Формула 1 е един от най-вълнуващите и опасни видове състезания днес, като автомобилите достигат скорости над 354 км/ч по правите участъци. Пилотите преминават през изключително тежки тренировки, за да издържат на ускорения до 5 g при взимане на остри завои с висока скорост. Двигателите на болидите във F1 са невероятно мощни — сегашните задвижващи агрегати могат да развиват близо 1000 к.с. от турбокомпресорен 1,6-литров V6 двигател и електромотори.
Заради огромната топлина, която се генерира от компонентите на двигателя, F1 автомобилите се нуждаят от първокласно синтетично масло, което лесно да издържа на тези температури. Почти всеки отбор използва различен тип масло. Това е така, защото всеки екип извършва прецизна работа по своите задвижващи агрегати и определя кое масло е най-добро за техните конкретни нужди.
Например, отборът на Mercedes F1 използва специален тип синтетично масло PETRONAS Syntium, разработено специално за техните болиди. Red Bull Racing — победител в Купата на конструкторите във Формула 1 през последните два сезона — използва специален вид масло Mobil 1. Формулата на моторното масло, която отборите във Формула 1 обикновено използват, е изцяло синтетично масло 10W-60 — по-гъсто от 5W-30, което обикновено се среща в масовите автомобили. Може да си помислиш, че по-гъстото масло, използвано в едни от най-бързите коли в света, може да се ползва и за ежедневното ти шофиране, но това е напълно грешно.
Защо не можеш да използваш масло от Формула 1 в колата си
Има много основателни причини защо моторните масла са етикетирани и производителите препоръчват едни, а не други. Маслото за F1 е проектирано за високи обороти и екстремни температури, които твоят автомобил не би трябвало да достига — освен ако в двигателното отделение не се случва нещо катастрофално. По време на състезание, двигателите на болидите могат да достигат 15 000 об/мин и температури над 288 °C.
Обикновените автомобили, които виждаш по пътищата, обикновено работят при температури, които рядко надвишават 104 °C. Ако използваш високопроизводително масло, одобрено за Формула 1, в обикновена кола, рискуваш да повредиш двигателя. Масло, което е твърде гъсто за ежедневна употреба, може да наложи по-чести смени и дори да намали горивната ефективност на двигателя. Освен това, по-гъстото масло прави паленето на автомобила през зимата по-трудно.
Допълнително, маслото, което се използва от отборите във F1, не се продава публично от нито една популярна марка моторни масла, така че дори да искаш, не можеш да го сложиш в обикновения си автомобил.
Кое масло е най-добро за твоя автомобил
Съществуват различни марки, видове и вискозитети на масла, като всеки двигател и автомобил изискват конкретен тип. Първо, малко за различните видове моторни масла. Синтетичното моторно масло, каквото използват колите във Формула 1, преминава през химически процес, който премахва възможно най-много примеси. Това му помага да издържа много по-добре на екстремно високи температури. Обикновено се използва в високопроизводителни автомобили.
Минералното (конвенционално) масло се препоръчва за автомобили с по-проста конструкция и двигатели без прекалено висока мощност. То се предлага в различни вискозитети. Полусинтетичното масло е смес от синтетично и минерално масло. То може да издържа на по-ниски температури в сравнение с чистото синтетично масло и също така осигурява по-добра устойчивост на окисляване в сравнение с минералното.
Има и масла за високи пробези, предназначени за автомобили, преминали границата от 120 000 км. Те съдържат добавки, които намаляват изгарянето на масло по време на работа и помагат за предотвратяване на течове в по-стари двигатели.
Моторното масло получава и обозначения според своя вискозитет, който показва съпротивлението на маслото при течене. Първото число в обозначението показва вискозитета при ниски температури, а второто — при високи.
- ЕТИКЕТИ:
