Продажбите на хибриди Toyota се очаква да надхвърлят 5 милиона автомобила през 2026 г., което би било нов рекорд за японския производител.
Прогнозата е включена в отчета на Toyota Motor Corporation за първото тримесечие на финансовата 2027 година. Компанията очаква силното търсене на хибридни електрически автомобили, обозначавани като HEV, да се запази на много от основните ѝ пазари.
„Търсенето на HEV остава силно, а делът им продължава да се увеличава в много региони по света. Toyota планира за първи път да продаде повече от 5 милиона HEV през 2026 г. За да отговорим устойчиво на клиентското търсене, ще продължим да разширяваме производствения капацитет за батерии за HEV“, заяви главният счетоводен директор на Toyota Таканори Азума.
От Prius до над 5 милиона хибрида годишно
Toyota е сред пионерите при масовото производство на хибридни автомобили. Първото поколение Prius излиза на японския пазар през 1997 г. и се превръща в първия серийно произвеждан хибриден модел в големи обеми.
Впоследствие технологията постепенно е разширена към голяма част от гамата на Toyota и Lexus. На пазара в САЩ вече се предлагат хибридни версии на значителен брой модели, като при някои от тях хибридните варианти изпреварват по продажби версиите само с бензинов двигател.
Това обаче е конкретно развитие за американския пазар и не означава, че същото съотношение се наблюдава във всички региони.
Нови батерии за около 600 000 автомобила годишно
Toyota подготвя и следващо поколение батерии за своите хибридни автомобили. В Япония внедряването им трябва да започне през 2027 г.
Между 2027 и 2028 г. компанията планира да преобразува съществуващи производствени линии с капацитет за батерии за приблизително 600 000 хибридни автомобила годишно. Това е планиран капацитет на обновените линии, а не отделно обявено увеличение на общото производство с 600 000 автомобила.
„Например в Япония планираме между 2027 и 2028 г. да преобразуваме линии за производство на батерии за HEV с капацитет за приблизително 600 000 автомобила, така че да произвеждат батерии от следващо поколение с подобрени характеристики и по-добра конкурентоспособност по отношение на разходите“, допълни Азума.
Toyota не разкрива технически подробности
Производителят не посочва химичния състав, капацитета или други технически характеристики на новите батерии. Toyota говори единствено за подобрена производителност и намаляване на разходите вследствие на технологичното обновяване.
Поради липсата на конкретни данни все още не може да се заключи дали батериите ще осигурят по-нисък разход, по-голяма електрическа мощност, по-компактни размери, по-ниско тегло или комбинация от тези подобрения.
Намалените производствени разходи също не означават автоматично по-ниски цени за клиентите. Toyota не е обявила промени в цените на бъдещите хибридни модели, свързани с внедряването на новите батерии.
Компанията очаква продажбите на хибриди да продължат да нарастват и през следващите години. Поради това разглежда допълнително разширяване на производството на литиево-йонни батерии за HEV поне до края на десетилетието.
- ЕТИКЕТИ:
