Nissan Z NISMO 2027 вече се предлага с шестстепенна механична трансмисия, а обновените Sport и Performance получават ретро дизайн и технически подобрения.
Промените обаче са придружени от по-високи цени. Всички версии на Nissan Z за моделната 2027 година поскъпват с 1510 долара спрямо предходния модел.
Обновен дизайн срещу по-висока цена
Основните визуални промени засягат версиите Sport и Performance. Предната броня и решетката са преработени, като разделящата ги хоризонтална планка е боядисана в цвета на каросерията. Решението напомня за по-старите поколения на спортния модел и според Nissan подобрява аеродинамиката и охлаждането.
Емблемата на Nissan в предната част е заменена с класическото лого Z. Нивото Performance получава нови 19-инчови ковани джанти с черни централни части и машинно обработени ръбове.
Сред новите цветове е Shinkai Green Pearl Metallic, вдъхновен от оригиналното поколение S30. При версията Performance зеленият екстериор може да бъде комбиниран с нов салон в светлокафяв цвят.
Цени на Nissan Z 2027 в САЩ
Механичната и деветстепенната автоматична трансмисия се предлагат на еднаква цена. Посочените стойности са препоръчителни цени за американския пазар, без местни данъци и без таксата за доставка от 1245 долара, около 1090 евро.
| Версия | Цена за 2026 г. | Цена за 2027 г. | Разлика |
|---|---|---|---|
| Nissan Z Sport (6MT/9AT) | 42 970 долара | 44 480 долара | +1510 долара |
| Nissan Z Performance (6MT/9AT) | 52 970 долара | 54 480 долара | +1510 долара |
| Nissan Z NISMO (9AT) | 65 750 долара | 67 260 долара | +1510 долара |
| Nissan Z NISMO (6MT) | Не се предлага | 67 260 долара | Нова версия за 2027 г. |
Промените не са само козметични
Версията Z Performance получава монотръбни амортисьори с по-голям диаметър. Според производителя те осигуряват по-добро потискане на вибрациите, по-плавно возене и по-предвидимо поведение в завои.
Всички версии на Nissan Z 2027 използват преработен резервоар. Конструкцията задържа горивото около помпата при високи странични ускорения, което трябва да предотврати прекъсване на подаването при продължително бързо шофиране на писта.
Предлага се и безжично зарядно устройство Qi2 с магнитно позициониране и вграден вентилатор за охлаждане на телефона.
Версиите Sport и Performance запазват 3,0-литровия V6 двигател с два турбокомпресора. За американския пазар той развива 298 kW, приблизително 406 к.с., и 474 Nm.
Nissan Z NISMO най-после получава механична трансмисия
Най-съществената промяна е добавянето на шестстепенна механична трансмисия за Nissan Z NISMO 2027. Досега тази версия се предлагаше единствено с деветстепенен автоматик.
Механичната трансмисия идва без доплащане и използва усилен съединител спрямо Sport и Performance. Променено е предавателното отношение на скоростния лост, за да се съкрати ходът при превключване.
Настройките на дросела и запалването също са преработени за по-остра реакция на педала и по-равномерно подаване на въртящия момент. Мощността на 3,0-литровия V6 битурбо двигател остава 313 kW, приблизително 426 к.с., а максималният въртящ момент е 520 Nm.
По-леки спирачки от Nissan GT-R
Z NISMO получава двукомпонентни предни спирачни дискове от желязо и алуминий, разработени на базата на използваните при Nissan GT-R. Те намаляват неподресорената маса с общо 8,6 кг и имат подобрени охлаждащи канали.
Окачването е пренастроено заради по-ниското тегло на предната ос, а кормилната рейка е преработена с цел намаляване на вътрешното триене и подобряване на прецизността.
Оправдано ли е поскъпването
При Z NISMO по-високата цена е придружена от значими технически промени. Механичната трансмисия, усиленият съединител, по-леките спирачки и преработеното шаси променят повече от външността на автомобила.
При Sport увеличението е по-трудно за оправдаване само с обновения дизайн и допълнителното оборудване. Performance получава и променено окачване, което прави пакета по-съществен, но и тази версия поскъпва със същите 1510 долара.
Обновеният Nissan Z ще пристигне при американските дилъри през лятото на 2026 г. Към момента няма обявени цени или потвърдена официална наличност за Европа и България.
