Първите модели Alpina под пълния контрол на BMW ще бъдат изградени върху седана Серия 7 и SUV модела X7. Това потвърди ръководителят на развойната дейност на BMW Group Йоахим Пост в интервю за Autocar. Така новият етап за марката започва от най-високия клас в гамата на BMW.
Потвърждението идва след като BMW официално пое контрола над Alpina на 1 януари, след придобиването на дългогодишната компания за доработка на автомобили от семейството Бовензипен. С този ход Alpina вече преминава от независим партньор към марка, развивана вътрешно в рамките на BMW.
По думите на Пост, планът е Alpina да стартира „от върха на марката“. Това показва, че BMW позиционира Alpina като висок клас, с ограничени обеми и ясно отличима роля, а не просто като още едно спортно обозначение в портфолиото.
Засега техническите подробности не се разкриват. От BMW обаче посочват, че запазват отворени различни технологични варианти. Това означава, че бъдещите модели Alpina може да включват както версии с двигатели с вътрешно горене, така и изцяло електрически варианти. Подобен подход е логичен, тъй като Серия 7 вече се предлага и като напълно електрическото BMW i7.
Изборът на Серия 7 и X7 не е случаен. Това са двата модела, които традиционно стоят в най-високия сегмент на гамата на Alpina, което ги прави естествена отправна точка за първата фаза от развитието на марката под управлението на BMW.
Тези автомобили отразяват и основната философия на Alpina. Докато моделите BMW M са насочени към по-агресивно спортно поведение и динамика, Alpina традиционно залага на бързо и плавно пътуване на дълги разстояния, високо ниво на комфорт и по-отчетлив акцент върху материалите, изработката и индивидуалния характер.
Дизайнерският ръководител на BMW Оливер Хайлмер също признава, че първоначално е имало опасения дали Alpina и M няма да се припокрият. Според него обаче двете линии са насочени към различни клиенти. BMW M остава по-острият и целенасочено спортен избор, докато Alpina се позиционира като по-зряла, комфортна и занаятчийски ориентирана алтернатива.
Моментът за това развитие също е важен. И Серия 7, и X7 се очаква да получат сериозни обновления, като BMW ще въведе нови дизайнерски елементи и технологии от посоката Neue Klasse по-късно тази година.
Това означава, че първите вътрешно разработени модели Alpina вероятно ще излязат с обновен дизайн, нов интериор и най-новите дигитални системи. За марката това е възможност да започне новата си фаза с по-модерна техническа основа.
Решението има значение и в по-широк план за автомобилния пазар в Европа, включително и за потребителите в България, които следят преминаването на премиум производителите към електрификация. Ако BMW действително предложи и електрически версии на Alpina, това ще бъде ясен знак, че дори най-луксозните и нишови подмарки вече се подготвят за следващия етап в прехода към електромобили.
На този етап BMW не съобщава дати за дебют, нито конкретни технически характеристики. Потвърдено е обаче най-важното: новото начало за Alpina ще започне със Серия 7 и X7, тоест от най-високия и най-доходоносен сегмент в гамата на германския производител.
- ЕТИКЕТИ:
