Infiniti QX65 може да получи V6 двигател малко след дебюта си

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
Infiniti QX65

Infiniti подготвя рязка промяна в продуктовата си стратегия, като според нова информация планира да добави по-мощен V6 двигател към бъдещия SUV модел QX65 малко след пазарния му дебют. Данните идват от Automotive News и сочат, че моделът ще се появи през следващите месеци като версия за моделна 2027 година.

По първоначален план Infiniti QX65 се очаква да стартира само с 2,0-литров турбобензинов четирицилиндров двигател с мощност 197 киловата, което е еквивалент на 268 конски сили. Това е същият двигател, използван в QX60, върху чиято платформа е разработен новият кросоувър с по-скосена линия на покрива.

Според публикацията на Automotive News, още през лятото на 2027 г. QX65 може да получи и 3,5-литров V6 двигател, познат от Nissan Pathfinder. В повечето версии на Pathfinder този агрегат развива 209 киловата, или 284 конски сили, а в изпълнението Rock Creek достига 217 киловата, или 295 конски сили. Това съответства на информацията, че Infiniti може да настрои двигателя до около 221 киловата, или приблизително 300 конски сили.

Този ход изглежда съвпада с по-широките намерения на японската марка да върне акцента върху по-динамични версии в гамата си. Наскоро се появи и информация, че Infiniti планира да възроди обозначението Red Sport с по-мощна версия на QX80.

Infiniti QX65 2

Паралелно с това компанията подготвя и завръщане на седана Q50, за който се твърди, че може да разчита на V6 двигател с две турбини и дори на ръчна скоростна кутия. Освен това и QX60, на чиято основа е създаден QX65, също може да получи 3,5-литровия V6 от Pathfinder. И при двата SUV модела в бъдеще е възможна и спортна версия Red Sport.

За европейската публика и за българския пазар подобна стратегия е показателна за по-широка тенденция в автомобилната индустрия. Докато много производители ускоряват електрификацията и залагат на по-малки двигатели, част от премиум марките продължават да виждат пазарен потенциал в по-големи бензинови мотори, особено в сегмента на големите SUV модели, където възприятието за мощност остава важен фактор при избора.

„V-6 все още е кралят в този сегмент по отношение на възприятието за мощност“, каза източник пред Automotive News. „Infiniti в крайна сметка иска да има по един performance модел за всеки свой автомобил, а V-6 прави това по-лесно.“

Ако информацията бъде потвърдена официално, QX65 ще се превърне в още един пример за това как Infiniti се опитва да балансира между традиционните очаквания за мощност и лукс и натиска за технологична и пазарна трансформация. Засега компанията все още не е показала серийната версия на QX65, което означава, че окончателните технически параметри и позиционирането на модела могат да претърпят промени.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 28
  • сеп.
Новият Volkswagen ID. UNYX 09 влиза в предварителни продажби в Китай. Цената на електрическия седан започва от 199 900 юана, като за версията с един мотор е посочен пробег до 755 км по цикъла CLTC. Версията с два електромотора и задвижване на четирите колела е с предварителна цена 249 900 юана и обявен пробег от 705 км по същия цикъл. Официалното пазарно представяне е планирано за края на октомври. Посочените цени се отнасят за Китай, а стойностите по CLTC не бива да се приемат за установен пробег при ежедневно шофиране. Батерия и зареждане И двете версии използват литиево-желязо-фосфатна батерия с капацитет 91,963 kWh и клетки от CATL. Моделът поддържа бързо зареждане с коефициент 5C. Единичният електромотор е с максимална мощност 230 kW. При версията със задвижване на четирите колела предният мотор е с мощност 140 kW, а задният – 230 kW. Дизайн и оборудване ID. UNYX 09 е дълъг 5081 […]
  • 27
  • сеп.
Renault представи на 24 септември Renault 8 Gordini Concept – двуместно електрическо купе с 270 к.с., вдъхновено от модела от 1964 г. Концептът ще бъде показан и на автомобилното изложение в Париж от 12 до 18 октомври. Автомобилът запазва задното предаване на оригиналния R8 Gordini, но заменя бензиновия двигател с електрически мотор. Той е част от поредица единични проекти, с които Renault преразглежда значими модели от своята история. От седан със 95 к.с. до електрическо купе Оригиналният Renault 8 Gordini се появява през 1964 г. с разположен отзад двигател с мощност 95 к.с. и задно предаване. Моделът става известен с вдъхновеното от състезанията поведение на достъпна цена. Сред пилотите, натрупали опит с него, е Жан Раньоти. Двете бели ивици се превръщат в един от най-разпознаваемите му белези. Новият концепт е с дължина 4,12 м, широчина 1,88 м и височина 1,27 м. Предните колела са 19-инчови, а задните – 20-инчови. Ниската […]
  • 27
  • сеп.
2026 McLaren GTS струва от 229 900 долара в САЩ и предлага общо около 566 л багажно пространство. В тест автомобилът ускорява до 100 км/ч за 2,85 секунди. Цената, двата багажника и представянето на пътя са основните аргументи в полза на този модел. Най-достъпният McLaren струва от 229 900 долара GTS се появява през 2024 г. като наследник на McLaren GT. За моделната 2026 г. той е най-евтиният автомобил в гамата на марката с начална цена от 229 900 долара в САЩ, включително доставката. Тестваният екземпляр с допълнително оборудване струва 246 100 долара. Хибридният McLaren Artura започва от 260 400 долара, а началната цена на 750S е 365 100 долара. С няколко опции 750S може да надхвърли 400 000 долара. Разликата личи и при сравнение с Lamborghini Temerario, чиято начална цена е 387 649 долара. Предходният Huracán е започвал от 212 090 долара. Посочените суми са за американския пазар. Два […]
  • 26
  • сеп.
Toyota подготвя мащабна промяна за Corolla. Toyota Corolla 2028 се очаква през 2027 г. като модел за 2028 г. и може да получи бензиново, хибридно, plug-in хибридно и изцяло електрическо задвижване. Пълните спецификации, цените и пазарите за отделните версии все още не са обявени от Toyota. Затова данните за новата платформа, двигателите и електрическия вариант трябва да се разглеждат като предварителна информация. По-остър дизайн и по-модерен интериор Toyota показа концептуален модел на Corolla в края на 2025 г. Очакванията са серийният автомобил да запази голяма част от по-острите линии, ниския силует и футуристичните светлинни елементи. Кабината вероятно ще бъде осъвременена с по-изчистено оформление, по-големи екрани и по-малко физически бутони. Дали това ще се отрази на удобството при ежедневна употреба, ще стане ясно едва с премиерата на серийния модел. Първо се очаква седанът. Бързата линия на покрива обаче може да прикрива по-практичен заден капак, което би поставило под въпрос бъдещето на […]
  • 26
  • сеп.
Италианската Riverti Automobili подготвя BMW M2 с дизайн, вдъхновен от BMW 3.0 CSL „Batmobile“ от 70-те години. Засега компанията показва само тийзъри, а данни за мощността, теглото, цената и серийния тираж липсват. Настоящото поколение на BMW M2, представено за моделната 2023 г., предлага това, което много почитатели на марката очакват: редови шестцилиндров двигател с две турбини, мощност близо до 500 к.с. и механична трансмисия като опция. Дизайнът му обаче раздели мненията. Модерна основа с ретро вдъхновение Riverti Automobili иска да придаде на спортното купе по-класически облик, като се обърне към една от най-разпознаваемите коли в историята на BMW. През 70-те години германската марка превръща елегантното E9 в хомологационен модел за туристически състезания. BMW 3.0 CSL от 1972 г. получава толкова екстремна аеродинамика, че остава известен с прякора „Batmobile“. Голямото задно крило дори се доставя отделно в багажника, тъй като в този вид не е било разрешено за движение по германските […]
  • 25
  • сеп.
Volkswagen промени плановете си за ID.Buzz и вместо като модел за 2027 г. електрическият ван ще се завърне на американския пазар като модел за 2028 г. Завръщането на Volkswagen ID.Buzz се отлага за пореден път. Първоначално Automotive News съобщи, че електрическият модел вече е планиран за моделната 2028 г., а не за 2027 г., както беше обявено по-рано. Представител на Volkswagen потвърди информацията пред Car and Driver. ID.Buzz вече пропусна моделната 2026 година През декември 2025 г. Volkswagen обяви, че ID.Buzz, който беше пристигнал на американския пазар едва същата година, ще пропусне моделната 2026 г. Компанията обаче увери, че електрическият ван ще се върне в гамата си за САЩ. През май Volkswagen обяви завръщането на ID.Buzz с няколко актуализации за моделната 2027 г. Тогава се очакваше продажбите да започнат през август. Компанията обаче така и не обяви цените на обновения модел, а август премина без появата на новия ID.Buzz. Volkswagen […]