Хората рядко се замислят за своите спирачни накладки. Монтират ги и продължават с натовареното си ежедневие. Въпреки това, спирачките са важна част от автомобила ви, както би ви казал всеки, който някога е преживявал отказ на спирачките.
По принцип почти всички съвременни превозни средства използват дискови спирачки. Колата има спирачни накладки, прикрепени към апаратите, и диск (ротор) отдолу. Когато натиснете педала на спирачката, апаратите се свиват, притискайки накладките към ротора. Триенето между тях забавя автомобила и в крайна сметка го спира. Затова, когато пазарувате спирачки, трябва да имате предвид, че има два компонента, които трябва да се подменят периодично: спирачните накладки и спирачните дискове. Общо правило за подмяна на накладките е на всеки около 64 000 км нормално шофиране. Това обаче зависи силно от вида на накладките, тъй като премиум моделите могат да издържат десетки хиляди километри повече, докато по-евтините се износват много по-бързо.
Ако търсите спирачни накладки и дискове, добър старт е да знаете кои са водещите производители в индустрията. Техните продукти са издържали теста на времето и са широко препоръчвани от автомобилни ентусиасти и механици. Списъкът по-долу в никакъв случай не е изчерпателен, но ще ви даде добра отправна точка от марки, които се предлагат масово.
Добри: Wagner
Wagner е голямо име, когато става въпрос за спирачки. От самото си начало е сред най-добрите производители на накладки и можете да очаквате качествени продукти от всякакъв вид. Освен спирачки, Wagner произвежда осветителни продукти, HVAC оборудване като филтри, както и сензори, които подобряват работата на автомобила. Макар че обикновено не се използват за високопроизводителни автомобили, фирмата предлага накладки “Police Pursuit”, предназначени за полицейски коли. Ако сте гледали преследване с висока скорост, знаете колко важни са добрите спирачки.
Като продукти Wagner предлага няколко разновидности накладки, както и опция за спирачни дискове. Накладките се смятат за доста добри, тъй като често се препоръчват в социални мрежи и форуми. Сред опциите са универсални накладки за ежедневна употреба, версия за SUV и пикапи, както и вариант за екстремни условия. Последните са създадени основно за ситуации с висока температура – например за камиони, теглещи тежки товари.
Спирачните дискове на Wagner изглеждат универсални и могат да се използват в повечето приложения. Те се продават запечатани в специална торба, която ги предпазва от корозия, така че няма нужда от маслен слой, както при други производители.
Добри: Akebono
Akebono беше едно от най-често срещаните имена при събиране на препоръки от интернет, и то с добра причина. При покупка на накладки повечето хора се придържат към OEM варианта (този, който е фабрично монтиран в колата им), тъй като обикновено той пасва най-добре. Akebono е OEM доставчик за много автомобилни производители, така че е доста вероятно накладките ви да са именно от тази марка. Според компанията, тя снабдява Ford, GM, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan и много други.
Akebono предлага три основни продукта за пазара на спирачни накладки: ProACT, EURO и Severe Duty. Първите два са за ежедневно шофиране, като EURO вариантите са малко по-“премиум”. Severe Duty е предназначен за товарни бусове, камиони за теглене и други тежкотоварни превозни средства, които трябва да спират ефективно дори при големи натоварвания.
А какво да кажем за дисковете? Всъщност марката няма собствени спирачни дискове. Накладките на Akebono обикновено се продават в комплекти с дискове на друга марка. Например Tire Rack предлага комплект Akebono накладки с дискове Centric. Изглежда, че Akebono партнира само със солидни производители на дискове, така че можете да пазарувате с увереност.
Добри: Bendix
Bendix също е голямо име в производството на накладки и, подобно на другите, участва активно в OEM бизнеса. Bendix доставя части основно за търговски превозни средства – включително тежкотоварни камиони, трактори и автобуси. Компанията съществува от много време и дори е доставяла оригинални спирачки за GM. Не е сигурно дали продължава да го прави, но предвид, че Bendix е на пазара още от 1880-те години, е напълно възможно все още да снабдява някои производители.
Bendix предлага три вида накладки и няколко модела дискове. Както при останалите производители, има две основни продуктови линии. Заблуждаващо наречените “Premium” накладки са най-евтините и предлагат керамични или полуметални формули с допълнителни функции, докато Priority1 е по-скъпата опция. При нея допълнително са включени елементи за намаляване на шума и по-здрава фрикционна смес. Накрая, Bendix предлага и FleetMetlock, създадени специално за нуждите на търговските превозни средства.
Отзивите и препоръките за Bendix са сходни с тези за другите марки в списъка. С други думи, продуктите им често се препоръчват и се предлагат както в магазини, така и онлайн, което ги прави лесни за намиране. Не видяхме Bendix да се препоръчва толкова често, колкото Akebono или Wagner, но според наличните отзиви това определено е качествена марка.
Добри: Bosch
Bosch произвежда много неща – и обикновено ги прави доста добре. Това е една от най-добрите марки за хладилници, производител на качествени електроинструменти, но един от най-големите сектори за компанията са авточастите и ремонтите. Bosch произвежда диагностично оборудване, перачици за стъкла, спирачки и различни двигателни компоненти. Освен това е един от най-големите OEM доставчици за почти всички автомобилни производители, включително и за тежкотоварни превозни средства като камиони.
Спирачните накладки и дискове на Bosch се смятат за доста добри. Компанията предлага два основни типа накладки: по-бюджетните Blue и премиум серията QuietCast Premium. Bosch предлага и стандартни спирачни дискове, което означава, че ако желаете, можете да подмените цялата си спирачна система с продукти само на тази марка. Както и при другите компании в този списък, гамата е сходна, но Bosch има и QuietCast Medium Duty и Severe Duty накладки, както и комплекти, предназначени специално за полицейски автомобили, което дава на Bosch повече опции от конкурентите.
Що се отнася до качеството, Bosch се радва на същото доверие като Akebono, когато става дума за OEM части. А OEM частите обикновено се смятат за най-добрия избор за ежедневна употреба – а Bosch произвежда много такива.
Добри: Raybestos
Raybestos е марка, която може би не ви е позната, но съществува от над век. Компанията е основана през 1902 г. и оттогава произвежда спирачки. Базирана е в Илинойс, така че ако търсите части, произведени в САЩ, това е едно от местата, откъдето можете да започнете. Това е и една от малкото компании тук, които не произвеждат OEM части. Въпреки това продуктите ѝ са разработени в същия стил като оригиналното оборудване и в повечето случаи са напълно безопасни за вашия автомобил.
Raybestos предлага почти дузина разновидности накладки и дискове, което може да обърка потребителите. За щастие, компанията подрежда спирачните си продукти в каталози, които ясно показват от какви материали са изработени и какви са характеристиките им. За обикновените шофьори най-добрият избор са накладките Element3 или R-Line за техния автомобил или SUV. Има и специални накладки за полицията, за камиони и среднотоварни търговски превозни средства, както и за спортни автомобили. Всяка накладка има съответстващ диск, така че лесно можете да съчетаете двата компонента.
Общото мнение е, че Raybestos е една от най-добрите среден клас марки накладки. Продуктите ѝ не са особено скъпи, но са стъпка нагоре от безименните компании, които ще намерите в Amazon. С две думи – не са Akebono или Bosch, но със сигурност са добри.
Добри: Centric
Centric е една от най-младите компании за авточасти. Основана е през 2000 г., което я прави на 25 години към момента на написване на този текст. Подобно на Raybestos, Centric не произвежда OEM части, но предлага голям набор от резервни части за потребителски и търговски автомобили, включително камиони и автопаркове. Освен накладки и дискове, Centric произвежда и спирачни апарати, главини и хидравлични компоненти.
Компанията има няколко серии накладки и дискове. Posi Quiet и Posi Quiet XT са накладките за ежедневна употреба, докато дисковете Centric Premium, CTek и GCX покриват повечето други нужди. Centric също така предлага серията StopTech – цяла спирачна система, създадена за пистови и високопроизводителни автомобили. Цените варират доста – от около 40 лв. за най-основните накладки до над 100 лв. за по-високия клас като Posi Quiet (в зависимост от търговеца).
Centric има своите почитатели, също както и другите компании в този списък, и затова често е включвана сред най-добрите марки заедно с Akebono и Wagner. Освен това, ако проверите сайтове като Tire Rack, ще видите, че Centric дискове често се предлагат в комплект с Akebono накладки. Едва ли биха ги комбинирали, ако качеството им не беше съпоставимо, нали?
Лоши: Небрандирани продукти от Amazon или eBay
Можехме да изредим няколко случайни безименни марки от Amazon, eBay и други онлайн търговци като най-лошите, които да избягвате, но вместо това ще говорим за тях като група. Проблемът е следният: спирачните накладки, продавани от тези непознати компании, не са задължително лоши, но няма как да знаете дали са добри – и най-вероятно качеството им не е сравнимо с което и да е надеждно име в този списък. Те често са произведени от евтини материали и по ниски стандарти, което обяснява ниската им цена.
Ще спрат ли колата ви? Да. Ще се износят ли по-бързо и ще спират ли по-малко ефективно от продуктите на големите марки? Също да. В крайна сметка това е компромисът: спестявате сега, но ще харчите повече, защото ще трябва да ги сменяте постоянно. При проучването за тази статия най-често срещаната препоръка беше именно да се избягват безименните марки в онлайн магазините, и ние ви предаваме този съвет.
Има още много причини да избягвате случайни производители на накладки. Ако е марка, която не познавате – потърсете я в Google. Ако не откриете нищо или намерите само лоши отзиви, вероятно е по-добре да я избягвате. Спирачните накладки са отговорни за това да спрат автомобил с тегло няколко тона, който се движи със 130 км/ч. Това определено не е мястото, на което да пестите пари.
Лоши: Органични спирачни накладки
Органичните накладки се смятат за един от най-лошите варианти сред материалите за спирачни накладки, тъй като са ненадеждни и се износват по-бързо от другите. Обикновено се изработват от материали като стъкло, гума, смола и кевлар, слепени заедно. Макар че имат някои предимства (например по-тихи са от други видове), те имат по-слаби спирачни характеристики и се чупят лесно. Някога са били често срещани, но постепенно са изместени от керамичните и полуметалните смеси.
Органичните накладки образуват много повече спирачен прах от керамичните или металните материали, което цапа джантите. Те са тихи и щадящи дисковете, но издържат много по-кратко от керамичните или полуметалните варианти. Освен това не работят добре при екстремни температури – нито в горещо лято, нито в студена зима – което ги прави ненадеждни в по-тежки климатични условия. С две думи – органичните накладки не са толкова „лоши“, колкото остаряла технология, която отдавна е надмината във всяко отношение, освен по-ниска цена и шум. Повечето шофьори вероятно ще предпочетат накладка, която спира по-бързо, дори и да е малко по-шумна – и вие също ще го направите.
Лоши: Бюджетни серии
Повечето производители на накладки имат различни ценови нива и всяко ниво постига различни цели. Обикновено, колкото по-нагоре се качвате, толкова повече получавате – по-голяма издръжливост, по-качествени фрикционни материали, по-малък риск от прегряване (brake fade), по-малко прах и по-добра спирачна сила. Разбира се, някои висок клас накладки са прекалено „силни“ за средностатистическия шофьор. В същото време обаче много от бюджетните опции просто не предлагат достатъчно за ежедневна употреба.
Добър пример са накладките Duralast на AutoZone. Самата компания има цял раздел с често задавани въпроси за различните нива, където препоръчва на всеки, който използва колата си повече от минимум, да пропусне бюджетната серия. Това може да звучи като маркетинг, но съвпада с мнението на експертите. Популярният YouTube канал Engineering Explained сравни различни нива на спирачни накладки и установи, че бюджетните не само се представят по-слабо, но и се износват значително по-бързо от дори средния клас.
Затова препоръчваме да избягвате евтините опции, дори когато са от известни марки, и вместо това да избирате средния клас, тъй като той почти винаги предлага по-добра издръжливост и производителност.
Лоши: Специализирани и нишови случаи
Това не е толкова за марки, които да избягвате, а по-скоро съвет, който трябва да знаете. Освен да избягвате безименни и бюджетни накладки и дискове, трябва да избягвате и продукти, които не са ви необходими. Например, ако не притежавате състезателна кола, нямате нужда от състезателни спирачки. Това е все едно да купите влекач, за да карате децата на училище – възможно е, но напълно излишно. Споменатото видео на Engineering Explained сравнява различни нива накладки и показва, че средният клас е най-разумният избор, като разликите с най-скъпия клас често са минимални.
Това зависи силно от мястото, където живеете, и начина, по който шофирате. Хората с обикновени автомобили, които карат нормално, могат да изберат среден клас керамични накладки и да приключат с темата. Ако обаче карате по-голям камион за работа и често превозвате тежки товари, тогава трябва да се насочите към по-здрава серия накладки и дискове – затова повечето марки имат тежкотоварни варианти. По същия начин спортните накладки обикновено издържат по-добре на прегряване – проблем, който е често срещан в състезанията, но почти не засяга обикновените шофьори.
Климатът също може да играе роля. В по-студени райони керамичните и спортните накладки може да са по-малко ефективни, което налага избор на друг тип фрикционен материал за оптимално спиране. Ако вашият случай е по-специфичен, струва си да проверите внимателно, за да се уверите, че спирачките, които избирате, отговарят на вашите условия на шофиране.
- ЕТИКЕТИ:
