Toyota направи GR86 още по-директна за управление за 2027 г.

Toyota GR86 2027 става още по-ориентирана към ентусиастите с по-линейна реакция на газта, подобрена механична трансмисия, нов Performance Package, Brembo спирачки и амортисьори SACHS.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
2027 Toyota GR86
Съдържание

Toyota GR86 получава важни подобрения за моделната 2027 година, които са насочени директно към ентусиастите зад волана. Докато новото трето поколение на спортния модел се очаква около 2028 г. с mild-hybrid система, Toyota продължава да развива настоящата втора генерация с промени по управлението, спирачките, окачването, трансмисиите и оборудването.

По-голямата част от обновленията са механични и целят по-ангажиращо шофиране. Toyota не само добавя нов Performance Package с подобрени спирачки и окачване, но и въвежда корекции в реакцията на педала на газта и работата на скоростната кутия при всички версии на GR86.

Toyota GR86 2027 обещава по-добра връзка с водача

Както досега, GR86 използва 2,4-литров атмосферен четирицилиндров боксеров двигател. Моторът запазва мощността от 228 к.с. и въртящ момент от 249 Нм, които се предават към задните колела чрез избор между 6-степенна механична или автоматична трансмисия.

2027 Toyota GR86 2

Това важи както за базовата версия с текстилна тапицерия, така и за Premium изпълнението с Ultrasuede и кожа. Специалната Yuzu Edition няма да се предлага след 2026 г., но се очаква Toyota да подготви друга лимитирана версия на по-късен етап.

Според Toyota калибрацията на педала на газта е обновена за „по-плавна и по-линейна реакция“. Инженерите са подобрили и превключването надолу от пета към четвърта предавка, като са разширили фаската на блокировката между двете предавки с около 0,5 мм. Целта е по-плавно включване на по-ниската предавка при по-динамично шофиране. Казано по друг начин, GR86 трябва да позволява по-агресивни смени на предавките, без да губи прецизността си.

Промените не се ограничават само до удоволствието от шофирането. Обновената Toyota GR86 получава и подобрения в системите за безопасност. Обхватът на стереокамерата почти се удвоява, което трябва да подобри разпознаването на автомобили пред автомобила при използване на круиз контрол. Toyota добавя и монокулярна камера, която помага за откриване на близки обекти на кръстовища.

Нови опции и цветове за Toyota GR86 2027

За моделната 2027 година Toyota GR86 вече ще може да се поръчва с Performance Package, независимо от избраното ниво на оборудване. Пакетът включва амортисьори SACHS и спирачна система Brembo с червено боядисани апарати. Отпред те са четирибутални, а отзад двубутални.

2027 Toyota GR86 3

Спирачните дискове са с диаметър 325 мм отпред и 315 мм отзад. Това трябва да осигури по-добър контрол в завоите и повече увереност при интензивно спиране преди тях.

За клиентите, които обръщат внимание и на външния вид, Toyota добавя нов цвят Thunder. Той вероятно ще замени някой от досегашните нюанси Pavement или Steel от палитрата за 2026 г.

В интериора се появява опция Cockpit Red, която комбинира червени кожени странични опори, червени стелки и червени акценти по вратите с черен Ultrasuede. За купувачите, които предпочитат по-сдържан стил, остава наличен и изцяло черен салон.

Цените на Toyota GR86 за 2027 г., както и стойността на Performance Package, все още не са обявени. Обновеният спортен автомобил се очаква през лятото. За ориентир, базовата препоръчителна цена на модела за 2026 г. е 31 400 долара, което е около 27 000 евро по референтния курс на ЕЦБ от 1 юни 2026 г.

2027 Toyota GR86 4

За купувачите, които не държат непременно на най-новата версия, Toyota вече се опитва да освободи наличностите от моделната 2026 година чрез по-атрактивни лизингови оферти. Вероятно дилърите също ще предложат конкурентни условия, за да освободят място за обновения модел през лятото.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 25
  • авг.
Volkswagen Tukan е нов пикап, създаден върху автомобилната платформа MQB и предназначен за пазарите в Бразилия и Южна Америка. Моделът е част от продуктовата офанзива на германската марка в региона. Освен с яркия цвят Canary Yellow и двата варианта на кабината, Tukan привлича внимание с конструкцията, скрита под каросерията. Платформата MQB на Volkswagen получава ново предназначение Tukan е първият пикап на Volkswagen, изграден върху платформата MQB. До момента тази архитектура се използваше основно при леки автомобили и кросоувъри. Volkswagen посочва, че платформата е преработена специално за нуждите на пикап. Промените не се ограничават до добавянето на товарен отсек. Моделът получава специално задно окачване с пружинна греда. То е проектирано да съчетава товароносимост и издръжливост с комфорт на возене и стабилност. Volkswagen Tukan ще има две версии Новият пикап ще се предлага в две различни конфигурации: Robust с единична кабина и Extreme с двойна кабина. Volkswagen Tukan Robust разполага с по-къса […]
  • 25
  • авг.
Цената на Tesla Cybertruck отново се повишава, въпреки че продажбите на електрическия пикап намаляват през 2026 г. Базовата версия вече започва от 74 990 долара. Tesla актуализира цените на двете по-достъпни модификации на Cybertruck. Dual Motor All-Wheel Drive и Premium All-Wheel Drive поскъпват с по 5000 долара, докато цената на най-мощния Cyberbeast остава непроменена. Обещаната при представянето на модела версия под 40 000 долара така и не достигна до пазара. След последното увеличение дори най-достъпният Cybertruck вече се отдалечава значително от масовия ценови сегмент. Новите цени на Tesla Cybertruck Базовият Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive вече струва 74 990 долара. Premium All-Wheel Drive започва от 84 990 долара, а Cyberbeast запазва цена от 99 990 долара. Версия Нова цена Стара цена Увеличение Dual Motor All-Wheel Drive 74 990 долара 69 990 долара 7,1% Premium All-Wheel Drive 84 990 долара 79 990 долара 6,2% Cyberbeast 99 990 долара 99 990 долара […]
  • 25
  • авг.
Ford Bronco Sport Big Bend 2026 съчетава компактни размери, стандартно задвижване на четирите колела и пет режима за различни настилки. Моделът не е предназначен за екстремен офроуд, но се справя убедително с черни пътища, пясък и неравен терен. Ford Bronco Sport Big Bend 2026 показва, че малък SUV може да предложи реални възможности извън асфалта, без да струва колкото голям офроуд автомобил. При цена около 35 000 долара Bronco Sport Big Bend не е най-евтиният компактен SUV. Той обаче предлага интересна комбинация за хората, които търсят автомобил за ежедневното пътуване и за приключения през почивните дни. Някои налични автомобили се предлагат за около 31 000 долара, което прави съотношението между цена и възможности още по-добро. Това не е стандартен кросоувър, получил пластмасови защитни елементи и по-приключенско име. Bronco Sport разполага с необходимите системи и механични компоненти, за да се справя извън асфалта. Компактен Bronco с функционален дизайн Ford Bronco Sport […]
  • 24
  • авг.
2027 Hyundai Palisade Calligraphy предлага част от стила и удобствата на Range Rover срещу значително по-ниска цена. Най-високото ниво на оборудване разполага с масажиращи седалки, електрически регулируеми кресла и дори отделение с UV светлина за дезинфекция на малки предмети. Цената на автомобила в САЩ е около 60 000 долара. За сравнение, Range Rover с подобно богато оборудване може да достигне приблизително 160 000 долара. Сравнението обаче е преди всичко визуално и ценово. Hyundai Palisade не е пряк заместител на британския луксозен SUV, но показва колко близо до премиум сегмента може да стигне един масов модел. Дизайн, вдъхновен от Range Rover L405 При представянето на второто поколение Hyundai Palisade за моделната 2026 г. автомобилът веднага беше сравнен с Range Rover. Приликата е най-силна не с актуалния модел, а с четвъртото поколение L405, произвеждано между 2012 и 2021 г. Формата на каросерията, изправените пропорции и цялостното излъчване напомнят британския SUV. Palisade не […]
  • 23
  • авг.
Fiat Topolino може да се превърне в модела, който ще върне италианската марка към по-сериозни продажби в САЩ. Малката електрическа четириколка вече привлича купувачи, въпреки че официалното ѝ представяне на американския пазар е планирано за октомври 2026 г. Fiat продължава да губи позиции в САЩ Въпреки силното си присъствие в Европа, Fiat остава почти незабележим на американския автомобилен пазар. Продажбите на марката намаляваха още преди началото на десетилетието, а пандемията и недостигът на полупроводници допълнително усложниха ситуацията. Спирането на моделите 500L и 500X също ограничи възможностите на компанията. Стандартният Fiat 500 беше изтеглен от американския пазар още по-рано. През 2022 г. Fiat продаде само 919 автомобила в САЩ, а през 2023 г. резултатът спадна до 602 единици. Лансирането на електрическия 500e донесе известно възстановяване през 2024 г., но през 2025 г. продажбите отново намаляха. Малък модел с голяма задача Fiat не се нуждае непременно от масов бестселър. Дори модел, който […]
  • 22
  • авг.
Brabus Bodo поставя началото на нова ера за германската компания. След първия си почти самостоятелно разработен GT Brabus планира още бутикови автомобили. От десетилетия името Brabus се свързва с някои от най-екстремните версии на моделите на Mercedes-AMG. Сега компанията е готова да разшири дейността си и постепенно да започне да предлага повече автомобили със собствена идентичност. Mercedes, доведен до крайност През 1990 г. AMG и Mercedes-Benz сключват споразумение за съвместно разработване на автомобили. Създадените впоследствие модели се превръщат в едни от най-мощните предложения на германската марка, но за част от клиентите дори те не са достатъчно екстремни. Тук се намесва Brabus. Компанията е основана през 1977 г. от Клаус Бракман и Бодо Бушман и вече близо половин век превръща мощните автомобили на Mercedes в още по-радикални машини. През последните години Brabus започна да работи и с модели на други производители, но остава най-разпознаваема със своите скъпи и екстремни интерпретации на […]