – по-бърза реакция при подаване на газ и по-незабавно активиране на задвижването на четирите колела.
Honda Accord и Odyssey са сред потенциалните кандидати
Въпреки че компанията все още не е обявила конкретните модели, които ще получат новата технология, Honda Accord и Honda Odyssey изглеждат сред логичните кандидати.
Миниванът Odyssey в момента не се предлага нито с хибридно задвижване, нито със система AWD. Основният му конкурент Toyota Sienna разполага и с двете технологии, което би могло да мотивира Honda да предложи подобна конфигурация при следващото поколение на модела.
Подобна е ситуацията и при Accord. Седанът няма версия със задвижване на четирите колела, докато Toyota Camry Hybrid предлага такава възможност. Въвеждането на e-AWD би позволило на Honda да разшири конкурентоспособността на своя модел.
Важно е обаче да се уточни, че към момента няма официално потвърждение за използването на системата в Accord или Odyssey.
Кои други модели могат да получат e-AWD?
Новата система би могла да намери приложение и при следващото поколение Honda CR-V. Сред останалите потенциални кандидати са HR-V, Civic и споменаваният в публикации Accord Crosstour.
При Civic подобно решение би създало възможност за по-пряка конкуренция с Toyota Corolla Hybrid AWD.
Не е ясно обаче дали Honda ще използва технологията при моделите, ориентирани към по-сериозно движение извън асфалта. Компанията продължава да развива версиите TrailSport, при които възможностите на системите за задвижване на четирите колела са важна част от позиционирането.
Засега производителят не е обявил кога e-AWD ще дебютира в сериен автомобил. Повече подробности се очакват с представянето на следващото поколение хибридни модели на Honda.
- ЕТИКЕТИ:
