BYD SEALION 5 DM-i дебютира в България с цена от 29 900 евро

BYD SEALION 5 DM-i вече е на българския пазар като plug-in хибриден SUV за семейства, които търсят простор, ниски експлоатационни разходи, модерни технологии и голям пробег без притеснения при дълги пътувания.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
BYD SEALION 5 DM-i
Съдържание

BYD SEALION 5 DM-i вече е на българския пазар, като новият SUV модел идва с амбицията да бъде практична и високотехнологична алтернатива на традиционните семейни автомобили с двигатели с вътрешно горене. Моделът съчетава просторен интериор, богато оборудване, Super Hybrid задвижване с DM технология и начална цена от 29 900 евро с включен ДДС.

Новият SEALION 5 DM-i е насочен към семейства, които търсят по-висока ефективност, но не искат да правят компромис с пространството, практичността и удобствата. Автомобилът използва ключови технологии на BYD, сред които Blade батерия, 1,5-литров бензинов двигател Xiaoyun, NFC достъп чрез смартфон и функция Vehicle-to-Load, позволяваща захранване на външни устройства по време на пътуване.

BYD SEALION 5 DM-i 2

„Убедени сме, че SEALION 5 DM-i ще бъде поредният модел на BYD, който ще спечели доверието и интереса на клиентите. Милиони потребители по света вече избраха технологията Super Hybrid с DM, оценявайки комфорта, плавността и динамиката на електрическото шофиране, съчетани със спокойствието, което дава бензиновият двигател като допълнителен източник на енергия. Знаем също, че клиентите, които избират семейни SUV модели, поставят специален акцент не само върху пространството и практичността, но и върху електрическия пробег, както и върху ефективността и експлоатационните разходи. SEALION 5 DM-i съчетава всички тези качества и се отличава категорично в своя сегмент“, коментира изпълнителният вицепрезидент на BYD Стела Ли.

Всеки, който иска да види модела отблизо, може да посети Дните на отворените врати на 5, 6 и 7 юни в шоурума на оторизирания дилър на BYD на бул. „Христофор Колумб“ 43 в София.

Дизайн, който съчетава стил и практичност

SEALION 5 DM-i е проектиран като SUV с уверено присъствие на пътя и просторен интериор. Автомобилът е дълъг 4738 мм, широк 1860 мм и висок 1710 мм, а междуосието от 2712 мм осигурява добро пространство за пътниците на задните седалки.

BYD SEALION 5 DM-i 3

Предната част се отличава с изразителни линии под изцяло LED фаровете, LED дневни светлини, текстурирана предна решетка и долна броня, която подчертава широката стойка на автомобила. В профил моделът разчита на ясно оформени повърхности, изразени калници и контрастна D-колона, създаваща ефект на „плаващ покрив“.

Задната част е решена в изчистен стил, с LED светлинна лента по цялата ширина, изцяло LED задни светлини и дискретно интегриран покривен спойлер.

Просторен интериор и практични технологии

Интериорът на BYD SEALION 5 DM-i е създаден с акцент върху усещането за простор, комфорт и лекота. Арматурното табло включва 8,8-инчов дигитален инструментален панел и 12,8-инчов сензорен екран с висока резолюция за инфоразвлекателната система на BYD.

BYD SEALION 5 DM-i 4

Системата поддържа гласово управление „Hi BYD“, свързаност с Apple и Android устройства, персонализируем интерфейс и безжични OTA актуализации. Отоплението и вентилацията могат да се управляват и чрез жестове с три пръста, хоризонтално за вентилатора и вертикално за температурата.

За зареждане на мобилни устройства моделът предлага USB Type-C портове отпред и отзад, като единият е с мощност 60W, а другият с 18W. Версията Design добавя и 15W безжично зарядно устройство за смартфон.

Багажникът предлага 463 литра стандартен обем, а при сгъване на задните седалки в съотношение 40:60 товарното пространство нараства до 1410 литра. Версията Design разполага и с електрически багажник.

BYD SEALION 5 DM-i 5

Всички версии на SEALION 5 DM-i включват функция Vehicle-to-Load с мощност до 3,3 kW. Чрез нея автомобилът може да захранва външни устройства като лаптоп, кафе машина, преносим хладилник или осветление.

Super Hybrid с DM технология

SEALION 5 DM-i използва Super Hybrid технологията на BYD с DM система. DM означава Dual Mode, или „двоен режим“, като задвижването може да работи в EV режим и HEV режим.

В EV режим колелата се задвижват само от електромотора. В повечето ситуации HEV режимът също запазва усещането за електрическо шофиране, като 1,5-литровият бензинов двигател Xiaoyun подава енергия към батерията и електромотора чрез инвертор. При нужда от повече мощност системата може да премине към паралелна работа, комбинирайки бензиновия двигател и електромотора.

BYD SEALION 5 DM-i 7

По-голямата батерия BYD Blade осигурява до 86 км изцяло електрически пробег. Общият пробег достига до 1016 км с напълно заредена батерия и пълен резервоар, а претегленият комбиниран разход на гориво е до 2,1 л/100 км.

Версията Comfort използва батерия с капацитет 12,96 kWh, която осигурява до 62 км електрически пробег и общ WLTP пробег от 992 км. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,7 секунди, а максималната скорост е 170 км/ч.

Версията Design разполага с батерия с капацитет 18,3 kWh, електрически пробег до 86 км и общ пробег до 1016 км. Ускорението от 0 до 100 км/ч е 8,1 секунди, а максималната скорост остава 170 км/ч.

Безопасност и асистиращи системи

BYD SEALION 5 DM-i предлага широк набор от системи за безопасност и подпомагане на водача. Сред тях са адаптивен круиз контрол, интелигентен круиз контрол, асистент за поддържане на лентата, система за следене на мъртвата зона, интелигентен контрол на ограничението на скоростта, предупреждение при напускане на лентата и предупреждение за челен и заден сблъсък.

Оборудването включва още система за разпознаване на пътни знаци, автоматично аварийно спиране, асистент за потегляне по наклон, седем въздушни възглавници, ISOFIX и i-Size точки за детски столчета, механична детска защита на задните врати и система за автоматично заключване.

Оборудване Comfort и Design

Версията Comfort предлага стандартно металик боя, 18-инчови алуминиеви джанти, алуминиеви покривни релси, LED фарове и задни светлини, 8,8-инчов дигитален инструментален панел, 12,8-инчов инфоразвлекателен дисплей, електрически регулируеми предни седалки, четири USB порта и задни паркинг сензори.

BYD SEALION 5 DM-i 8

В оборудването влизат още NFC достъп чрез смартфон и функция Vehicle-to-Load.

Версията Design добавя по-голяма батерия, по-дълъг електрически пробег, предни паркинг сензори, 360-градусова камера, електрически багажник, подгряване на предните седалки и 15W безжично зарядно устройство за смартфон.

Основни технически характеристики

Показател Comfort Design
Размери д/ш/в 4738/1860/1710 мм 4738/1860/1710 мм
Собствено тегло 1724 кг 1749 кг
Междуосие 2712 мм 2712 мм
Джанти 18 инча 18 инча
Предно окачване MacPherson MacPherson
Задно окачване Многораменно Многораменно
Задвижване Предно Предно
Системна мощност 156 kW 156 kW
Мощност на бензиновия двигател 72 kW 72 kW
Мощност на електромотора 145 kW 145 kW
Въртящ момент на електромотора 300 Nm 300 Nm
Батерия LFP Blade Battery LFP Blade Battery
Капацитет на батерията 12,96 kWh 18,3 kWh
Максимална скорост 170 км/ч 170 км/ч
Ускорение 0-100 км/ч 7,7 сек. 8,1 сек.
Електрически пробег WLTP 62 км 86 км
Общ пробег WLTP 992 км 1016 км
Комбиниран разход WLTP 5,5 л/100 км 5,5 л/100 км
Претеглен комбиниран разход WLTP 2,7 л/100 км 2,1 л/100 км
CO₂ емисии 62 г/км 48 г/км
Резервоар 52 л 52 л
Багажник 463/1410 л 463/1410 л
Места 5 5
Зареждане 3,3 kW AC 3,3 kW AC
AC зареждане 15-100% 4,5 часа 6 часа
V2L 3,3 kW, стандартно 3,3 kW, стандартно
Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 25
  • авг.
Volkswagen Tukan е нов пикап, създаден върху автомобилната платформа MQB и предназначен за пазарите в Бразилия и Южна Америка. Моделът е част от продуктовата офанзива на германската марка в региона. Освен с яркия цвят Canary Yellow и двата варианта на кабината, Tukan привлича внимание с конструкцията, скрита под каросерията. Платформата MQB на Volkswagen получава ново предназначение Tukan е първият пикап на Volkswagen, изграден върху платформата MQB. До момента тази архитектура се използваше основно при леки автомобили и кросоувъри. Volkswagen посочва, че платформата е преработена специално за нуждите на пикап. Промените не се ограничават до добавянето на товарен отсек. Моделът получава специално задно окачване с пружинна греда. То е проектирано да съчетава товароносимост и издръжливост с комфорт на возене и стабилност. Volkswagen Tukan ще има две версии Новият пикап ще се предлага в две различни конфигурации: Robust с единична кабина и Extreme с двойна кабина. Volkswagen Tukan Robust разполага с по-къса […]
  • 25
  • авг.
Цената на Tesla Cybertruck отново се повишава, въпреки че продажбите на електрическия пикап намаляват през 2026 г. Базовата версия вече започва от 74 990 долара. Tesla актуализира цените на двете по-достъпни модификации на Cybertruck. Dual Motor All-Wheel Drive и Premium All-Wheel Drive поскъпват с по 5000 долара, докато цената на най-мощния Cyberbeast остава непроменена. Обещаната при представянето на модела версия под 40 000 долара така и не достигна до пазара. След последното увеличение дори най-достъпният Cybertruck вече се отдалечава значително от масовия ценови сегмент. Новите цени на Tesla Cybertruck Базовият Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive вече струва 74 990 долара. Premium All-Wheel Drive започва от 84 990 долара, а Cyberbeast запазва цена от 99 990 долара. Версия Нова цена Стара цена Увеличение Dual Motor All-Wheel Drive 74 990 долара 69 990 долара 7,1% Premium All-Wheel Drive 84 990 долара 79 990 долара 6,2% Cyberbeast 99 990 долара 99 990 долара […]
  • 25
  • авг.
Ford Bronco Sport Big Bend 2026 съчетава компактни размери, стандартно задвижване на четирите колела и пет режима за различни настилки. Моделът не е предназначен за екстремен офроуд, но се справя убедително с черни пътища, пясък и неравен терен. Ford Bronco Sport Big Bend 2026 показва, че малък SUV може да предложи реални възможности извън асфалта, без да струва колкото голям офроуд автомобил. При цена около 35 000 долара Bronco Sport Big Bend не е най-евтиният компактен SUV. Той обаче предлага интересна комбинация за хората, които търсят автомобил за ежедневното пътуване и за приключения през почивните дни. Някои налични автомобили се предлагат за около 31 000 долара, което прави съотношението между цена и възможности още по-добро. Това не е стандартен кросоувър, получил пластмасови защитни елементи и по-приключенско име. Bronco Sport разполага с необходимите системи и механични компоненти, за да се справя извън асфалта. Компактен Bronco с функционален дизайн Ford Bronco Sport […]
  • 24
  • авг.
2027 Hyundai Palisade Calligraphy предлага част от стила и удобствата на Range Rover срещу значително по-ниска цена. Най-високото ниво на оборудване разполага с масажиращи седалки, електрически регулируеми кресла и дори отделение с UV светлина за дезинфекция на малки предмети. Цената на автомобила в САЩ е около 60 000 долара. За сравнение, Range Rover с подобно богато оборудване може да достигне приблизително 160 000 долара. Сравнението обаче е преди всичко визуално и ценово. Hyundai Palisade не е пряк заместител на британския луксозен SUV, но показва колко близо до премиум сегмента може да стигне един масов модел. Дизайн, вдъхновен от Range Rover L405 При представянето на второто поколение Hyundai Palisade за моделната 2026 г. автомобилът веднага беше сравнен с Range Rover. Приликата е най-силна не с актуалния модел, а с четвъртото поколение L405, произвеждано между 2012 и 2021 г. Формата на каросерията, изправените пропорции и цялостното излъчване напомнят британския SUV. Palisade не […]
  • 23
  • авг.
Fiat Topolino може да се превърне в модела, който ще върне италианската марка към по-сериозни продажби в САЩ. Малката електрическа четириколка вече привлича купувачи, въпреки че официалното ѝ представяне на американския пазар е планирано за октомври 2026 г. Fiat продължава да губи позиции в САЩ Въпреки силното си присъствие в Европа, Fiat остава почти незабележим на американския автомобилен пазар. Продажбите на марката намаляваха още преди началото на десетилетието, а пандемията и недостигът на полупроводници допълнително усложниха ситуацията. Спирането на моделите 500L и 500X също ограничи възможностите на компанията. Стандартният Fiat 500 беше изтеглен от американския пазар още по-рано. През 2022 г. Fiat продаде само 919 автомобила в САЩ, а през 2023 г. резултатът спадна до 602 единици. Лансирането на електрическия 500e донесе известно възстановяване през 2024 г., но през 2025 г. продажбите отново намаляха. Малък модел с голяма задача Fiat не се нуждае непременно от масов бестселър. Дори модел, който […]
  • 22
  • авг.
Brabus Bodo поставя началото на нова ера за германската компания. След първия си почти самостоятелно разработен GT Brabus планира още бутикови автомобили. От десетилетия името Brabus се свързва с някои от най-екстремните версии на моделите на Mercedes-AMG. Сега компанията е готова да разшири дейността си и постепенно да започне да предлага повече автомобили със собствена идентичност. Mercedes, доведен до крайност През 1990 г. AMG и Mercedes-Benz сключват споразумение за съвместно разработване на автомобили. Създадените впоследствие модели се превръщат в едни от най-мощните предложения на германската марка, но за част от клиентите дори те не са достатъчно екстремни. Тук се намесва Brabus. Компанията е основана през 1977 г. от Клаус Бракман и Бодо Бушман и вече близо половин век превръща мощните автомобили на Mercedes в още по-радикални машини. През последните години Brabus започна да работи и с модели на други производители, но остава най-разпознаваема със своите скъпи и екстремни интерпретации на […]