Ford обяви изтегляне на 339 619 SUV модела за отстраняване на проблем, който засяга камерата за задно виждане и усъвършенстваните системи в помощ на водача (ADAS). По-конкретно, акцията обхваща Ford Explorer 2025, Lincoln Aviator 2025, Lincoln Nautilus 2024-2025 и Lincoln Navigator 2022-2025.
Според документи, подадени до Националната администрация за безопасност на движението по пътищата в САЩ (NHTSA), модулът за обработка на изображения Image Processing Module A (IPMA) може неочаквано и многократно да се рестартира. Ако това се случи, изображението от камерата за задно виждане изчезва, а системи за подпомагане на водача като асистент за предотвратяване на челен сблъсък, асистент за поддържане на лентата и мониторинг на мъртвата зона се деактивират. Според документите по изтеглянето, ако модулът продължи да се рестартира в рамките на няколко цикъла на запалване, камерата за задно виждане и ADAS системите могат да се повредят трайно.
Документите на NHTSA показват, че проблемът с IPMA се дължи на изчислително претоварване при проследяване на голям брой хора или автомобили, като това се засилва при наличие на големи групи хора или множество превозни средства. На таблото може да се появят съобщения като „Неизправност на предната камера“, „Системата за предотвратяване на челен сблъсък не е налична“ или „Системата за поддържане на лентата е изключена“, а индикаторите за мъртвата зона могат да светнат като знак, че IPMA модулът се рестартира.
Собствениците на засегнатите модели ще могат да посетят дилърски сервиз, където да бъде инсталирана коригираща софтуерна актуализация. Ford обаче очаква да бъде наличен и софтуерен ъпдейт по въздуха. Съобщава се, че новият софтуер повишава устойчивостта на модула за обработка на изображения, за да се предотвратят рестартиранията.
Ford планира да започне да уведомява дилърите за изтеглянето на 25 март, а уведомленията до собствениците са планирани за 30 март. Собствениците могат да проверят дали техният автомобил попада в обхвата на акцията чрез страницата на NHTSA за изтегляния.