2027 Volkswagen Atlas е по-мощен и по-богато оборудван, но и по-скъп

Volkswagen Atlas 2027 получава нов дизайн, двигател EA888 evo5 с 286 к.с. и значително по-богато оборудване. Началната цена в САЩ се увеличава с 2300 долара, а продажбите започват през есента на 2026 г.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
2027 Volkswagen Atlas
Съдържание

Volkswagen Atlas 2027 дебютира в САЩ с нов дизайн, по-луксозен салон, по-мощен двигател и осезаемо по-висока начална цена.

Второто поколение на седемместния SUV получава изцяло променена каросерия, обновени технологии и повече стандартно оборудване. Volkswagen едновременно опростява гамата, като премахва версиите Peak Edition и SEL.

За моделната 2027 година купувачите в САЩ ще могат да избират между SE, SE with Technology, SEL R-Line и SEL Premium R-Line.

Началната цена се увеличава с 2300 долара

Базовият Atlas SE с предно предаване струва 41 610 долара, или около 36 400 евро при директно валутно преизчисление. Версията с 4Motion започва от 43 610 долара, приблизително 38 200 евро.

2027 Volkswagen Atlas 2

Това са препоръчителни цени за САЩ без местни данъци и без задължителната такса за доставка от 1525 долара, около 1335 евро. С включена доставка началните суми стават съответно 43 135 и 45 135 долара.

За сравнение, Atlas SE от моделната 2026 година започваше от 39 310 долара с предно предаване и 41 210 долара с 4Motion. Така увеличението при съпоставими версии е 2300 долара за модела с предно предаване и 2400 долара за този със задвижване на четирите колела. С включени такси за доставка разликата е съответно 2350 и 2450 долара.

Посочените цени са потвърдени от Volkswagen of America и не могат да бъдат сравнявани директно с крайни европейски цени, които включват различни данъци и оборудване.

Повече стандартно оборудване още при Atlas SE

Volkswagen компенсира по-високата цена с по-богато базово оборудване. Atlas SE получава електрическо задвижване на багажната врата, две безжични зарядни устройства за телефони, сенници за задните врати и предни и задни паркинг сензори.

2027 Volkswagen Atlas 3

Стандартни са още отоплението и вентилацията на предните седалки, отопляемият волан и тризоновата климатична система.

Водачът разполага с 10,25-инчов цифров приборен панел, а централният екран на мултимедийната система е с диагонал 12,9 инча. Интериорът включва декоративни елементи от истинско дърво и амбиентно осветление.

Какво добавят по-високите нива

Atlas SE with Technology преминава към 20-инчови джанти и получава осветени емблеми на Volkswagen отпред и отзад. Централният екран е увеличен до 15 инча.

Тази версия разполага и с фабрично монтиран теглич. Максималният разрешен теглен товар достига 2268 кг при подходящо оборудван автомобил.

2027 Volkswagen Atlas 4

SEL R-Line добавя тапицерия от кожа Varenna, проекционен дисплей, навигация, отопление на седалките от втория ред и амбиентно осветление с избор между 30 цвята.

Върховият SEL Premium R-Line получава кожа Nappa, масажна функция на предните седалки, аудиосистема Harman Kardon и система от камери с 360-градусов обзор.

В зависимост от избраното ниво се предлагат още отделни седалки на втория ред, панорамен покрив и пакет с черни джанти.

Нов двигател EA888 evo5 с 286 к.с.

Volkswagen Atlas 2027 използва актуализирана версия на двулитровия четирицилиндров турбобензинов двигател EA888 evo5. Той развива 282 hp по американския стандарт SAE, което се равнява приблизително на 286 к.с. или 210 kW.

Това е увеличение с 13 hp спрямо предишния двигател. Максималният въртящ момент обаче намалява от около 370 на 350 Nm.

2027 Volkswagen Atlas 5

Двигателят работи с осемстепенна автоматична трансмисия. Предното предаване е стандартно за базовите версии, а системата 4Motion се предлага за цялата гама. При двете нива R-Line тя е част от стандартното оборудване.

Според Volkswagen новият агрегат има по-бърза реакция и по-нисък разход, въпреки намаления максимален въртящ момент.

По-нисък разход според EPA

Версиите с предно предаване получават официална оценка на EPA от 22 mpg в града, 29 mpg извън града и 25 mpg комбинирано. Преизчислени в европейски формат, стойностите са приблизително:

  • 10,7 л/100 км в града
  • 8,1 л/100 км извън града
  • 9,4 л/100 км комбинирано

Atlas с 4Motion постига 20 mpg в града, 27 mpg извън града и 23 mpg комбинирано, или приблизително:

  • 11,8 л/100 км в града
  • 8,7 л/100 км извън града
  • 10,2 л/100 км комбинирано

Резултатите са с до 2 mpg по-добри от тези на предишния модел. Това са официални оценки по американската методика EPA, а не независими измервания. Те не са пряко сравними с европейските стойности по WLTP.

2027 Volkswagen Atlas 6

Продажбите в САЩ започват през есента

Volkswagen Atlas 2027 трябва да пристигне при американските дилъри през есента на 2026 г. Моделът ще продължи да се произвежда в завода на компанията в Чатануга, щата Тенеси.

Информацията за цените, версиите и оборудването се отнася само за пазара в САЩ. Към момента не са представени цени или планове за продажба на този Atlas в България и останалата част от Европа.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 15
  • окт.
BYD Da Han EV официално дебютира на китайския пазар с обещаващ пробег до 1008 км и възможност за зареждане на батерията от 10% до 97% само за 9 минути. Новият флагмански електрически седан на китайския производител се предлага на стартова цена от 235 900 юана (около 35 200 долара). Моделът заема позиция над досегашния BYD Han в гамата Dynasty и се предлага в три версии – две със задно предаване и една със задвижване на четирите колела. Всички използват второ поколение батерия Blade с капацитет 102,3 kWh. BYD Da Han EV предлага до 1008 км пробег Двете версии със задно предаване осигуряват пробег до 1008 км по китайския измервателен цикъл CLTC. Вариантът със задвижване на четирите колела може да измине до 880 км с едно зареждане. Важно е да се уточни, че тези стойности са измерени по стандарта CLTC, който обикновено отчита по-висок пробег в сравнение с европейския WLTP. Реалните […]
  • 14
  • окт.
BMW представи Concept 7 Protection – бронирана версия на Серия 7, която изглежда като стандартна луксозна лимузина, но предлага балистична защита срещу пистолетни куршуми, включително от .44 Magnum. Концептуалният автомобил съчетава дискретна бронировка, луксозен интериор и plug-in хибридно задвижване с мощност 603 к.с. За разлика от традиционните бронирани автомобили, които често се отличават с масивна конструкция и видими защитни елементи, новата концепция на BMW поставя акцент върху незабележимия външен вид. Моделът е насочен към частни клиенти и корпоративни ръководители, които се нуждаят от допълнителна сигурност при ежедневно придвижване. BMW Concept 7 Protection предлага защита срещу .44 Magnum Концептуалната лимузина е разработена според новия стандарт BayB, като защитата е насочена предимно към заплахи в градска среда. Автомобилът е проектиран да издържа на попадения от 9×19 мм боеприпаси и значително по-мощните патрони .44 Magnum. За постигането на необходимата балистична устойчивост BMW използва комбинация от бронирана стомана, композитни материали с подсилващи влакна и […]
  • 13
  • окт.
Fiat Multiplay е нов концептуален автомобил, който може да се превръща от шестместен семеен модел в четириместен пикап с открита товарна платформа. Представен на автомобилното изложение в Париж през 2026 г., концептът съчетава практичността на миниван, дизайна на SUV и товарните възможности на пикап в каросерия с дължина 4,45 метра. Основната иновация е подвижната задна част, която позволява промяна на конфигурацията според нуждите на пътниците. Италианският производител разглежда Multiplay като експериментална платформа за технологии и решения, които биха могли да намерят приложение в бъдещи семейни автомобили. Fiat Multiplay съчетава два автомобила в един В основата на концепцията стои архитектурата C-Pillar „Metamorfosi“. Тя използва подвижен заден модул, който се плъзга по специални водачи и променя предназначението на автомобила. При стандартната семейна конфигурация Fiat Multiplay предлага шест места и допълнителен многофункционален елемент в интериора. Когато е необходимо повече пространство за багаж, задният модул се премества и автомобилът се превръща в четириместен пикап. […]
  • 13
  • окт.
Бъдещето на BMW M с ръчна скоростна кутия става все по-несигурно. Въвеждането на 48-волтови меки хибридни системи създава нови технически препятствия пред запазването на механичните трансмисии в спортните модели на германския производител. Това потвърди ръководителят на BMW M Франк ван Меел в интервю за BMWBLOG. В момента BMW остава сред малкото премиум автомобилни производители, които продължават да предлагат високопроизводителни модели с ръчни скорости. Такива версии все още присъстват в гамата на M2, M3 и M4, но бъдещето им е под въпрос заради нарастващия въртящ момент на двигателите, ограниченото търсене в автомобилната индустрия и намаляващия брой доставчици на механични трансмисии. Защо 48-волтовите хибридни системи затрудняват използването на ръчни скорости? 48-волтовите меки хибридни системи стават все по-разпространени в съвременните автомобили. Те използват сравнително малка батерия и електрически мотор, който подпомага двигателя с вътрешно горене. Основните им предимства включват намаляване на турбозакъснението, подобряване на реакцията при подаване на газ, повишаване на ефективността и […]
  • 12
  • окт.
Новото поколение Chevrolet Silverado 2027 получава изцяло преработен интериор с по-големи цифрови дисплеи, но сравнението с модела от 2026 г. показва намаляване на пространството за раменете и краката на пътниците. В същото време някои от останалите вътрешни размери са увеличени. Петото поколение на Chevrolet Silverado 1500 дебютира с обновен дизайн, модернизирани двигатели и значителни технологични подобрения. Промените в конструкцията на кабината обаче водят до различно разпределение на пространството, което може да се отрази на комфорта при продължителни пътувания. 2027 Chevrolet Silverado губи до 38 мм пространство за раменете Според сравнение, публикувано от GM Authority на 11 октомври 2026 г., най-съществената промяна е при пространството за раменете на предните седалки. При новото поколение то намалява с 38 мм – от 1677 мм при Silverado 2026 до 1639 мм при модела за 2027 г. Разликата е еднаква при трите конфигурации на кабината – Regular Cab, Double Cab и Crew Cab. Пространството за […]
  • 12
  • окт.
Знаете ли, че при някои SUV модели една гума трябва да поеме над 700 килограма товар, дори когато автомобилът е празен? Затова гумите за 4×4 и SUV често струват повече от тези за стандартен лек автомобил. Разликата в цената обаче не се дължи само на размера. Защо гумите за 4×4 са по-скъпи? На първо място значение има конструкцията. По-тежките SUV автомобили изискват гуми с подходящ индекс на товароносимост, а при много модели се използват подсилени варианти с обозначение XL. Те могат да поемат по-голямо натоварване от стандартните гуми със същия размер благодарение на по-здравите материали и подсилената вътрешна структура. При избора на гуми 4х4 е важно да се провери дали товароносимостта и останалите характеристики отговарят на изискванията на производителя на автомобила. Размерът също има значение. 4×4 моделите често използват по-широки гуми и по-големи джанти, което означава повече суровини и сложен производствен процес. Съществена роля играе и предназначението. Highway Terrain са […]