Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 беше представен официално като петместна и по-спортно оформена алтернатива на новото поколение на 7-местния Atlas.
Двата модела използват обновената архитектура MQB Evo, но Atlas Cross Sport има по-късо купе и скосена линия на покрива. Разликата между тях наподобява позиционирането на BMW X5 и X6.
Новият Atlas Cross Sport е с 13,7 см по-къс от 7-местния модел и достига дължина от приблизително 4,97 метра. Височината му е намалена с 5,3 см. Праговете, боядисани в цвета на каросерията, са друг отличителен елемент на второто поколение.
Нова светлинна графика и променен дизайн
Предната част получава двойни светлинни линии и осветена емблема на Volkswagen при всички нива на оборудване с изключение на базовото. Сегментираната светлинна графика заменя по-традиционното оформление на досегашния модел.
Подобен мотив е използван и в задната част. Светлините са обединени визуално чрез черен гланциран панел, чието оформление напомня това на Audi Q8.
Интериорът е преработен с по-изчистено табло и по-малко визуални елементи. Сивата дървесна декорация е стандартна, а купувачите ще могат да избират между три цветови комбинации: Pebble Gray, Black и Medium Brown.
Двете най-високи нива на оборудване предлагат съответно кожа Varenna и Nappa, както и амбиентно осветление с избор от 30 цвята.
Дисплеи до 15 инча и двойно безжично зареждане
2027 Volkswagen Atlas Cross Sport разполага с обновена ергономична седалка за водача с електрическо регулиране в 12 посоки. По-високите нива добавят опора за бедрата и подобрена масажна функция за целия гръб на водача и пътника отпред.
Базовата версия получава 12,9-инчова инфоразвлекателна система, докато най-високото ниво е оборудвано с 15-инчов екран. За него се предлага и аудиосистема Harman Kardon с 14 високоговорителя.
Стандартното оборудване включва 10,25-инчово конфигурируемо дигитално приборно табло Digital Cockpit Pro. Обновеното безжично зарядно Qi2 позволява едновременно зареждане на две устройства, а в салона са разположени пет USB-C порта.
Турбодвигателят развива 282 к.с.
Подобно на 7-местния Atlas, новият Atlas Cross Sport използва обновения 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател EA888 Evo5. Той развива 282 к.с. и 350 Нм въртящ момент.
Мощността е увеличена с 13 к.с. спрямо предишния двигател, но въртящият момент е намален с приблизително 20 Нм. Въпреки това Volkswagen очаква подобрение на разхода на гориво.
Осемстепенна автоматична трансмисия и предно предаване са стандартни. Системата за двойно предаване 4Motion ще може да бъде поръчана при всички нива на оборудване.
Седем въздушни възглавници и обновен IQ.DRIVE
Сред промените в безопасността е нова централна въздушна възглавница между предните седалки. С нея общият брой на въздушните възглавници достига седем.
Пакетът от асистиращи системи IQ.DRIVE също е подобрен. Системата Travel Assist, която изисква водачът да държи ръцете си върху волана, вече поддържа и инициирана от водача автоматизирана смяна на лентата.
Пазарният дебют е планиран за началото на 2027 г.
Volkswagen ще обяви цените и останалите подробности по-близо до пазарния дебют на Atlas Cross Sport в началото на 2027 г.
Хибридна версия е предвидена при обновяването на модела в средата на жизнения му цикъл. В сегмента Mazda CX-70 вече предлага електрифицирани задвижвания, докато Honda Passport и Chevrolet Blazer продължават да разчитат само на бензинови двигатели.
