Когато говорим за Bentley, първото нещо, което изниква в съзнанието, е колко скъпи са техните автомобили. Bentley е една от най-престижните луксозни марки още от зората на автомобилостроенето, създавайки както състезателни автомобили, така и луксозни возила, известни със своето изключително майсторство.
През годините Bentley е произвеждал някои доста скъпи автомобили, включително и уникални модели като Bentley State Limousine на кралица Елизабет II, с приблизителна цена от близо 23,4 милиона лева. Bentley е бил поръчан да изгради и специални превозни средства за огромната автомобилна колекция на султана на Бруней и неговото семейство. Сред тях са Rapier, двуместен кабриолет с приблизителна цена от близо 7,9 милиона лева, и Dominator SUV, за който се смята, че е струвал около 7,2 милиона лева.
Но това са били автомобили в изключително ограничени серии, поръчани от много специфични личности. Най-скъпият Bentley, продаван директно от фабриката, е Bentley Mulliner Batur, с цена около 4,1 милиона лева (≈ 2,24 млн. долара). Той също предлагаше подобно ниво на ексклузивност, като бяха произведени едва 18 купета и 16 кабриолета в целия свят.
Какво прави Bentley Mulliner Batur толкова скъп?
Bentley Mulliner Batur е изработен от Mulliner – вътрешното ателие за каросерии и персонализирани поръчки на Bentley. Въпреки че е базиран на същата платформа като Continental GT, той почти не споделя нито един панел от каросерията си с него. Разполага със собствен отличителен дизайн и всеки Batur се създава съвместно с клиента.
Сред наличните опции са части, изработени от титан, устойчиви композитни материали от естествени влакна и дори 3D-принтирано 18-каратово злато. Възможностите пред клиентите на Batur са практически неограничени, когато става дума за опции и персонализация.
Задвижването на Bentley Mulliner Batur идваше от финалната версия на 6,0-литровия W12 битурбо двигател. В тази конфигурация той достигаше своя връх – 730 к.с. и 1000 Нм въртящ момент. Цялата тази мощност се предава чрез 8-степенна скоростна кутия с двоен съединител към четирите колела.
Batur също така беше оборудван със специално настроено въздушно окачване за високи скорости, завиване с четирите колела, torque vectoring и електронен диференциал с ограничено приплъзване (e-LSD).
Bentley Mulliner Batur се превърна в най-скъпия модел на Bentley, който можеше да бъде закупен директно от фабриката, а повечето от лимитираните автомобили бяха вече резервирани още при премиерата му през 2022 г. Освен това Batur беляза и края на ерата на двигателя W12, проправяйки пътя към бъдещите хибридни и електрически модели на Bentley.
- ЕТИКЕТИ:
