Корените на Maserati са безспорно италиански. Основана през 1914 г. от шестимата братя Мазерати в Болоня, Италия, марката никога не се е отклонявала от своята родина, макар че това не означава, че съществуването ѝ е било лесно. Днес, както и през последните 80 години, централата на Maserati се намира в Модена – град, който е дом и на няколко други високопроизводителни марки, най-вече Ferrari. През 2025 г. автомобили като GranTurismo и GranCabrio излизат от историческия завод на улица Viale Ciro Menotti в града. Фактът, че всеки Maserati – от флагмана MC20 до практичния Levante, който тествахме и ревюирахме през 2022 г. – все още се произвежда в италианска фабрика, е рядкост в ерата на глобализираното автомобилно производство и със сигурност е солиден аргумент за почитателите на марката.
Що се отнася до това кой в момента притежава Maserati – това е Stellantis. Този автомобилен гигант се роди през 2021 г. от сливането на Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и Peugeot SA. Maserati смени собствениците си повече от веднъж, преди да попадне под настоящото управление – преминавайки от братята основатели към семейство Орси през 1937 г., а след това през ръцете на няколко други собственици, преди Fiat Chrysler да поеме контрол през 1993 г. Настоящата структура поставя Maserati редом до други марки на Stellantis, като Jeep, Peugeot и Alfa Romeo – друга легендарна италианска автомобилна компания.
Историята на Maserati и връзките ѝ с Ferrari
Пътят на Maserati до Stellantis беше всичко друго, но не и праволинеен. Управлението на семейство Орси донесе на Maserati победи в легендарните улични състезания Targa Florio през 30-те години, както и успех на състезанията Indianapolis 500 по същото време. Малко след това, през 1940 г., централата на Maserati се премества в Модена, където компанията преминава през десетилетия на трансформации и финансови трудности, преди Fiat Chrysler да поеме контрола. През 1997 г. Fiat продава контролния пакет акции на Maserati на Ferrari, за да си го върне по-малко от десет години по-късно. Макар и кратък, този период оказва влияние върху автомобилите на Maserati за десетилетия напред.
Един от най-забележимите отпечатъци на Ferrari беше под капака. По време на собствеността на Ferrari (1997 – 2005 г.) повечето модели Maserati бяха оборудвани с двигатели, произведени от Ferrari. Дори след като Fiat си върна контрола над Maserati, договорите запазиха Ferrari като доставчик на двигатели за марката, а много ентусиасти харесваха това съчетание.
Въпреки че двигателите, произлизащи от Ferrari, със сигурност бяха силен търговски аргумент, Ferrari потвърди, че ще спре доставките на двигатели за Maserati през 2019 г. С този ход приключи дългогодишното сътрудничество, но се отвори възможност Maserati да поеме изцяло производството на двигатели в собствени ръце. Именно тогава Maserati разработи двигателя Nettuno – един от най-мощните серийни двигатели днес. Това е интелигентен нов двигател с технологии от Формула 1, доказващ, че Maserati може да продължи да впечатлява с инженерните си постижения, дори след като „скачаният кон“ пое по свой път.
- ЕТИКЕТИ:
