Преди десетина или двайсет години беше много по-лесно да се шокира и впечатли автомобилният свят с конски сили. Вземете за пример Bugatti Veyron. Той дебютира през 2005 г. като зашеметяващ суперавтомобил с мощност 1001 к.с. Това не само беляза завръщането на един от най-великите автомобилни производители в историята, но и силно се открои спрямо другите предложения по онова време. Водещите на „Top Gear“ Джереми Кларксън и Джеймс Мей го нарекоха истински „момент Конкорд“.
В днешно време обаче автомобили с 1000 к.с. вече не са толкова рядко срещани. Това не означава, че всички се движим в коли с такава мощност, но реалността е, че четирицифрените показатели за конски сили вече не предизвикват същото вълнение, както преди 20 години. През 2025 г. е нужно нещо наистина специално, за да привлече същото внимание – например автомобил, който има два пъти повече мощност от Veyron – и дори повече.
Точно това представи американският производител на суперавтомобили Hennessey Performance със своя уникален Venom F5 LF, който бе сред най-екстремните премиери на тазгодишната Monterey Car Week. Ето основните факти и цифри: 2031 к.с., ръчна скоростна кутия и чисто вътрешно горене – без никакви електрически „трикове“.
Преди появата на Venom F5, автомобили като Dodge Challenger SRT Demon шокираха и възхищаваха феновете, като най-мощната версия – Demon 170 – развиваше внушителните 1025 к.с. Днес обаче тази цифра вече изглежда като стара новина, след като Venom F5 LF преосмисля как изглежда една мощна кола през 2025 г.
По-близък поглед към Hennessey Venom F5 LF
Макар че един 1025-конски силов, подготвен за драг състезания и легален за движение по улиците muscle car е по-мощен и впечатляващ от 99% от автомобилите на пътя, той изглежда сравнително прост и скромен в сравнение с Venom F5 LF. Заслужава да се отбележи, че и други версии на Venom, като Venom F5 Evolution, също разполагат с 2031 к.с., но LF е единственият досега с класическа 6-степенна механична скоростна кутия с метална решетка. Именно тази трансмисия го отличава от значително по-евтините спортни опции. Например SRT Demon винаги е имал само автоматична кутия.
Докато Demon е оборудван с 6,2-литров компресорен двигател Hellcat, Venom F5 LF носи 6,6-литров агрегат с два турбокомпресора, наречен Fury V8. Това е най-скъпият и сложен проект, който Hennessey е създавал досега, и ще остане уникален екземпляр. Докато Koenigsegg държи титлата за най-мощния сериен автомобил в историята със своя хибриден Gemera, Hennessey Venom Evolution – включително LF – е най-мощният чисто бензинов автомобил за движение по пътищата. Същевременно Dodge Challenger SRT Demon 170 остава най-мощният muscle car, създаван някога.
Venom F5 LF, с каросерия вдъхновена от Venom Evolution, изцяло нов интериор и колосална мощност, бележи старта на новото подразделение на Hennessey Performance – „Maverick“. Чрез него клиентите могат да реализират своите върховни автомобилни мечти. Основателят и главен изпълнителен директор Джон Хенеси заяви следното за новото звено:
„Когато нашите клиенти имат мечта, ние работим, за да я превърнем в реалност – надминаването на очакванията им е наш знак за чест.“
- ЕТИКЕТИ:
