Появиха се първите в света LED фарове без лещи - ето за кои автомобили са достъпни

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
Появиха се първите в света LED фарове без лещи - ето за кои автомобили са достъпни
Съдържание

От изобретяването на автомобила преди повече от век фаровете – които съществуват в някаква форма дори преди изобретяването на електрическата крушка – са претърпели значителни промени. Те станаха по-енергийно ефективни, по-ярки, с по-дълъг живот и дори позволяват известна степен на персонализация чрез различни цветове. Въпреки това, по същество компонентите им не са се променили драстично. Крушката, корпусът и външната леща са се превърнали в стандарт, независимо какъв автомобил управлявате.

Компанията Oracle Lighting обаче прекъсва тази традиция, като прави следващата крачка в еволюцията на автомобилните фарове – като елиминира един от тези дългогодишни елементи.

Oracle представи първите в света LED фарове без лещи. С тях автомобилите вече няма да страдат от замъглени, обезцветени или напукани външни лещи. Тази иновация е възможна благодарение на използването на модулни Bi-LED емитерни капсули (pods), които имат IP68 рейтинг и система за управление на температурата, осигуряваща работа при различни пътни и атмосферни условия. Когато светодиодите все пак се нуждаят от подмяна, те могат лесно да се извадят и заменят с нови, без да се налага смяна на целия фар. Освен това корпусът може да бъде боядисан в цвета на автомобила.

Новите фарове без лещи на Oracle изглеждат като голяма иновация, но имат един недостатък – ограничена съвместимост. Засега те могат да бъдат монтирани само на избрани модели Toyota Tacoma, въпреки че компанията има планове да разшири приложението им в бъдеще.

Ще трябва да поизчакате, за да изпробвате фаровете без лещи

Ще трябва да поизчакате, за да изпробвате фаровете без лещи

Както беше споменато, новите фарове на Oracle няма да бъдат лесно достъпни в началото. В прессъобщението на компанията се уточнява, че те са съвместими единствено с Toyota Tacoma от третото поколение, произведени в периода от 2016 до 2023 г.
Ако притежавате такъв автомобил и искате да ги изпробвате, вече можете да направите поръчка.

При пускането им на пазара малко автомобили ще могат да използват тези нови LED фарове без лещи. За щастие, Oracle планира да разшири съвместимостта им в близко бъдеще. По-конкретно, компанията е посочила, че Toyota 4Runner и Ford F-150 ще се присъединят към списъка с поддържани модели, заедно с Tacomas от третото поколение, като се очаква и добавянето на други модели.

Засега няма информация кои други автомобили са обмисляни за този ъпгрейд, нито кои конкретни версии на 4Runner и F-150 ще бъдат съвместими. Първите комплекти фарове се очаква да достигнат до клиентите в началото на 2026 г., като препоръчителната цена ще бъде между 800 и 900 щатски долара (около 1450 – 1630 лева) за комплект.

LED фаровете не са за всеки

LED технологията не е идеална за всички шофьори – има редица особености, които трябва да се знаят преди да се направи такава инвестиция. В случая с новите LED фарове без лещи на Oracle, обаче, те със сигурност ще премахнат проблемите, причинявани от износени или замъглени лещи – поне за тези, които имат късмета техният автомобил да е съвместим с иновацията.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 15
  • окт.
BYD Da Han EV официално дебютира на китайския пазар с обещаващ пробег до 1008 км и възможност за зареждане на батерията от 10% до 97% само за 9 минути. Новият флагмански електрически седан на китайския производител се предлага на стартова цена от 235 900 юана (около 35 200 долара). Моделът заема позиция над досегашния BYD Han в гамата Dynasty и се предлага в три версии – две със задно предаване и една със задвижване на четирите колела. Всички използват второ поколение батерия Blade с капацитет 102,3 kWh. BYD Da Han EV предлага до 1008 км пробег Двете версии със задно предаване осигуряват пробег до 1008 км по китайския измервателен цикъл CLTC. Вариантът със задвижване на четирите колела може да измине до 880 км с едно зареждане. Важно е да се уточни, че тези стойности са измерени по стандарта CLTC, който обикновено отчита по-висок пробег в сравнение с европейския WLTP. Реалните […]
  • 14
  • окт.
BMW представи Concept 7 Protection – бронирана версия на Серия 7, която изглежда като стандартна луксозна лимузина, но предлага балистична защита срещу пистолетни куршуми, включително от .44 Magnum. Концептуалният автомобил съчетава дискретна бронировка, луксозен интериор и plug-in хибридно задвижване с мощност 603 к.с. За разлика от традиционните бронирани автомобили, които често се отличават с масивна конструкция и видими защитни елементи, новата концепция на BMW поставя акцент върху незабележимия външен вид. Моделът е насочен към частни клиенти и корпоративни ръководители, които се нуждаят от допълнителна сигурност при ежедневно придвижване. BMW Concept 7 Protection предлага защита срещу .44 Magnum Концептуалната лимузина е разработена според новия стандарт BayB, като защитата е насочена предимно към заплахи в градска среда. Автомобилът е проектиран да издържа на попадения от 9×19 мм боеприпаси и значително по-мощните патрони .44 Magnum. За постигането на необходимата балистична устойчивост BMW използва комбинация от бронирана стомана, композитни материали с подсилващи влакна и […]
  • 13
  • окт.
Fiat Multiplay е нов концептуален автомобил, който може да се превръща от шестместен семеен модел в четириместен пикап с открита товарна платформа. Представен на автомобилното изложение в Париж през 2026 г., концептът съчетава практичността на миниван, дизайна на SUV и товарните възможности на пикап в каросерия с дължина 4,45 метра. Основната иновация е подвижната задна част, която позволява промяна на конфигурацията според нуждите на пътниците. Италианският производител разглежда Multiplay като експериментална платформа за технологии и решения, които биха могли да намерят приложение в бъдещи семейни автомобили. Fiat Multiplay съчетава два автомобила в един В основата на концепцията стои архитектурата C-Pillar „Metamorfosi“. Тя използва подвижен заден модул, който се плъзга по специални водачи и променя предназначението на автомобила. При стандартната семейна конфигурация Fiat Multiplay предлага шест места и допълнителен многофункционален елемент в интериора. Когато е необходимо повече пространство за багаж, задният модул се премества и автомобилът се превръща в четириместен пикап. […]
  • 13
  • окт.
Бъдещето на BMW M с ръчна скоростна кутия става все по-несигурно. Въвеждането на 48-волтови меки хибридни системи създава нови технически препятствия пред запазването на механичните трансмисии в спортните модели на германския производител. Това потвърди ръководителят на BMW M Франк ван Меел в интервю за BMWBLOG. В момента BMW остава сред малкото премиум автомобилни производители, които продължават да предлагат високопроизводителни модели с ръчни скорости. Такива версии все още присъстват в гамата на M2, M3 и M4, но бъдещето им е под въпрос заради нарастващия въртящ момент на двигателите, ограниченото търсене в автомобилната индустрия и намаляващия брой доставчици на механични трансмисии. Защо 48-волтовите хибридни системи затрудняват използването на ръчни скорости? 48-волтовите меки хибридни системи стават все по-разпространени в съвременните автомобили. Те използват сравнително малка батерия и електрически мотор, който подпомага двигателя с вътрешно горене. Основните им предимства включват намаляване на турбозакъснението, подобряване на реакцията при подаване на газ, повишаване на ефективността и […]
  • 12
  • окт.
Новото поколение Chevrolet Silverado 2027 получава изцяло преработен интериор с по-големи цифрови дисплеи, но сравнението с модела от 2026 г. показва намаляване на пространството за раменете и краката на пътниците. В същото време някои от останалите вътрешни размери са увеличени. Петото поколение на Chevrolet Silverado 1500 дебютира с обновен дизайн, модернизирани двигатели и значителни технологични подобрения. Промените в конструкцията на кабината обаче водят до различно разпределение на пространството, което може да се отрази на комфорта при продължителни пътувания. 2027 Chevrolet Silverado губи до 38 мм пространство за раменете Според сравнение, публикувано от GM Authority на 11 октомври 2026 г., най-съществената промяна е при пространството за раменете на предните седалки. При новото поколение то намалява с 38 мм – от 1677 мм при Silverado 2026 до 1639 мм при модела за 2027 г. Разликата е еднаква при трите конфигурации на кабината – Regular Cab, Double Cab и Crew Cab. Пространството за […]
  • 12
  • окт.
Знаете ли, че при някои SUV модели една гума трябва да поеме над 700 килограма товар, дори когато автомобилът е празен? Затова гумите за 4×4 и SUV често струват повече от тези за стандартен лек автомобил. Разликата в цената обаче не се дължи само на размера. Защо гумите за 4×4 са по-скъпи? На първо място значение има конструкцията. По-тежките SUV автомобили изискват гуми с подходящ индекс на товароносимост, а при много модели се използват подсилени варианти с обозначение XL. Те могат да поемат по-голямо натоварване от стандартните гуми със същия размер благодарение на по-здравите материали и подсилената вътрешна структура. При избора на гуми 4х4 е важно да се провери дали товароносимостта и останалите характеристики отговарят на изискванията на производителя на автомобила. Размерът също има значение. 4×4 моделите често използват по-широки гуми и по-големи джанти, което означава повече суровини и сложен производствен процес. Съществена роля играе и предназначението. Highway Terrain са […]