Новата електрическа C-класа на Mercedes-Benz ще съдържа около 49 кг рециклирана термопластична пластмаса, както и алуминий и стомана с намален въглероден отпечатък.
Повече рециклирани материали
Въглеродната неутралност се превърна във важна тема за автомобилната индустрия през последните години. Наред с електрификацията производителите търсят начини да ограничат въздействието върху околната среда при добива на суровини, производството на компоненти и сглобяването на автомобилите.
Mercedes-Benz представи подробности за материалите и производствените процеси при новата електрическа C-класа. Според данните на компанията автомобилът използва около 49 кг рециклирана термопластична пластмаса.
От рециклирани пластмаси са произведени ваната на предния багажник, подкалниците, точките за повдигане с крик и носещи елементи на броните. Вторични материали се използват също в някои от текстилните тапицерии на седалките и преждите в интериора.
По данни на Mercedes-Benz количеството на вторичните термопластични материали е четири пъти по-голямо в сравнение с версиите на C-класата с двигатели с вътрешно горене.
Алуминий с намален въглероден отпечатък
В електрическия модел се използва и рециклиран алуминий. Mercedes-Benz не уточнява всички компоненти, в които той присъства, но го включва в по-широката категория „алуминий с намалени CO₂ емисии“.
Това определение отчита не само дела на рециклираното съдържание, но и начина, по който материалът е произведен. Използването на възобновяема енергия при производството на компонентите трябва да намали свързаните с тях емисии.
Според производителя около две трети от алуминия в електрическата C-класа е с намален въглероден отпечатък. Материалът се използва в каросерията, кормилните шенкели, колелата и корпуса на батерията. Подобен подход е приложен и при стоманените компоненти.
Посочените стойности са данни на Mercedes-Benz, а не резултат от независима оценка на пълния жизнен цикъл на автомобила.
Производство с възобновяема енергия
Електрическата C-класа ще се сглобява в завода на Mercedes-Benz в Кечкемет, Унгария. Производствената площадка използва възобновяеми енергийни източници, включително собствено производство на слънчева енергия, за да намали зависимостта си от националната електропреносна мрежа.
Компанията съобщава и за ограничено потребление на вода в бояджийските цехове. Целта е да се намалят отпадъците и използваните природни ресурси.
Mercedes-Benz разширява изискванията си и към доставчиците. Те обхващат както произхода на суровините и въглеродните емисии по веригата на доставки, така и условията на труд при партньорските компании.
Производителят продължава да проучва възможности за намаляване на емисиите при добива и обработката на материалите. Компанията обаче не е публикувала цялостна сравнителна оценка, която да показва с колко производството на електрическата C-класа е по-екологично спрямо това на конвенционалните версии.