Volkswagen ID. Polo вече се предлага в Германия с начална цена от 24 995 евро и над 25 000 поръчки само седмици след отварянето на резервациите.
Моделът вероятно няма да достигне до пазара в САЩ, но е сред най-важните нови автомобили на Volkswagen. Достъпният електрически хечбек трябва не само да подпомогне развитието на марката, но и да се превърне в част от европейския отговор на растящия внос на електрифицирани автомобили от Китай.
ID. Polo направи световната си премиера преди няколко месеца с амбицията да бъде сред най-достъпните електромобили в Европа. Продажбите в Германия вече започнаха, а базовата цена показва, че Volkswagen е изпълнил първоначалното си обещание.
Какво предлага базовият Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo се предлага в Германия в три нива на оборудване: Trend, Life и Style. Базовият ID. Polo Trend струва 24 995 евро.
За сравнение, цената съответства приблизително на 28 500 долара при директно валутно преобразуване. Подобна съпоставка с американски модели обаче не е напълно коректна, защото германската цена включва ДДС, докато обявените MSRP цени в САЩ обикновено са без местните данъци и такси.
Стандартното оборудване на ID. Polo Trend включва система за следене на мъртвата зона, асистент за поддържане на лентата и автоматично аварийно спиране.
Предвидена е и функция Emergency Assist. Ако водачът не реагира след няколко предупреждения, системата може автоматично да намали скоростта и да спре автомобила безопасно. Тя не превръща ID. Polo в автономен автомобил и водачът остава отговорен за управлението.
В салона са включени персонализируем 10-инчов дигитален приборен панел с графики, вдъхновени от първото поколение Golf, и 13-инчова инфоразвлекателна система Innovision. Оборудването включва още автоматичен климатик и множество физически бутони за основните функции.
Батерия, зареждане и пробег
Базовият ID. Polo Trend използва един електромотор и батерия с капацитет 37 kWh. Производителят не уточнява в предоставената информация дали това е общият или използваемият капацитет.
При подходяща DC зарядна станция батерията може да се зареди от 10 до 80% за около 23 минути. Максималната DC зарядна мощност е 90 kW.
Заявеният комбиниран пробег е приблизително 333 км, а при движение само в градски условия Volkswagen посочва до около 459 км. Конкретният тестов цикъл не е уточнен в първоначалната информация, затова тези стойности не трябва да се приемат като гарантиран реален пробег.
Резултатът на пътя ще зависи от температурата, скоростта, използването на климатичната система и условията на движение.
До 208 к.с. при по-високите версии
Базовият Volkswagen ID. Polo развива 114 к.с. и 290 Nm. Моделът е ориентиран основно към градско и междуградско придвижване, а не към висока динамика. За търсещите по-мощна версия е предвиден отделен ID. Polo GTI.
Нивата Life и Style могат да бъдат оборудвани с по-голяма батерия с капацитет 52 kWh. При тях стандартната мощност достига 133 к.с., а срещу доплащане се предлага вариант с 208 к.с. По-мощната конфигурация повишава цената над 30 000 евро.
За версиите със 133 к.с. Volkswagen заявява около 451 км комбиниран пробег и до приблизително 595 км при градско движение. И при тези данни конкретният тестов цикъл не е посочен в изходния материал.
Над 25 000 поръчки в Германия
Volkswagen вече определя началото на ID. Polo в Германия като успешно. Според компанията моделът е натрупал над 25 000 поръчки само няколко седмици след отварянето на резервациите.
Това са заявени поръчки, а не непременно регистрирани или доставени автомобили. Въпреки това резултатът е положителен сигнал за новата стратегия на Volkswagen при електромобилите, особено след затрудненията на компанията при реализацията на някои от предходните ѝ електрически модели.
ID. Polo е само началото на новата вълна достъпни електромобили на германския производител. Компанията представи и електрическия кросоувър ID. Cross, чиято начална цена в Германия е 27 995 евро.
- ЕТИКЕТИ:
