Как Volkswagen Atlas Cross Sport 2026 се различава от предходната година

13.12.2025
/
Новини

Румен Георгиев

Главен редактор

Споделете

Ако сте се надявали на големи разлики между Volkswagen Atlas Cross Sport 2025 и по-новия Volkswagen Atlas Cross Sport 2026, за съжаление ще Ви разочароваме. Atlas Cross Sport беше освежен сравнително скоро – за моделната 2024 година, когато в нашето ревю го определихме като привлекателен и добре оборудван. Това означава, че между моделите 2025 и 2026 няма съществени промени. Все пак винаги има някои разлики, макар и минимални.

Както може да се очаква, цената на Volkswagen Atlas Cross Sport 2026 е по-висока от тази на модела 2025. Версията за 2026 г. стартира от 39 775 щатски долара с включена такса за доставка и достига до 55 095 долара за най-високото ниво на оборудване, без допълнителни опции. Това се равнява приблизително на цени между 72 800 лв. и 100 800 лв. За сравнение, Atlas Cross Sport 2025 започва от 38 615 долара (около 70 600 лв.), а най-високото ниво достига 53 620 долара (около 98 100 лв.). Разликата в цената е между 1 160 и 1 475 долара, или приблизително между 2 100 и 2 700 лв., в зависимост от нивото на оборудване. На пазара все още има налични бройки от Atlas Cross Sport 2025 при дилърите, така че е възможно да се открият и по-изгодни оферти.

Освен цената, има и още една разлика между моделите 2025 и 2026 на Atlas Cross Sport. За 2026 г. нивата на оборудване SE with Technology и по-високите получават фабрично монтирано огледало HomeLink с три програмируеми бутона, които могат да се използват като дистанционно за гаражна врата или за управление на домашни устройства, свързани в облака. Има и нов цвят за интериора при версията SEL Premium R-Line – Titan Black със синя подложка. В същото време три външни цвята, налични през 2025 г., вече не се предлагат за 2026 г.: Aurora Red Metallic, Kingfisher Blue Metallic и Pure White.

По какво Volkswagen Atlas Cross Sport 2026 е същият като предходната година?

Моделът Volkswagen Atlas Cross Sport 2026 се задвижва от същия двигател „Evo4“ – 2,0-литров, турбокомпресорен, четирицилиндров TSI с междинно охлаждане, който развива 269 к.с. с обикновено гориво, идентично с версията за 2025 г. В зависимост от нивото на оборудване, стандартно се предлага предно предаване или задвижване на всички колела, като 4Motion е налично и като опция там, където не е стандарт. И при двете конфигурации двигателят е комбиниран с 8-степенна автоматична трансмисия Tiptronic.

Изданието Car and Driver тества Atlas Cross Sport 2024 – механично идентичен с моделите 2025 и 2026 – и отчита ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,7 до 6,9 секунди, както и време на четвърт миля (около 402 м) между 15,1 и 15,3 секунди. Максималната скорост и при двете версии е ограничена до 193 км/ч. Теглителният капацитет на Atlas Cross Sport 2025 и 2026 достига до 907 кг. за базовото ниво SE и до 2 268 кг за по-високите нива на оборудване с фабрично монтиран теглич. Обемът на багажника зад задната седалка при двата моделни года на този SUV с два реда седалки е около 1 130 литра, като при сгънати задни седалки пространството нараства до приблизително 2 210 литра.

Ако харесвате дизайна на Volkswagen Atlas Cross Sport, но сте искали той да предлага и трети ред седалки, имате късмет. Volkswagen Atlas SUV 2025 или 2026, който в нашето ревю беше определен като просторен и с добра цена, разполага както с трети ред седалки, така и с по-висока и по-малко наклонена линия на покрива, осигуряваща повече пространство за пътниците на последния ред. Нашето сравнение между Atlas и Atlas Cross Sport разглежда по-задълбочено разликите между двата модела.

Румен Георгиев

Главен редактор

Още публикации

15
окт.

BYD Da Han EV дебютира с пробег от 1008 км и зареждане за 9 минути

BYD Da Han EV официално дебютира на китайския пазар с обещаващ пробег до 1008 км и възможност за зареждане на батерията от 10% до 97% само за 9 минути. Новият флагмански електрически седан на китайския производител се предлага на стартова цена от 235 900 юана (около 35 200 долара). Моделът заема позиция над досегашния BYD Han в гамата Dynasty и се предлага в три версии – две със задно предаване и една със задвижване на четирите колела. Всички използват второ поколение батерия Blade с капацитет 102,3 kWh. BYD Da Han EV предлага до 1008 км пробег Двете версии със задно предаване осигуряват пробег до 1008 км по китайския измервателен цикъл CLTC. Вариантът със задвижване на четирите колела може да измине до 880 км с едно зареждане. Важно е да се уточни, че тези стойности са измерени по стандарта CLTC, който обикновено отчита по-висок пробег в сравнение с европейския WLTP. Реалните […]

14
окт.

BMW Concept 7 Protection - бронирана лимузина със защита срещу .44 Magnum

BMW представи Concept 7 Protection – бронирана версия на Серия 7, която изглежда като стандартна луксозна лимузина, но предлага балистична защита срещу пистолетни куршуми, включително от .44 Magnum. Концептуалният автомобил съчетава дискретна бронировка, луксозен интериор и plug-in хибридно задвижване с мощност 603 к.с. За разлика от традиционните бронирани автомобили, които често се отличават с масивна конструкция и видими защитни елементи, новата концепция на BMW поставя акцент върху незабележимия външен вид. Моделът е насочен към частни клиенти и корпоративни ръководители, които се нуждаят от допълнителна сигурност при ежедневно придвижване. BMW Concept 7 Protection предлага защита срещу .44 Magnum Концептуалната лимузина е разработена според новия стандарт BayB, като защитата е насочена предимно към заплахи в градска среда. Автомобилът е проектиран да издържа на попадения от 9×19 мм боеприпаси и значително по-мощните патрони .44 Magnum. За постигането на необходимата балистична устойчивост BMW използва комбинация от бронирана стомана, композитни материали с подсилващи влакна и […]

13
окт.

Fiat Multiplay дебютира с 6 места и възможност за трансформация в пикап

Fiat Multiplay е нов концептуален автомобил, който може да се превръща от шестместен семеен модел в четириместен пикап с открита товарна платформа. Представен на автомобилното изложение в Париж през 2026 г., концептът съчетава практичността на миниван, дизайна на SUV и товарните възможности на пикап в каросерия с дължина 4,45 метра. Основната иновация е подвижната задна част, която позволява промяна на конфигурацията според нуждите на пътниците. Италианският производител разглежда Multiplay като експериментална платформа за технологии и решения, които биха могли да намерят приложение в бъдещи семейни автомобили. Fiat Multiplay съчетава два автомобила в един В основата на концепцията стои архитектурата C-Pillar „Metamorfosi“. Тя използва подвижен заден модул, който се плъзга по специални водачи и променя предназначението на автомобила. При стандартната семейна конфигурация Fiat Multiplay предлага шест места и допълнителен многофункционален елемент в интериора. Когато е необходимо повече пространство за багаж, задният модул се премества и автомобилът се превръща в четириместен пикап. […]

13
окт.

BMW M може да се раздели с ръчните скорости заради нова технология

Бъдещето на BMW M с ръчна скоростна кутия става все по-несигурно. Въвеждането на 48-волтови меки хибридни системи създава нови технически препятствия пред запазването на механичните трансмисии в спортните модели на германския производител. Това потвърди ръководителят на BMW M Франк ван Меел в интервю за BMWBLOG. В момента BMW остава сред малкото премиум автомобилни производители, които продължават да предлагат високопроизводителни модели с ръчни скорости. Такива версии все още присъстват в гамата на M2, M3 и M4, но бъдещето им е под въпрос заради нарастващия въртящ момент на двигателите, ограниченото търсене в автомобилната индустрия и намаляващия брой доставчици на механични трансмисии. Защо 48-волтовите хибридни системи затрудняват използването на ръчни скорости? 48-волтовите меки хибридни системи стават все по-разпространени в съвременните автомобили. Те използват сравнително малка батерия и електрически мотор, който подпомага двигателя с вътрешно горене. Основните им предимства включват намаляване на турбозакъснението, подобряване на реакцията при подаване на газ, повишаване на ефективността и […]

12
окт.

2027 Chevrolet Silverado предлага по-малко пространство в купето от предшественика си

Новото поколение Chevrolet Silverado 2027 получава изцяло преработен интериор с по-големи цифрови дисплеи, но сравнението с модела от 2026 г. показва намаляване на пространството за раменете и краката на пътниците. В същото време някои от останалите вътрешни размери са увеличени. Петото поколение на Chevrolet Silverado 1500 дебютира с обновен дизайн, модернизирани двигатели и значителни технологични подобрения. Промените в конструкцията на кабината обаче водят до различно разпределение на пространството, което може да се отрази на комфорта при продължителни пътувания. 2027 Chevrolet Silverado губи до 38 мм пространство за раменете Според сравнение, публикувано от GM Authority на 11 октомври 2026 г., най-съществената промяна е при пространството за раменете на предните седалки. При новото поколение то намалява с 38 мм – от 1677 мм при Silverado 2026 до 1639 мм при модела за 2027 г. Разликата е еднаква при трите конфигурации на кабината – Regular Cab, Double Cab и Crew Cab. Пространството за […]

12
окт.

Защо гумите за автомобили 4x4 са по-скъпи и заслужават ли си цената?

Знаете ли, че при някои SUV модели една гума трябва да поеме над 700 килограма товар, дори когато автомобилът е празен? Затова гумите за 4×4 и SUV често струват повече от тези за стандартен лек автомобил. Разликата в цената обаче не се дължи само на размера. Защо гумите за 4×4 са по-скъпи? На първо място значение има конструкцията. По-тежките SUV автомобили изискват гуми с подходящ индекс на товароносимост, а при много модели се използват подсилени варианти с обозначение XL. Те могат да поемат по-голямо натоварване от стандартните гуми със същия размер благодарение на по-здравите материали и подсилената вътрешна структура. При избора на гуми 4х4 е важно да се провери дали товароносимостта и останалите характеристики отговарят на изискванията на производителя на автомобила. Размерът също има значение. 4×4 моделите често използват по-широки гуми и по-големи джанти, което означава повече суровини и сложен производствен процес. Съществена роля играе и предназначението. Highway Terrain са […]