Решението на Audi да предложи пакет Sport Plus за новия седан Audi A6 моделна година 2026 подсказваше края на високопроизводителната версия S6 – и това наистина е така, поне засега. Говорител на компанията потвърди пред Car and Driver, че S6 няма да се завърне в американската гама на Audi за моделна година 2026, а прогнозите са, че това няма да се случи и в близко бъдеще. Все пак надеждата за по-мощни производни на A6 в бъдеще не е напълно изгубена.
От една страна, Audi все още технически предлага S6 под формата на електрическия Audi S6 e-tron. Този модел разполага с двоен електромотор с мощност 543 к.с. и ускорява от 0 до 96 км/ч за 3,4 секунди при тестовете – резултат, който е с повече от половин секунда по-добър от стария бензинов S6 с 444 к.с.
Слуховете продължават да се засилват и около бъдещ заместник на Audi RS6 Avant – високопроизводително комби, което продължава да се предлага с досегашната каросерия на A6 и за моделна година 2026, използвайки 4,0-литров V8 с два турбокомпресора и мощност 621 к.с. Не би било изненадващо, ако новият RS6 се превърне в plug-in хибрид, следвайки най-близките си конкуренти – Mercedes-AMG E53 и BMW M5 Touring.
За клиентите, които не желаят да преминават към електрическо задвижване и не искат да чакат бъдещия наследник на RS6, остава новият пакет Sport Plus за A6. Тази опция на цена от приблизително 10 800 лева (5850 щатски долара), налична за най-високото ниво на оборудване Prestige, добавя подобрения по шасито, които досега бяха запазени само за модела S6. Пакетът включва летни гуми, понижено окачване, диференциал с векторно разпределение на въртящия момент, както и редица визуални акценти в екстериора и интериора.
