Китайската компания Dreame, позната основно с роботизираните си прахосмукачки, привлече вниманието на автомобилния свят с един от най-необичайните електрически хиперавтомобили, показвани досега. Моделът Nebula Next 01 Jet Edition комбинира електрическо задвижване с ракетни ускорители, монтирани директно към шасито.
Идеята за автомобил с ракетно задвижване не е нова. Още през 60-те години ракетен инженер, работил по програмата за балистичната ракета Pershing, основава една от най-опасните компании за автомобилен тунинг в историята. Тя се казва Turbonique, а сред продуктите ѝ има ракетен компресор, картове с ракетно задвижване и дори ракетно задвижван заден мост за драг състезания. Неофициалното мото на компанията спокойно би могло да бъде: „Някой ще умре, но от удоволствие!“
Turbonique в крайна сметка изчезва от пазара, вероятно защото повечето ѝ доработки изискват изопропил нитрат като моногориво, което определено не може да бъде намерено в най-близкия магазин за строителни материали. Въпреки това мечтата за автомобили с ракетно задвижване очевидно не е изчезнала. Доказателството идва от нов китайски електромобил, показан в Сан Франциско.
Dreame е компания, която произвежда роботизирани прахосмукачки, затова навлизането ѝ в автомобилната индустрия само по себе си е изненада. Но ако целта е да се привлече внимание към нов автомобилен проект, монтирането на ракетен ускорител върху кола със сигурност превръща представянето в истинско изстрелване.
Пълното име на автомобила е Dreame Nebula Next 01 Jet Edition. Той надгражда концептуален модел, който и без това изглежда прекалено бърз за нормални пътища. Базовият Next 01 дебютира по-рано тази година с четири електромотора и заявена мощност от 1876 к.с., или приблизително 1399 кВт. Според компанията ускорението от 0 до 100 км/ч може да бъде едва 1,8 секунди.
Очевидно инженерите на Dreame са преценили, че подобно ускорение, способно да засрами дори хиперавтомобили от ранга на Bugatti, не е достатъчно впечатляващо. Затова към шасито са добавени два ракетни ускорителя с твърдо гориво. При активиране на пълната тяга Jet Edition трябва да достига около 100 км/ч за абсурдните 0,9 секунди.
Разбира се, тук възникват и някои съвсем „дребни“ регулаторни въпроси около одобряването на автомобил за движение по пътищата, който може да разтопи всичко зад себе си. Историята на Turbonique също напомня за един сериозен проблем: когато ракетните ускорители бъдат активирани, не можете просто да отпуснете педала на газта. Ракетата не работи като обикновен двигател с плавно дозиране на мощността. Получавате един кратък, но изключително силен тласък и това е всичко.
Като рекламен ход хиперавтомобил с ракети определено работи. Dreame успя да привлече вниманието. Като реален автомобил за пътя обаче подобна машина трудно би имала практическо приложение. Може би единственото подходящо място за нея са Солените равнини Боневил, където високите скорости и екстремните експерименти имат далеч по-естествена среда.
По-малко ексцентрични, но потенциално много по-важни за серийните автомобили, са други технологии в Next 01 Jet Edition. Dreame демонстрира ново поколение lidar система с пълноцветен обхват и висока резолюция. Подобна технология може да бъде полезна за бъдещи системи за подпомагане на водача, а в по-дългосрочен план и за автономно шофиране.
Парадоксално е, че именно хиперавтомобил с ракетни ускорители може да се окаже носител на технологии, които един ден да направят обикновените автомобили по-безопасни. На този фон Nebula Next 01 Jet Edition е едновременно зрелищен маркетингов трик, инженерна провокация и демонстрация на това докъде може да стигне битката за внимание в ерата на електрическите хиперавтомобили.
