2027 Mazda 3 идва с обновено оборудване и шестстепенна ръчна скоростна кутия

Mazda3 2027 стартира от 24 750 долара в САЩ и предлага обновено оборудване, подобрена свързаност и версия с шестстепенна ръчна скоростна кутия.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
2027 Mazda 3
Съдържание

Mazda 3 2027 запазва позицията си сред по-достъпните компактни автомобили на американския пазар. Новият модел се предлага с начална цена от 24 750 долара за седана, което представлява увеличение със само 100 долара спрямо предходната моделна година. Сред основните промени са обновеното оборудване, разширената свързаност и запазването на шестстепенната ръчна скоростна кутия при хечбека.

Mazda 3 2027 запазва конкурентните си цени

Mazda 3 продължава да бъде един от по-достъпните нови автомобили в САЩ, като същевременно предлага динамика и поведение на пътя, насочени към шофьорите, които търсят повече удоволствие от управлението.

За моделната 2027 година Mazda запазва тази концепция, въпреки някои промени в гамата. Базовият седан Mazda 3 2.5 S вече струва 24 750 долара, докато най-достъпният хечбек започва от 27 040 долара. Причината за по-високата начална цена на хечбека е отпадането на базовата версия 2.5 S.

Производителят премахва и изпълненията Carbon Edition, като въвежда нови варианти Premium и Premium Plus.

Цени на Mazda 3 за 2027 година в САЩ

Версия Цена 2026 Цена 2027
Sedan 2.5 S $24 650 $24 750
Sedan 2.5 S Select Sport $25 540 $25 740
Sedan 2.5 S Preferred $27 290 $27 490
Sedan 2.5 S Carbon Edition $29 815 Отпада
Sedan 2.5 S Premium – $30 415
Sedan 2.5 Turbo Premium Plus $36 940 $37 040
Hatchback 2.5 S $25 650 Отпада
Hatchback 2.5 S Select Sport $26 840 $27 040
Hatchback 2.5 S Preferred $28 640 $28 040
Hatchback 2.5 S Preferred AWD – $29 990
Hatchback 2.5 S Carbon Edition $30 965 Отпада
Hatchback 2.5 S Premium $31 650 Заменена
Hatchback 2.5 S Premium Plus 6MT – $31 950
Hatchback 2.5 S Premium Plus AWD – $33 350
Hatchback 2.5 Turbo Premium Plus $38 090 $38 190

При повечето версии поскъпването е между 100 и 200 долара. Изключение прави Hatchback 2.5 S Preferred, чиято цена намалява с 600 долара до 28 040 долара.

2027 Mazda 3 2

Какво е новото при Mazda 3 2027?

Основните промени засягат оборудването и свързаността, а не механичните компоненти.

Mazda разширява наличността на безжичните Apple CarPlay и Android Auto, а версията Select Sport вече включва и вградена функционалност Alexa. При оборудването Preferred е добавено безжично зареждане на смартфон.

Под предния капак на повечето версии остава познатият атмосферен 2,5-литров четирицилиндров двигател Skyactiv-G. Той развива 186 к.с. и максимален въртящ момент от 186 lb-ft (приблизително 252 Нм).

Базовите конфигурации използват шестстепенна автоматична трансмисия и предно предаване.

2027 Mazda 3 4

Шестстепенната ръчна скоростна кутия остава в гамата

Една от най-важните новини за любителите на шофирането е запазването на механичната трансмисия.

Mazda 3 2027 Hatchback Premium Plus се предлага с шестстепенна ръчна скоростна кутия и предно предаване. Началната цена на тази конфигурация е 31 950 долара.

За клиентите, които предпочитат задвижване на четирите колела, е предвидена и версия Premium Plus AWD на цена от 33 350 долара.

Така Mazda продължава да предлага избор между традиционното управление с ръчна трансмисия и конфигурация с двойно предаване.

2027 Mazda 3 3

Турбодвигател с мощност до 250 к.с.

Най-мощното изпълнение в гамата остава Mazda 3 Turbo Premium Plus.

То разполага с 2,5-литров бензинов двигател с турбокомпресор, който развива до 250 к.с. и максимален въртящ момент от 320 lb-ft (приблизително 434 Нм) при използване на американски бензин с октаново число 93 по метода AKI.

Тази версия се предлага единствено със системата за задвижване на четирите колела i-Activ AWD.

Оборудването на Turbo Premium Plus включва още система за 360-градусов обзор, предни и задни паркинг сензори и усъвършенствани функции за подпомагане на водача.

Mazda 3 2

Кога Mazda 3 2027 ще се появи на пазара?

Mazda все още не е обявила официална дата за пристигането на моделната 2027 година в американските дилърства. Очакванията, посочени в първоначалната информация, са продажбите да започнат през следващите няколко седмици.

Клиентите ще могат да избират между няколко цвята на каросерията, включително Machine Gray Metallic, Soul Red Crystal Metallic, Snowflake White Pearl Mica, Polymetal Gray Metallic и Ceramic Metallic.

Всеки от тези цветове се предлага срещу доплащане от 595 долара.

Таксата за доставка остава непроменена – 1315 долара за повечето американски щати. Посочените цени не включват данъци, регистрационни и други приложими такси, а крайната продажна цена се определя от съответния дилър.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 03
  • ное.
McLaren представи публично новия McL 6GT по време на автомобилното изложение Concours at Wynn Las Vegas 2026. Суперавтомобилът бележи завръщането на ръчната скоростна кутия в гамата на британския производител за първи път след легендарния McLaren F1 от 1992 г. Серийната версия се очаква през 2028 г. Новият McLaren McL 6GT съчетава централно разположен V8 двигател, шестстепенна механична трансмисия и задно предаване. Моделът е разработен с акцент върху директната връзка между водача и автомобила, вместо върху постигането на максимални показатели за мощност и ускорение. Публичната премиера в Лас Вегас се състоя след първоначалното представяне на концепцията през август 2026 г. по време на Monterey Car Week в Калифорния. Вдъхновен от незавършения проект на Брус Макларън McL 6GT отдава почит на историческия McLaren M6GT – спортен автомобил, разработван от основателя на компанията Брус Макларън в края на 60-те години на миналия век. Оригиналният M6GT е базиран на състезателния M6A, участвал в шампионата […]
  • 02
  • ное.
Веригите за сняг могат значително да подобрят сцеплението на автомобила при тежки зимни условия, особено при движение по заснежени и заледени пътища. Използването им обаче има определени ограничения, които всеки шофьор трябва да познава. Сред основните недостатъци на веригите за сняг са ограничената скорост на движение, възможните законови ограничения и рискът от повреди по автомобила. Важно е също да се знае, че не всички автомобили позволяват монтирането на вериги. При някои модели разстоянието между гумите и компонентите на окачването или каросерията е недостатъчно, което може да доведе до повреди. Затова преди поставянето им трябва да се проверят указанията на производителя. Освен това в определени райони и при конкретни зимни условия използването на вериги може да бъде задължително. В други случаи употребата им е ограничена, за да се предотврати увреждането на пътната настилка. 1. Веригите за сняг ограничават скоростта на движение Един от най-съществените недостатъци на веригите за сняг е значителното […]
  • 02
  • ное.
Ferrari увеличава стойността на марката си с 14,7% до 17,7 млрд. долара през 2026 г., докато повечето автомобилни производители отчитат спад. Това показва годишната класация Best Global Brands 2026 на консултантската компания Interbrand. Италианският производител се изкачва с три позиции до 51-во място сред 100-те най-ценни марки в света. Резултатът нарежда Ferrari сред компаниите с най-значително увеличение на стойността на марката през годината. За разлика от Ferrari, Toyota отчита спад от 19,9%, а Tesla губи 37,8% от оценката си. Автомобилната индустрия е изправена пред сериозни предизвикателства, включително засилена конкуренция от Китай, американски мита и нестабилни цени на горивата. Ferrari е сред малкото автомобилни марки с ръст Според данните на Interbrand само четири автомобилни марки в топ 100 увеличават стойността си през 2026 г. Освен Ferrari положителни резултати постигат Hyundai с 1,6%, Kia с 2,7% и китайската BYD с 4,5%. Останалите девет автомобилни марки в класацията регистрират понижение. Най-сериозен е спадът […]
  • 30
  • окт.
Германският автомобилен концерн Volkswagen отчете оперативна загуба от 5,86 млрд. евро (около 6,6 млрд. долара) през третото тримесечие на 2026 г. Това е най-голямата тримесечна оперативна загуба на компанията след скандала „Дизелгейт“ от 2015 г. Основните причини са обезценката на активи, свързани с Porsche, засилващата се конкуренция в Китай и натискът върху рентабилността на електрическите автомобили. Според официалния финансов отчет приходите на Volkswagen за периода юли – септември са намалели с 6,3% до 75,3 млрд. евро. За сравнение, през същото тримесечие на 2025 г. концернът е отчел оперативна загуба от 1,3 млрд. евро. Проблемите на Porsche нанесоха сериозен финансов удар Един от основните фактори за отрицателния резултат е обезценка на репутационната стойност (goodwill), свързана с Porsche, в размер на 6,4 млрд. евро. Общите извънредни разходи и счетоводни корекции на Volkswagen за първите девет месеца на 2026 г. достигат 8,7 млрд. евро, като 7,8 млрд. евро от тях са отчетени през […]
  • 30
  • окт.
BMW Alpina подготвя първия си нов модел след преминаването на марката под управлението на BMW Group. Прототип на луксозния седан, базиран на BMW 7 Series, е забелязан по време на тестове край Нюрбургринг. Автомобилът ще разполага с V8 двигател, а мощността му се очаква да доближи 600 к.с. Все още не е потвърдено дали новият модел ще носи традиционното означение B7. Шпионските снимки обаче разкриват редица характерни дизайнерски решения, които ще отличават автомобила от стандартното BMW 7 Series за 2027 година. Как ще изглежда новото BMW Alpina B7? В задната част прототипът изглежда почти идентичен със стандартната Серия 7, но се отличава с характерните за Alpina овални накрайници на изпускателната система. Забелязват се и леко затъмнени задни светлини, които придават по-спортен вид. Страничният профил не показва съществени промени. Тестовият автомобил използва джанти със сложен дизайн, но се очаква серийната версия да получи модернизирана интерпретация на традиционните за Alpina джанти с […]
  • 29
  • окт.
Honda разработи първата си система за електрическо задвижване на четирите колела e-AWD. Новата технология е част от следващото поколение хибридни системи на японския производител и може да намери приложение в модели като Accord и Odyssey, които в момента не се предлагат с AWD. Honda преминава към електрическо задвижване на задните колела Досега Honda разчиташе основно на механични системи за задвижване на четирите колела. Дори при хибридните си автомобили компанията използваше механична връзка за предаване на въртящия момент към задния мост. Много конкурентни производители вече прилагат различен подход, при който самостоятелен електромотор задвижва задните колела. Именно към подобно решение се насочва и Honda. Компанията обяви, че е разработила първата си система e-AWD като част от новото поколение хибридни технологии, обозначено като Honda Hybrid. Според производителя разработката вече е завършена, което създава предпоставки за внедряването ѝ в бъдещи модели. Какви предимства предлага Honda e-AWD? Новата технология е предназначена първоначално за автомобили от […]