Кой притежава Kumho Tires и къде се произвеждат?

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
Кой притежава Kumho Tires и къде се произвеждат?
Съдържание

Kumho Tires може да проследи своя произход до 1960 г., когато Инчън Парк — основателят на Kumho Asiana Group — започва да произвежда до 20 гуми на ден, за да реши недостига на качествени гуми за своята автобусна компания Gwangju Transportation Co., Ltd. Днес Kumho Tires остава част от Kumho Asiana Group, макар че вече е прераснала в глобален производител с присъствие в над 180 държави.

Споменатата компания-майка, Kumho Asiana, е известна и със своите авиолинии и строителни бизнеси. През десетилетията Kumho се разширява от малък местен производител до седмия по големина производител на гуми в света, изнасяйки повече от 68 милиона гуми годишно. Впечатляващо е, че Kumho Tires все още се управлява и оперира от Южна Корея.

Там се извършва по-голямата част от производството, въпреки че компанията притежава множество заводи по целия свят. В Южна Корея има три основни завода — Pyeongtaek, Gokseong и Gwangju, като последният е дом и на най-големия изследователски и развоен център на компанията. Извън Южна Корея, Kumho управлява три завода в Китай — в Тиендзин, Гаосин (Нанкин) и Чанчун, както и един във Виетнам — в провинция Бин Дуонг. Тази разпределена производствена мрежа гарантира, че Kumho може да отговори на глобалното търсене, като същевременно адаптира производството към регионалните пазари.

Научноизследователската и развойната дейност също е глобална. В допълнение към основното съоръжение в Гуанджу, Kumho поддържа R&D центрове в Акрон, Охайо, и Бирмингам, Великобритания, както и допълнителни центрове в Буххолц, Германия, и Тиендзин, Китай. Продуктовата гама на компанията се формира от това международно присъствие, което позволява на Kumho да се конкурира пряко с водещи марки гуми по света.

Kumho Tires: Награди и участие в моторните спортове

Kumho Tires: Награди и участие в моторните спортове

Растежът на Kumho е подкрепен от впечатляваща история на индустриални признания. През 2024 г. компанията постигна най-високи оценки в тестовете за летни гуми на две водещи европейски автомобилни издания — ADAC и Auto Bild. Същата година оглави класацията на Korea Customer Satisfaction Index в категорията „Гуми за леки автомобили“ за 20-та поредна година и бе обявена за най-добра в категорията „Гуми“ на Korea Sustainability Index за втора поредна година. Kumho спечели и Златен медал от EcoVadis, което я нареди сред топ 5% компании в света.

Моторните спортове са друг ключов стълб в стратегията на марката, макар и не толкова известен, както при конкурентите Michelin, Goodyear и Pirelli — последната в момента е производител на гумите за Формула 1. Въпреки това Kumho е доставяла гуми за престижни състезания като Auto GP, Masters of F3 и германската VLN серия за издръжливост. През 2012 г. Kumho стана официален доставчик на гуми за Auto GP. Компанията дори разработи пробни гуми за Формула 1 още през 2007 г., демонстрирайки своите дългосрочни амбиции в най-високото ниво на автомобилния спорт.

Днес Kumho продължава да доставя официални гуми за събития като TCR Australia и National Sport Sedan Series (също австралийска надпревара). Тези партньорства и участия в моторните спортове служат както за високоефективни тестови платформи, така и за мощни маркетингови канали, укрепвайки репутацията на Kumho за иновации и качество както на пистата, така и извън нея.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 26
  • авг.
Toyota MR2 може да се завърне през 2028 г. като спортен модел с над 400 к.с., централен двигател и възможно задвижване на четирите колела. Информацията идва от Autocar, но към момента японският производител не е потвърдил официално възраждането на модела. Toyota обаче неведнъж намекна за разработването на подобен автомобил. Компанията показа и няколко прототипа с централно разположен двигател, базирани на спортния хечбек GR Yaris. Очаква се бъдещият автомобил да бъде позициониран като продукт на Gazoo Racing. Подобно на суперколата GR GT, моделът може да се предлага без видими емблеми на Toyota. Така GR постепенно би могъл да се превърне в по-самостоятелно спортно подразделение, подобно на BMW M. Новият двигател G20E може да развива над 400 к.с. През последните години Toyota развива 1,6-литровия турбодвигател G16E-GTS, използван в GR Yaris и GR Corolla. На негова основа компанията създава нов 2,0-литров агрегат, известен като G20E. Според наличната информация двигателят може да развива между […]
  • 26
  • авг.
BMW премахва физическите бутони от новите си автомобили, защото по-младите купувачи все по-често предпочитат сензорни екрани и гласови команди. Това обяснение даде главният изпълнителен директор на BMW за Австралия Викрам Пава в интервю за CarExpert. Според него промяната в автомобилните интериори следва начина, по който клиентите използват съвременните технологии. BMW вижда поколенческа промяна При разглеждане на интериорите на модели като BMW iX3, i3 и X5 се забелязва значително по-малкият брой традиционни превключватели. Голяма част от функциите вече са преместени върху централния екран или се управляват чрез гласови команди. „Виждаме, че гласовото и сензорното управление стават все по-разпространени. Може би това е и поколенческа особеност. Много от представителите на по-младото поколение, вероятно на 45 години или по-млади, възприемат тези технологии по-бързо, използвайки гласово и сензорно управление. Те искат нещата да се случват бързо и изпълняват няколко задачи едновременно. Трябва да имаме това предвид. Така се развиват клиентите. Те изпълняват няколко задачи […]
  • 26
  • авг.
„Колко лумена трябва да имат фаровете ми?“ е един от най-честите въпроси при смяна на LED крушки. Числата в рекламите често са силно преувеличени, а повече лумени не означават автоматично по-добра видимост. Всъщност неправилно подбраната яркост може дори да влоши осветяването на пътя. Ето как да разчитате стойностите правилно и да не плащате за празни обещания. Какво всъщност са лумените Луменът е мерна единица за количеството светлина, която крушката излъчва. Колкото повече лумени, толкова по-ярка е светлината – но само ако тя е насочена правилно. Важно е да гледате реалните лумени на крушка, а не сборната „маркетингова“ стойност за целия комплект, която често е удвоена. Внимавайте и за разликата между теоретичните лумени на самия чип и реално излъчените лумени от готовата крушка. Колко лумена са достатъчни За повечето автомобили реална стойност от около 2500-4000 лумена на крушка е напълно достатъчна за сигурно нощно шофиране. Това вече е значително над типичната […]
  • 25
  • авг.
Volkswagen Tukan е нов пикап, създаден върху автомобилната платформа MQB и предназначен за пазарите в Бразилия и Южна Америка. Моделът е част от продуктовата офанзива на германската марка в региона. Освен с яркия цвят Canary Yellow и двата варианта на кабината, Tukan привлича внимание с конструкцията, скрита под каросерията. Платформата MQB на Volkswagen получава ново предназначение Tukan е първият пикап на Volkswagen, изграден върху платформата MQB. До момента тази архитектура се използваше основно при леки автомобили и кросоувъри. Volkswagen посочва, че платформата е преработена специално за нуждите на пикап. Промените не се ограничават до добавянето на товарен отсек. Моделът получава специално задно окачване с пружинна греда. То е проектирано да съчетава товароносимост и издръжливост с комфорт на возене и стабилност. Volkswagen Tukan ще има две версии Новият пикап ще се предлага в две различни конфигурации: Robust с единична кабина и Extreme с двойна кабина. Volkswagen Tukan Robust разполага с по-къса […]
  • 25
  • авг.
Цената на Tesla Cybertruck отново се повишава, въпреки че продажбите на електрическия пикап намаляват през 2026 г. Базовата версия вече започва от 74 990 долара. Tesla актуализира цените на двете по-достъпни модификации на Cybertruck. Dual Motor All-Wheel Drive и Premium All-Wheel Drive поскъпват с по 5000 долара, докато цената на най-мощния Cyberbeast остава непроменена. Обещаната при представянето на модела версия под 40 000 долара така и не достигна до пазара. След последното увеличение дори най-достъпният Cybertruck вече се отдалечава значително от масовия ценови сегмент. Новите цени на Tesla Cybertruck Базовият Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive вече струва 74 990 долара. Premium All-Wheel Drive започва от 84 990 долара, а Cyberbeast запазва цена от 99 990 долара. Версия Нова цена Стара цена Увеличение Dual Motor All-Wheel Drive 74 990 долара 69 990 долара 7,1% Premium All-Wheel Drive 84 990 долара 79 990 долара 6,2% Cyberbeast 99 990 долара 99 990 долара […]
  • 25
  • авг.
Ford Bronco Sport Big Bend 2026 съчетава компактни размери, стандартно задвижване на четирите колела и пет режима за различни настилки. Моделът не е предназначен за екстремен офроуд, но се справя убедително с черни пътища, пясък и неравен терен. Ford Bronco Sport Big Bend 2026 показва, че малък SUV може да предложи реални възможности извън асфалта, без да струва колкото голям офроуд автомобил. При цена около 35 000 долара Bronco Sport Big Bend не е най-евтиният компактен SUV. Той обаче предлага интересна комбинация за хората, които търсят автомобил за ежедневното пътуване и за приключения през почивните дни. Някои налични автомобили се предлагат за около 31 000 долара, което прави съотношението между цена и възможности още по-добро. Това не е стандартен кросоувър, получил пластмасови защитни елементи и по-приключенско име. Bronco Sport разполага с необходимите системи и механични компоненти, за да се справя извън асфалта. Компактен Bronco с функционален дизайн Ford Bronco Sport […]