Toyota Camry срещу Honda Accord: Коя е по-голяма и каква е разликата в цената?

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
2025 Toyota Camry
Съдържание

Ако сте на пазара за нов средноразмерен седан, два от най-добрите ви варианти естествено ще бъдат двете най-продавани превозни средства в категорията: Toyota Camry и Honda Accord. Докато Camry оглави списъка за най-продавания средноразмерен седан през 2025 г., Accord излезе на върха в списъка на Car and Driver същата година. Битката между Camry и Accord за доминация в средния клас продължава вече четири десетилетия, като корените на това легендарно съперничество водят началото си от 1976 г., когато Honda дебютира с Accord.

Accord в крайна сметка се оказа голям успех за Honda, което подтикна Toyota да пусне конкурентния Camry през 1982 г. От този момент нататък двете компании са заключени в постоянна битка за вниманието на американските купувачи. Като се има предвид, че тези автомобили все още се продават в големи обеми, съперничеството вероятно ще продължи и в обозримо бъдеще. Интересното е, че въпреки че както Honda Accord, така и Toyota Camry попадат твърдо в средния сегмент – и по този начин са сходни по общи размери – има фини разлики в техния размер, както и в цените им. Сега вече има много поколения на Honda Accord и Toyota Camry, с доста години, които трябва да се избягват, ако искате да купувате. Дори направихме директно сравнение в нашето ревю на моделите от 2018 г. Тук обаче ще се съсредоточим върху най-новите модели на двете марки.

Honda Accord е (леко) по-голяма

2025 Honda Accord

Към момента на писане Honda не беше публикувала всички подробности за своя модел Accord 2026, но от това, което знаем, Accord 2026 е по-голямото превозно средство, макар и с малка разлика. Тя е по-дълга от двете, с дължина 497 см от броня до броня, в сравнение с 491,5 см на Camry 2026. По същия начин Accord е малко по-широка – 186 см, в сравнение със 184 см на Camry. Що се отнася до багажника, Accord 2025 може да побере 472 литра товар, което също е малко повече от 428 литра при Camry.

Щом обаче влезете вътре в тези автомобили, тогава разликите в размерите между двете стават по-осезаеми. Вземете например показателя за обем за пътници. По-големият размер на Accord 2025 гарантира, че тя предлага 2990 литра обем за пътници в базовия си модел. Стойностите са малко по-ниски в други нива на оборудване – 2911 литра. За сравнение, Camry достига максимум 2830 литра. Сходна е историята и при други показатели като място за крака и багажник. Accord предлага 103,6 см място за крака на задните седалки, в сравнение с 96,5 см при Camry.

Тези може да изглеждат като малки числови разлики, но за семейства или хора, които пътуват на дълги разстояния, всеки допълнителен сантиметър има значение. Ако основният ви приоритет е да купите по-голямата от двете коли, Honda Accord е по-добрият избор. От друга страна, едно толкова голямо решение за покупка не бива да се базира само на един показател. Нека хвърлим бърз поглед върху това как тези коли се представят в други аспекти като двигатели и цени.

Базовата версия на Toyota Camry е по-скъпа

2025 Toyota Camry 2

Докато Honda Accord има повече нива на оборудване, Toyota Camry има потенциала за повече мощност. Toyota предлага Camry 2026 в пет нива (LE, SE, Nightshade, XLE и XSE). Всички варианти разполагат с 2,5-литров четирицилиндров двигател, съчетан с хибридна система, способна да развие 232 к.с. За разлика от тях, най-новото поколение на Honda Accord се предлага в шест нива (LX, SE, Sport Hybrid, EX-L Hybrid, Sport-L Hybrid и Touring Hybrid). Двата базови варианта (LX и SE) развиват 192 к.с. при 6000 об./мин и използват конвенционален бензинов двигател. Ако изберете моделите Sport Hybrid, EX-L Hybrid, Sport-L Hybrid или Touring Hybrid, получавате хибридна система със 204 к.с.

Що се отнася до цените, базовият вариант на Toyota Camry (LE) започва от 29 000 долара (около 56 700 лв.), което е малко по-високо от базовия Honda Accord (LX), който започва от 28 295 долара (около 55 300 лв.). Версията SE на Camry е малко по-скъпа – 31 300 долара (около 61 200 лв.) и е съпоставима с Accord SE, която струва 30 560 долара (около 59 700 лв.). Опцията Nightshade на Toyota Camry, която е нова за 2026, започва от 33 825 долара (около 66 100 лв.). Цените за по-високите нива XLE и XSE на Camry започват съответно от 35 525 долара (около 69 300 лв.) и 36 725 долара (около 71 600 лв.). Що се отнася до хибридните Accord, цената за базовия Sport Hybrid започва от 33 655 долара (около 65 800 лв.), като се покачва до 34 940 долара (около 68 400 лв.) за EX-L Hybrid, 35 375 долара (около 69 200 лв.) за Sport-L Hybrid и 39 300 долара (около 76 900 лв.) за Touring Hybrid. Интересното при цените е, че докато топ версията на Toyota Camry XSE достига максимум около 71 600 лв., Touring Hybrid на Honda е значително по-скъп – около 76 900 лв.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 26
  • авг.
Toyota MR2 може да се завърне през 2028 г. като спортен модел с над 400 к.с., централен двигател и възможно задвижване на четирите колела. Информацията идва от Autocar, но към момента японският производител не е потвърдил официално възраждането на модела. Toyota обаче неведнъж намекна за разработването на подобен автомобил. Компанията показа и няколко прототипа с централно разположен двигател, базирани на спортния хечбек GR Yaris. Очаква се бъдещият автомобил да бъде позициониран като продукт на Gazoo Racing. Подобно на суперколата GR GT, моделът може да се предлага без видими емблеми на Toyota. Така GR постепенно би могъл да се превърне в по-самостоятелно спортно подразделение, подобно на BMW M. Новият двигател G20E може да развива над 400 к.с. През последните години Toyota развива 1,6-литровия турбодвигател G16E-GTS, използван в GR Yaris и GR Corolla. На негова основа компанията създава нов 2,0-литров агрегат, известен като G20E. Според наличната информация двигателят може да развива между […]
  • 26
  • авг.
BMW премахва физическите бутони от новите си автомобили, защото по-младите купувачи все по-често предпочитат сензорни екрани и гласови команди. Това обяснение даде главният изпълнителен директор на BMW за Австралия Викрам Пава в интервю за CarExpert. Според него промяната в автомобилните интериори следва начина, по който клиентите използват съвременните технологии. BMW вижда поколенческа промяна При разглеждане на интериорите на модели като BMW iX3, i3 и X5 се забелязва значително по-малкият брой традиционни превключватели. Голяма част от функциите вече са преместени върху централния екран или се управляват чрез гласови команди. „Виждаме, че гласовото и сензорното управление стават все по-разпространени. Може би това е и поколенческа особеност. Много от представителите на по-младото поколение, вероятно на 45 години или по-млади, възприемат тези технологии по-бързо, използвайки гласово и сензорно управление. Те искат нещата да се случват бързо и изпълняват няколко задачи едновременно. Трябва да имаме това предвид. Така се развиват клиентите. Те изпълняват няколко задачи […]
  • 26
  • авг.
„Колко лумена трябва да имат фаровете ми?“ е един от най-честите въпроси при смяна на LED крушки. Числата в рекламите често са силно преувеличени, а повече лумени не означават автоматично по-добра видимост. Всъщност неправилно подбраната яркост може дори да влоши осветяването на пътя. Ето как да разчитате стойностите правилно и да не плащате за празни обещания. Какво всъщност са лумените Луменът е мерна единица за количеството светлина, която крушката излъчва. Колкото повече лумени, толкова по-ярка е светлината – но само ако тя е насочена правилно. Важно е да гледате реалните лумени на крушка, а не сборната „маркетингова“ стойност за целия комплект, която често е удвоена. Внимавайте и за разликата между теоретичните лумени на самия чип и реално излъчените лумени от готовата крушка. Колко лумена са достатъчни За повечето автомобили реална стойност от около 2500-4000 лумена на крушка е напълно достатъчна за сигурно нощно шофиране. Това вече е значително над типичната […]
  • 25
  • авг.
Volkswagen Tukan е нов пикап, създаден върху автомобилната платформа MQB и предназначен за пазарите в Бразилия и Южна Америка. Моделът е част от продуктовата офанзива на германската марка в региона. Освен с яркия цвят Canary Yellow и двата варианта на кабината, Tukan привлича внимание с конструкцията, скрита под каросерията. Платформата MQB на Volkswagen получава ново предназначение Tukan е първият пикап на Volkswagen, изграден върху платформата MQB. До момента тази архитектура се използваше основно при леки автомобили и кросоувъри. Volkswagen посочва, че платформата е преработена специално за нуждите на пикап. Промените не се ограничават до добавянето на товарен отсек. Моделът получава специално задно окачване с пружинна греда. То е проектирано да съчетава товароносимост и издръжливост с комфорт на возене и стабилност. Volkswagen Tukan ще има две версии Новият пикап ще се предлага в две различни конфигурации: Robust с единична кабина и Extreme с двойна кабина. Volkswagen Tukan Robust разполага с по-къса […]
  • 25
  • авг.
Цената на Tesla Cybertruck отново се повишава, въпреки че продажбите на електрическия пикап намаляват през 2026 г. Базовата версия вече започва от 74 990 долара. Tesla актуализира цените на двете по-достъпни модификации на Cybertruck. Dual Motor All-Wheel Drive и Premium All-Wheel Drive поскъпват с по 5000 долара, докато цената на най-мощния Cyberbeast остава непроменена. Обещаната при представянето на модела версия под 40 000 долара така и не достигна до пазара. След последното увеличение дори най-достъпният Cybertruck вече се отдалечава значително от масовия ценови сегмент. Новите цени на Tesla Cybertruck Базовият Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive вече струва 74 990 долара. Premium All-Wheel Drive започва от 84 990 долара, а Cyberbeast запазва цена от 99 990 долара. Версия Нова цена Стара цена Увеличение Dual Motor All-Wheel Drive 74 990 долара 69 990 долара 7,1% Premium All-Wheel Drive 84 990 долара 79 990 долара 6,2% Cyberbeast 99 990 долара 99 990 долара […]
  • 25
  • авг.
Ford Bronco Sport Big Bend 2026 съчетава компактни размери, стандартно задвижване на четирите колела и пет режима за различни настилки. Моделът не е предназначен за екстремен офроуд, но се справя убедително с черни пътища, пясък и неравен терен. Ford Bronco Sport Big Bend 2026 показва, че малък SUV може да предложи реални възможности извън асфалта, без да струва колкото голям офроуд автомобил. При цена около 35 000 долара Bronco Sport Big Bend не е най-евтиният компактен SUV. Той обаче предлага интересна комбинация за хората, които търсят автомобил за ежедневното пътуване и за приключения през почивните дни. Някои налични автомобили се предлагат за около 31 000 долара, което прави съотношението между цена и възможности още по-добро. Това не е стандартен кросоувър, получил пластмасови защитни елементи и по-приключенско име. Bronco Sport разполага с необходимите системи и механични компоненти, за да се справя извън асфалта. Компактен Bronco с функционален дизайн Ford Bronco Sport […]