Основната история на DC Comics „Криза на безкрайните земи“ ни научи, че за всеки направен избор има Земя от друго измерение, в която е направен обратният избор. Това означава, че има свят, в който тази невероятна концепция за купе на Cadillac е стигнала до серийно производство и се управлява от хора с широки усмивки на лицата. За съжаление, ние живеем на Земята, в която дизайнерският екип на General Motors е създал това красиво, спортно купе с ясното съзнание, че то никога няма да бъде произведено. Защо да ни измъчвате?
Експресивното купе на Cadillac
След като General Motors Design разкри публично тази концепция в социалните медии този месец, трябваше да научим повече. Въпреки че официалните подробности за произхода на това купе са много малко. То се нарича Cadillac Expressive Coupe. Също така знаем, че General Motors никога не е възнамерявала това купе да види бял свят. Освен това Expressive Coupe не е единствената такава концепция. „Целта на тези концепции не е да се разкрият публично или да повлияят на конкретни автомобилни програми, а да стимулират сътрудничеството и дискусиите между екипите“, твърди представител на General Motors, с когото разговаряхме. Концепцията се вижда едва сега, защото е извадена от дизайнерските архиви на GM за събитието „Eyes on Design“.
Защо Cadillac се отказа от купетата?
Не е като Cadillac да е чужд на купетата. В най-новата история имаше CTS, XLR, ELR и ATS. Нито едно от тези купета не беше лошо, но не беше зашеметяващо. XLR беше експериментален и готин, но твърде скъп. CTS имаше голяма мощност, но средна икономия на гориво и малък интериор. ELR и ATS бяха забавни, но и двата имаха малки двигатели и им липсваше мощност.
В крайна сметка Cadillac реши, че по-скоро ще се придържа към луксозните спортни седани, отколкото да се опитва да отнеме пазарен дял от купувачите на M3. Въпреки това, това експресивно купе можеше да бъде претендент. То няма поляризиращи ноздри като М3, а с LT2 V-8 щеше да има сравнима мощност. Разбира се, вероятно щеше да е по-тежък от М3, но версията с V-образен двигател с принудително пълнене щеше да компенсира повече от това.
Изразителен интериор
Снимките на интериора на Expressive Coupe подсказват за салон, на който биха завидели всички от Германия. В него е постигнат приятен баланс между кожени и метални повърхности с уникално оформени седалки, които изглеждат страхотно, но вероятно не биха преминали правилата за безопасност. Както обикновено, задните седалки изглеждат така, сякаш не биха могли да поберат хора, по-високи от метър и половина, но изглеждат страхотно! Един поглед към централната конзола показва нещо, което изглежда като навигационен циферблат, подобен на iDrive, който би бил „остарял“ преди няколко години. Въпреки това, в днешната епоха на капризни сензорни дисплеи, интуитивното тактилно управление на навигацията винаги е бонус.
Може ли някога да съществува експресивно купе?
Дизайнерите на General Motors вече дадоха да се разбере, че Expressive Coupe е било просто упражнение за раздвижване на творческите сокове. Въпреки това, откакто това нещо стана публично достояние, се появиха молби да се вдъхне живот на Expressive Coupe, но как биха могли да го направят?
След като Corvette вече е със задно разположен двигател, той не може да заимства тази платформа. Остава Camaro. Макар да е вярно, че 2024 г. е последната година за модела, може би платформата може да продължи да съществува като Cadillac? Ще трябва да се направят някои промени, но това може да се случи. Добре, може би не, но можем да мечтаем. Докато разберем как да убедим Cadillac да се заеме с това купе, може би ще искате да научите за друга изоставена концепция на General Motors, която потенциално би могла да спаси Pontiac от преждевременната му смърт.
