2025 Lexus RX срещу 2025 Acura MDX: Кой SUV е по-голям?

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
2026 Lexus RX Hybrid
Съдържание

Когато сравняваме Lexus RX 2025 с Acura MDX 2025, има една основна разлика, която е важно да се знае още в началото. Lexus RX е SUV с два реда седалки и място за петима пътници, докато Acura MDX е SUV с три реда седалки и капацитет за седем души. Това означава, че Acura MDX се нуждае от по-дълго междуосие, за да побере три реда седалки, което най-вероятно го прави по-големия SUV от двата, с повече пространство за багаж. Нека видим дали това действително е така.

Нека започнем с външните размери. Acura MDX е ясно по-голям SUV от Lexus RX. Acura MDX е с дължина 503,9 см, което е с почти 15 см повече от дължината на Lexus RX – 489,0 см. Acura е и по-широка – 199,9 см без огледалата, спрямо 192,0 см при Lexus, а междуосието ѝ е 289,1 см, което също е по-дълго от това на Lexus – 285,0 см. Тук спор няма.

Поглеждайки вътре, Lexus RX разполага с 838 литра багажно пространство зад втория ред седалки, което се увеличава до 1303 литра при сгънат заден ред. Acura MDX, със своите три реда, предлага 462 литра зад третия ред, 1107 литра при сгънат трети ред и максимално 2022 литра пространство при сгънат втори ред. И тук Acura MDX печели категорично, с почти двойно повече пространство зад предните седалки.

Други разлики в размерите между Acura MDX и Lexus RX

2025 Acura MDX Type S

Lexus RX се оказва по-малкият автомобил както по отношение на общите външни размери, така и по използваемото багажно пространство в сравнение с Acura MDX, а останалите вътрешни размери също изостават спрямо по-голямата Acura. Това важи и за пространството за краката отпред (104,4 см срещу 105,7 см), пространството над главата (95,5 см срещу 97,8 см), широчината на нивото на ханша (143,8 см срещу 150,6 см) и широчината на раменете (147,6 см срещу 157,2 см). Измерванията на втория ред седалки също поставят Acura пред Lexus.

При всяка мярка за размер Acura MDX, която получи някои впечатляващи нови функции за 2025 г., е по-големият SUV. Това не би трябвало да е изненада, като се има предвид, че Lexus RX е модел с два реда седалки и не е замислен да се конкурира директно с Acura MDX и нейната триредова конфигурация.

Онези, които търсят Lexus SUV, способен да се съревновава с модели като Acura MDX, трябва да разгледат Lexus TX. Lexus TX, който според нашите впечатления разполага с плавно работещ двигател и много пространство на третия ред, е с дължина 516,0 см и широчина 198,9 см, както и с междуосие от 295,0 см. Lexus TX споделя платформата си с Toyota Grand Highlander, но добавя множество луксозни детайли, които го правят напълно достоен за емблемата на Lexus.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 26
  • авг.
Toyota MR2 може да се завърне през 2028 г. като спортен модел с над 400 к.с., централен двигател и възможно задвижване на четирите колела. Информацията идва от Autocar, но към момента японският производител не е потвърдил официално възраждането на модела. Toyota обаче неведнъж намекна за разработването на подобен автомобил. Компанията показа и няколко прототипа с централно разположен двигател, базирани на спортния хечбек GR Yaris. Очаква се бъдещият автомобил да бъде позициониран като продукт на Gazoo Racing. Подобно на суперколата GR GT, моделът може да се предлага без видими емблеми на Toyota. Така GR постепенно би могъл да се превърне в по-самостоятелно спортно подразделение, подобно на BMW M. Новият двигател G20E може да развива над 400 к.с. През последните години Toyota развива 1,6-литровия турбодвигател G16E-GTS, използван в GR Yaris и GR Corolla. На негова основа компанията създава нов 2,0-литров агрегат, известен като G20E. Според наличната информация двигателят може да развива между […]
  • 26
  • авг.
BMW премахва физическите бутони от новите си автомобили, защото по-младите купувачи все по-често предпочитат сензорни екрани и гласови команди. Това обяснение даде главният изпълнителен директор на BMW за Австралия Викрам Пава в интервю за CarExpert. Според него промяната в автомобилните интериори следва начина, по който клиентите използват съвременните технологии. BMW вижда поколенческа промяна При разглеждане на интериорите на модели като BMW iX3, i3 и X5 се забелязва значително по-малкият брой традиционни превключватели. Голяма част от функциите вече са преместени върху централния екран или се управляват чрез гласови команди. „Виждаме, че гласовото и сензорното управление стават все по-разпространени. Може би това е и поколенческа особеност. Много от представителите на по-младото поколение, вероятно на 45 години или по-млади, възприемат тези технологии по-бързо, използвайки гласово и сензорно управление. Те искат нещата да се случват бързо и изпълняват няколко задачи едновременно. Трябва да имаме това предвид. Така се развиват клиентите. Те изпълняват няколко задачи […]
  • 26
  • авг.
„Колко лумена трябва да имат фаровете ми?“ е един от най-честите въпроси при смяна на LED крушки. Числата в рекламите често са силно преувеличени, а повече лумени не означават автоматично по-добра видимост. Всъщност неправилно подбраната яркост може дори да влоши осветяването на пътя. Ето как да разчитате стойностите правилно и да не плащате за празни обещания. Какво всъщност са лумените Луменът е мерна единица за количеството светлина, която крушката излъчва. Колкото повече лумени, толкова по-ярка е светлината – но само ако тя е насочена правилно. Важно е да гледате реалните лумени на крушка, а не сборната „маркетингова“ стойност за целия комплект, която често е удвоена. Внимавайте и за разликата между теоретичните лумени на самия чип и реално излъчените лумени от готовата крушка. Колко лумена са достатъчни За повечето автомобили реална стойност от около 2500-4000 лумена на крушка е напълно достатъчна за сигурно нощно шофиране. Това вече е значително над типичната […]
  • 25
  • авг.
Volkswagen Tukan е нов пикап, създаден върху автомобилната платформа MQB и предназначен за пазарите в Бразилия и Южна Америка. Моделът е част от продуктовата офанзива на германската марка в региона. Освен с яркия цвят Canary Yellow и двата варианта на кабината, Tukan привлича внимание с конструкцията, скрита под каросерията. Платформата MQB на Volkswagen получава ново предназначение Tukan е първият пикап на Volkswagen, изграден върху платформата MQB. До момента тази архитектура се използваше основно при леки автомобили и кросоувъри. Volkswagen посочва, че платформата е преработена специално за нуждите на пикап. Промените не се ограничават до добавянето на товарен отсек. Моделът получава специално задно окачване с пружинна греда. То е проектирано да съчетава товароносимост и издръжливост с комфорт на возене и стабилност. Volkswagen Tukan ще има две версии Новият пикап ще се предлага в две различни конфигурации: Robust с единична кабина и Extreme с двойна кабина. Volkswagen Tukan Robust разполага с по-къса […]
  • 25
  • авг.
Цената на Tesla Cybertruck отново се повишава, въпреки че продажбите на електрическия пикап намаляват през 2026 г. Базовата версия вече започва от 74 990 долара. Tesla актуализира цените на двете по-достъпни модификации на Cybertruck. Dual Motor All-Wheel Drive и Premium All-Wheel Drive поскъпват с по 5000 долара, докато цената на най-мощния Cyberbeast остава непроменена. Обещаната при представянето на модела версия под 40 000 долара така и не достигна до пазара. След последното увеличение дори най-достъпният Cybertruck вече се отдалечава значително от масовия ценови сегмент. Новите цени на Tesla Cybertruck Базовият Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive вече струва 74 990 долара. Premium All-Wheel Drive започва от 84 990 долара, а Cyberbeast запазва цена от 99 990 долара. Версия Нова цена Стара цена Увеличение Dual Motor All-Wheel Drive 74 990 долара 69 990 долара 7,1% Premium All-Wheel Drive 84 990 долара 79 990 долара 6,2% Cyberbeast 99 990 долара 99 990 долара […]
  • 25
  • авг.
Ford Bronco Sport Big Bend 2026 съчетава компактни размери, стандартно задвижване на четирите колела и пет режима за различни настилки. Моделът не е предназначен за екстремен офроуд, но се справя убедително с черни пътища, пясък и неравен терен. Ford Bronco Sport Big Bend 2026 показва, че малък SUV може да предложи реални възможности извън асфалта, без да струва колкото голям офроуд автомобил. При цена около 35 000 долара Bronco Sport Big Bend не е най-евтиният компактен SUV. Той обаче предлага интересна комбинация за хората, които търсят автомобил за ежедневното пътуване и за приключения през почивните дни. Някои налични автомобили се предлагат за около 31 000 долара, което прави съотношението между цена и възможности още по-добро. Това не е стандартен кросоувър, получил пластмасови защитни елементи и по-приключенско име. Bronco Sport разполага с необходимите системи и механични компоненти, за да се справя извън асфалта. Компактен Bronco с функционален дизайн Ford Bronco Sport […]