Aston Martin е легендарен британски автомобилен производител, прочут с емблематични модели като DB5 – шофиран от Джеймс Бонд, проектираната от Ейдриън Нюи хиперкола Valkyrie и мощния Vantage от 90-те години. През своята над 100-годишна история марката Aston Martin, макар и широко възхвалявана и уважавана, е преминала през не малко финансови затруднения. В резултат на това собствеността върху бранда е сменяла ръце многократно – като пакет, предаван на пощата от човек на човек.
Естествено, през тези години и при различните собственици, двигателите на Aston Martin са били доставяни от множество различни източници. В миналото компанията е произвеждала собствени агрегати, но също така е използвала двигатели от други прочути автомобилни марки като Ford и Bentley. В последните години обаче Aston Martin си партнира с не кой да е, а с Mercedes-AMG, за да осигури своите гръмотевични силови установки.
Това сътрудничество не е нещо ново – Aston Martin използва двигатели на Mercedes-AMG от около 2018 г., като DB11 е първият модел, който ги получава. Конкретно, става дума за 4,0-литров V8 с два турбокомпресора. Той развива 503 конски сили и 498 lb-ft (675 Nm) въртящ момент, което позволява на DB11 да достигне максимална скорост от 301 км/ч и да ускорява от 0 до 96 км/ч за точно 4 секунди. Така че, макар тези турбодвигатели от Mercedes-AMG да нямат същото ореолно присъствие като класическите атмосферни V12, те без съмнение предлагат мощ, достойна за Aston, а освен това имат и други предимства като по-нисък разход и по-добра ефективност.
Дори в света на суперавтомобилите ефективността има значение. Като се имат предвид последните финансови трудности на Aston Martin, партньорството с AMG – производител, който вече разполага с арсенал от модерни двигатели, отговарящи на настоящите и бъдещи екологични изисквания – е далеч по-разумен финансов ход, отколкото разработването на изцяло нови агрегати вътре в компанията, които да преминават през все по-строги регулации и тестове.
Не всички модели на Aston Martin използват двигатели от AMG
Макар редица модели на Aston Martin да са оборудвани с двигатели Mercedes-AMG, британският производител се стреми да привлече вниманието и средствата на свръхбогатите клиенти през последните години с модели като вдъхновения от Формула 1 Valkyrie и наскоро възродения флагман Vanquish.
За да оправдае най-високите ценови етикети, Aston Martin решава да не използва „готови“ двигатели от AMG, а да инвестира сериозно в разработката на наистина уникални силови агрегати. При положение, че Valkyrie струва около 3,5 милиона долара, а Vanquish – близо 500 000 долара, напълно логично е компанията да „извади тежката артилерия“.
В случая с Valkyrie двигателят е разработен от не кого да е, а от Cosworth – британска инженерна компания, известна с легендарните си двигатели за Формула 1, както и с доминиращите в WRC и BTCC четирицилиндрови мотори на Ford. Двигателят на Valkyrie е 6,5-литров V12, атмосферно пълнен, който се развърта до невероятните 11 100 об/мин и генерира над 1000 конски сили. С една дума – истински шедьовър.
Двигателят на Vanquish не достига чак такива висоти, но също е впечатляващ – V12 с два турбокомпресора и мощност от 824 конски сили. Още по-значимо е, че това е изцяло нов агрегат, разработен вътрешно от самия Aston Martin. Той е свързан с двигателя на DBS 770 Ultimate, но е модифициран за допълнителната мощност. Докато моторите на Mercedes-AMG са отличен избор за спортните и GT моделите, както и за SUV модела DBX, завръщането на могъщите V12 двигатели във флагманските модели е радостна новина – и може би знак, че британската марка ще продължи да развива собствени двигатели и занапред.
- ЕТИКЕТИ:
