Kia и Hyundai не могат да се похвалят с особено добра репутация през последните години по отношение на общата надеждност. От откъсващи се елементи в интериора до електрически повреди, които предизвикват пожари (последният проблем засяга около 3,3 милиона превозни средства), 2020-те години не са особено благосклонни към Hyundai и неговата дъщерна марка. Тъй като Kia споделя значителна част от компонентите си с компанията майка – подобно на връзката между Ford и Lincoln – когато едната марка има дефект, често и другата страда, което увеличава общия брой засегнати автомобили до стотици хиляди. Така е и в настоящия случай, при който изтеглянето от пазара засяга и двамата производители по равно и също толкова сериозно: дефектен обратен клапан в системата за контрол на изпаренията (purge control system check valve), който може да доведе до разтапяне на горивния резервоар, според уведомлението за изтегляне, публикувано от NHTSA (PDF). Агенцията публикува и подобно известие за засегнатите автомобили Hyundai.
За да стане ясно какво точно означава „разтопен“ горивен резервоар – това е подобно на ситуацията, при която случайно поставите пластмасова лъжица до нагорещена печка. Резервоарът при тези автомобили се намира близо до изпускателната система, която става изключително гореща по време на работа. Когато материал, който не е предназначен да издържи на високи температури, влезе в контакт с нагорещена повърхност, се получава локално разтапяне. Същият механизъм се наблюдава и при тези автомобили, като рисковете са очевидни – от теч на гориво до пожар, които и без това стават все по-трудни за овладяване, особено при взривоопасни пожари в електрически автомобили.
Относно това кои автомобили са засегнати, уведомлението твърди, че не става дума за последователен VIN диапазон, така че всички собственици, които получат известие или притежават автомобили, произведени в посочените периоди и с конкретните оборудвания, трябва да потърсят проверка. Освен това, ако има подозрение за теч, автомобилът трябва да се паркира на открито. Изпаренията от бензин са токсични и лесно запалими.
Какъв е реалният проблем?
Проблемът се крие в обратния клапан на системата за контрол на изпаренията, известен като purge valve. Purge клапанът е устройство за контрол на емисиите, клапан, свързан с активния въгленов филтър на автомобила. Изпаренията от бензина съдържат енергия, така че вместо да бъдат изпускани в атмосферата, те се улавят от филтър, пълен с активен въглен, свързан с горивната система. Той абсорбира бензиновите пари, които след това се освобождават контролирано от purge клапана в смукателния колектор на двигателя, като така се подобрява ефективността и се намаляват вредните емисии.
Дефектният purge клапан води до неконтролирано освобождаване на тези пари – пари, които са под налягане. При нормални условия това не е проблем, тъй като клапанът работи с горивната помпа и насочва парите само в една посока. Ако клапанът, който контролира посоката на потока, се повреди, обратното налягане ще върне парите обратно в резервоара, ефективно „препълвайки“ го – подобно на прекомерно напомпан балон.
Това кара резервоара да се разшири, докато не докосне изпускателната тръба, в резултат на което тя буквално прогаря дупка в него. Показателно е, че именно този клапан е и причината, поради която не трябва да „допълвате“ резервоара след изключване на пистолета – това може да задръсти клапана и да доведе до повреда.
Какво можете да направите?
От приблизително 330 000 засегнати автомобила, според двата доклада, не съществува конкретен VIN диапазон, а по-скоро конкретен производствен период. Следователно всеки автомобил Kia K5 или Hyundai Sonata от въпросните серии е потенциално засегнат. Тъй като това е производствен дефект, отстраняването му трябва да бъде напълно безплатно за потребителите или срещу минимална такса.
Ако по някаква причина не сте получили известие за изтегляне, според доклада шофьорите трябва да следят за пукащ звук от резервоара (което вероятно е звукът от излизащите пари, наподобяващ отваряне на газирана напитка), светнала лампа „check engine“ и/или неравномерна работа на двигателя. Изпаренията на бензина се разпознават веднага по миризмата. Те могат да предизвикат симптоми като главоболие, гадене и сънливост, които значително намаляват способността за управление. Освен това именно парите, а не течният бензин, са запалими. Докато течността може да изтича, парите могат да се възпламенят, ако влязат в контакт с гореща изпускателна система.
За превенция, ако подозирате, че автомобилът ви може да е засегнат от този проблем, препоръчително е да проверите и/или замените purge клапана. Процедурата е сравнително проста – изисква разкачане на няколко маркуча и електрически връзки – но може да предотврати далеч по-сериозни последици. Разбира се, наличието на бензинови изпарения не е единственият признак, че автомобилът ви е в риск от пожар. Има и други ясно разпознаваеми симптоми – ако вашият Hyundai или Kia показва някой от тях, незабавно посетете сервиз.
- ЕТИКЕТИ:
