4 скрити функции на Toyota Grand Highlander, които улесняват шофирането

Toyota Grand Highlander разполага с няколко полезни функции, които лесно могат да останат незабелязани. Сред тях са отключване на всички врати без натискане на бутон, управление на любимите радиостанции от волана, система за почистване на задната камера и гласов контрол на климатичните настройки.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
2026 Toyota Grand Highlander
Съдържание

Скритите функции на Toyota Grand Highlander могат да направят ежедневното използване на семейния SUV по-лесно и удобно. Част от тях не се забелязват веднага, въпреки че са достъпни директно чрез дръжките на вратите, волана или мултимедийната система.

Toyota Grand Highlander предлага до осем места, просторен трети ред и голямо багажно пространство. През 2025 г. в САЩ са продадени 136 800 автомобила от модела, а началната му цена остава под 45 000 долара.

По-ниската цена спрямо някои други големи SUV модели с три реда седалки не означава липса на практично оборудване. Ето четири по-малко известни функции на Toyota Grand Highlander.

Интелигентният ключ може да отключи всички врати

Интелигентният ключ може да отключи всички врати

Собствениците вероятно знаят, че поставянето на ръка зад дръжката отключва предната врата. Докосването на панела върху горната част на дръжката от своя страна заключва автомобила.

Системата има и допълнителна функция. Ако задържите ръката си зад дръжката за около три секунди, Toyota Grand Highlander ще отключи всички врати.

За да работи функцията, интелигентният ключ трябва да бъде у водача. Това предотвратява отключването на автомобила от човек, който няма ключа със себе си.

Любимите радиостанции се сменят от волана

Любимите радиостанции се сменят от волана

Toyota Grand Highlander комбинира сензорно управление с физически бутони. Моделът няма отделен въртящ се регулатор за настройване на радиочестотата, но позволява бързо превключване между запаметените станции от волана.

Първо трябва да отворите FM Radio от мултимедийната система и да изберете желаната станция. След това тя може да бъде добавена към любимите чрез символа със сърце.

Лявата и дясната стрелка в долната дясна част на волана позволяват превключване между всички отбелязани като любими радиостанции. Продължителното задържане на бутона Mode поставя звука на пауза или възобновява възпроизвеждането.

Така водачът може да управлява радиото, без постоянно да поглежда и докосва централния екран.

Вградена система почиства задната камера

Вградена система почиства задната камера

Камерата за движение назад може бързо да се замърси при дъжд, кал или шофиране по прашни пътища. Toyota Grand Highlander разполага с вградена система за нейното почистване.

Функцията може да бъде активирана по два начина. Първият е чрез лостчето за чистачките от дясната страна на волана. При натискането му напред се включва устройството за измиване на задната камера.

Втората възможност е през мултимедийната система. При включване на задна предавка на екрана се появява изображението от камерата. До символа за измиване на задното стъкло има по-малка икона, която активира почистването на камерата.

Дюзата е разположена над самата камера и насочва струя към нея. Това може да подобри видимостта при паркиране на тъмно или на място с ограничено пространство.

Температурата и вентилаторът се управляват с глас

Температурата и вентилаторът се управляват с глас

Toyota Grand Highlander има система за гласови команди, чрез която могат да се променят част от настройките в купето.

Бутонът за активиране се намира от лявата страна на волана и е обозначен със силует на лице и звукови вълни. След натискането му върху централния екран се появява пулсиращ микрофон, който показва, че системата очаква команда.

Водачът или пътникът могат гласово да променят температурата и скоростта на вентилатора. Системата разпознава посоката, от която идва гласът. Когато климатичните зони са разделени, тя регулира настройките само за страната на човека, подал командата.

Практични възможности, които лесно остават незабелязани

Тези функции не променят основните характеристики на Toyota Grand Highlander, но улесняват ежедневното използване на автомобила. Отключването на всички врати от дръжката е удобно за семейства, бутоните на волана намаляват работата с екрана, а системата за почистване на камерата помага при лоши условия.

Гласовото управление на климатичните настройки допълва възможностите на модела, като позволява част от функциите да се използват, без водачът да сваля ръце от волана.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 27
  • авг.
Прането на автомобилни стелки в пералня изглежда като бързо решение, когато по тях са натрупани кал, прах, косми от домашни любимци или следи от разлети напитки. В повечето случаи обаче поставянето им в уреда не е добра идея. Автомобилните стелки не са проектирани да издържат на силното въртене и продължителното разклащане по време на стандартна програма. Освен че могат да се повредят, те създават риск и за самата пералня. Съществува ограничен брой текстилни стелки, които биха могли да понесат машинно пране. Преди да предприемете подобно почистване обаче, трябва да проверите материала и указанията на производителя. Защо прането в пералня изглежда удобно? Основното предимство е спестеното време. Вместо стелките да бъдат почиствани на ръка, те се поставят в пералнята, след което остават само сушенето и връщането им в автомобила. Машината може да осигури равномерно изпиране на цялата повърхност. Това изглежда полезно при стелки, в които са се натрупали множество дребни и […]
  • 27
  • авг.
Hyundai N подготвя сериозно разширяване на своята спортна гама до 2030 г. Инвеститорска презентация на компанията разкрива планове за седем нови високопроизводителни модела, изградени около четири различни технически конфигурации. Целта на Hyundai е годишните продажби на спортното подразделение да достигнат 100 000 автомобила. За сравнение, през 2025 г. Hyundai N е реализирала приблизително 20 000 продажби. Значително по-популярни са били версиите N Line на стандартните модели. Те предлагат по-спортна визия, но не са толкова фокусирани върху динамиката, колкото пълноценните автомобили N. През 2025 г. продажбите им са достигнали около 161 000 броя. Нова категория между Hyundai N и N Line Разликата между резултатите на двете линии е убедила Hyundai, че има свободна пазарна ниша между най-мощните автомобили N и по-достъпните версии N Line. Компанията нарича тази междинна категория High-Volume Performance. Моделите в нея трябва да предлагат използваема във всекидневието висока производителност, като получат задвижващи системи и компоненти, заимствани от Hyundai […]
  • 26
  • авг.
Toyota MR2 може да се завърне през 2028 г. като спортен модел с над 400 к.с., централен двигател и възможно задвижване на четирите колела. Информацията идва от Autocar, но към момента японският производител не е потвърдил официално възраждането на модела. Toyota обаче неведнъж намекна за разработването на подобен автомобил. Компанията показа и няколко прототипа с централно разположен двигател, базирани на спортния хечбек GR Yaris. Очаква се бъдещият автомобил да бъде позициониран като продукт на Gazoo Racing. Подобно на суперколата GR GT, моделът може да се предлага без видими емблеми на Toyota. Така GR постепенно би могъл да се превърне в по-самостоятелно спортно подразделение, подобно на BMW M. Новият двигател G20E може да развива над 400 к.с. През последните години Toyota развива 1,6-литровия турбодвигател G16E-GTS, използван в GR Yaris и GR Corolla. На негова основа компанията създава нов 2,0-литров агрегат, известен като G20E. Според наличната информация двигателят може да развива между […]
  • 26
  • авг.
BMW премахва физическите бутони от новите си автомобили, защото по-младите купувачи все по-често предпочитат сензорни екрани и гласови команди. Това обяснение даде главният изпълнителен директор на BMW за Австралия Викрам Пава в интервю за CarExpert. Според него промяната в автомобилните интериори следва начина, по който клиентите използват съвременните технологии. BMW вижда поколенческа промяна При разглеждане на интериорите на модели като BMW iX3, i3 и X5 се забелязва значително по-малкият брой традиционни превключватели. Голяма част от функциите вече са преместени върху централния екран или се управляват чрез гласови команди. „Виждаме, че гласовото и сензорното управление стават все по-разпространени. Може би това е и поколенческа особеност. Много от представителите на по-младото поколение, вероятно на 45 години или по-млади, възприемат тези технологии по-бързо, използвайки гласово и сензорно управление. Те искат нещата да се случват бързо и изпълняват няколко задачи едновременно. Трябва да имаме това предвид. Така се развиват клиентите. Те изпълняват няколко задачи […]
  • 26
  • авг.
„Колко лумена трябва да имат фаровете ми?“ е един от най-честите въпроси при смяна на LED крушки. Числата в рекламите често са силно преувеличени, а повече лумени не означават автоматично по-добра видимост. Всъщност неправилно подбраната яркост може дори да влоши осветяването на пътя. Ето как да разчитате стойностите правилно и да не плащате за празни обещания. Какво всъщност са лумените Луменът е мерна единица за количеството светлина, която крушката излъчва. Колкото повече лумени, толкова по-ярка е светлината – но само ако тя е насочена правилно. Важно е да гледате реалните лумени на крушка, а не сборната „маркетингова“ стойност за целия комплект, която често е удвоена. Внимавайте и за разликата между теоретичните лумени на самия чип и реално излъчените лумени от готовата крушка. Колко лумена са достатъчни За повечето автомобили реална стойност от около 2500-4000 лумена на крушка е напълно достатъчна за сигурно нощно шофиране. Това вече е значително над типичната […]
  • 25
  • авг.
Volkswagen Tukan е нов пикап, създаден върху автомобилната платформа MQB и предназначен за пазарите в Бразилия и Южна Америка. Моделът е част от продуктовата офанзива на германската марка в региона. Освен с яркия цвят Canary Yellow и двата варианта на кабината, Tukan привлича внимание с конструкцията, скрита под каросерията. Платформата MQB на Volkswagen получава ново предназначение Tukan е първият пикап на Volkswagen, изграден върху платформата MQB. До момента тази архитектура се използваше основно при леки автомобили и кросоувъри. Volkswagen посочва, че платформата е преработена специално за нуждите на пикап. Промените не се ограничават до добавянето на товарен отсек. Моделът получава специално задно окачване с пружинна греда. То е проектирано да съчетава товароносимост и издръжливост с комфорт на возене и стабилност. Volkswagen Tukan ще има две версии Новият пикап ще се предлага в две различни конфигурации: Robust с единична кабина и Extreme с двойна кабина. Volkswagen Tukan Robust разполага с по-къса […]