2027 Nissan Sentra получава Midnight Edition и леко поскъпване

2027 Nissan Sentra започва от 22 890 долара без таксата за доставка. Моделът получава подобрени настройки на трансмисията Xtronic, Qi2 безжично зареждане и пакет Midnight Edition за версията SR.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
2027 Nissan Sentra
Съдържание

2027 Nissan Sentra поскъпва само с 290 долара и добавя по-отзивчива трансмисия, Qi2 зареждане и нов пакет Midnight Edition.

Базовата цена на модела остава под 23 000 долара, но само преди задължителната такса за доставка и обработка. Sentra S започва от 22 890 долара, а с допълнителната такса от 1245 долара реалната начална цена достига 24 135 долара.

Увеличението спрямо моделната 2026 година е 290 долара. Срещу него Nissan предлага променени настройки на безстепенната трансмисия Xtronic. Кривата на ускорението вече е по-линейна, а реакциите при натискане на педала на газта са по-бързи.

2027 Nissan Sentra 2

Nissan Sentra SR получава Midnight Edition

Гамата за 2027 година включва нивата Sentra S, SV, SR и SL. Новост за спортно ориентираната версия SR е пакетът Midnight Edition, който струва допълнителни 650 долара.

Той включва:

  • черни рамки около прозорците;
  • 18-инчови джанти в гланцово черно;
  • двуцветен покрив Super Black;
  • специални емблеми Midnight Edition.

Super Black и Gun Metallic са единствените цветове без доплащане за Sentra SR. Останалите лакови покрития струват между 450 и 950 долара.

2027 Nissan Sentra 3

Цени на Nissan Sentra 2027

Посочените цени не включват задължителната такса за доставка и обработка от 1245 долара, която остава непроменена:

  • Nissan Sentra S: 22 890 долара
  • Nissan Sentra SV: 23 590 долара
  • Nissan Sentra SR: 24 990 долара
  • Nissan Sentra SL: 27 990 долара

Qi2 безжично зареждане за по-високите версии

2027 Nissan Sentra 4

Друга промяна е добавянето на Qi2 безжично зареждане. То не се предлага за базовата версия S, но е включено в пакета Convenience Package за Sentra SV.

Пакетът струва 990 долара и добавя още:

  • отопляеми предни седалки;
  • отопляем волан с покритие от изкуствена кожа;
  • отопляеми странични огледала с LED мигачи;
  • безключов достъп и заключване;
  • автоматично затъмняващо се вътрешно огледало.

Подобно оборудване, включително безжичното зареждане, е стандартно за версиите SR и SL.

Двигателят остава без промяна

2027 Nissan Sentra 5

Nissan Sentra 2027 продължава да използва 2,0-литров атмосферен четирицилиндров двигател със 149 к.с. и 198 Нм въртящ момент.

Мощността не е увеличена, но променените настройки на трансмисията и педала на газта трябва да подобрят усещането при ускорение. Настройката на модела остава насочена основно към комфорт и икономичност.

Разходът на гориво при движение по магистрала достига около 6,2 л/100 км. Така Sentra запазва досегашната си практичност, като за 2027 година получава ограничени, но осезаеми подобрения.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 26
  • авг.
Toyota MR2 може да се завърне през 2028 г. като спортен модел с над 400 к.с., централен двигател и възможно задвижване на четирите колела. Информацията идва от Autocar, но към момента японският производител не е потвърдил официално възраждането на модела. Toyota обаче неведнъж намекна за разработването на подобен автомобил. Компанията показа и няколко прототипа с централно разположен двигател, базирани на спортния хечбек GR Yaris. Очаква се бъдещият автомобил да бъде позициониран като продукт на Gazoo Racing. Подобно на суперколата GR GT, моделът може да се предлага без видими емблеми на Toyota. Така GR постепенно би могъл да се превърне в по-самостоятелно спортно подразделение, подобно на BMW M. Новият двигател G20E може да развива над 400 к.с. През последните години Toyota развива 1,6-литровия турбодвигател G16E-GTS, използван в GR Yaris и GR Corolla. На негова основа компанията създава нов 2,0-литров агрегат, известен като G20E. Според наличната информация двигателят може да развива между […]
  • 26
  • авг.
BMW премахва физическите бутони от новите си автомобили, защото по-младите купувачи все по-често предпочитат сензорни екрани и гласови команди. Това обяснение даде главният изпълнителен директор на BMW за Австралия Викрам Пава в интервю за CarExpert. Според него промяната в автомобилните интериори следва начина, по който клиентите използват съвременните технологии. BMW вижда поколенческа промяна При разглеждане на интериорите на модели като BMW iX3, i3 и X5 се забелязва значително по-малкият брой традиционни превключватели. Голяма част от функциите вече са преместени върху централния екран или се управляват чрез гласови команди. „Виждаме, че гласовото и сензорното управление стават все по-разпространени. Може би това е и поколенческа особеност. Много от представителите на по-младото поколение, вероятно на 45 години или по-млади, възприемат тези технологии по-бързо, използвайки гласово и сензорно управление. Те искат нещата да се случват бързо и изпълняват няколко задачи едновременно. Трябва да имаме това предвид. Така се развиват клиентите. Те изпълняват няколко задачи […]
  • 26
  • авг.
„Колко лумена трябва да имат фаровете ми?“ е един от най-честите въпроси при смяна на LED крушки. Числата в рекламите често са силно преувеличени, а повече лумени не означават автоматично по-добра видимост. Всъщност неправилно подбраната яркост може дори да влоши осветяването на пътя. Ето как да разчитате стойностите правилно и да не плащате за празни обещания. Какво всъщност са лумените Луменът е мерна единица за количеството светлина, която крушката излъчва. Колкото повече лумени, толкова по-ярка е светлината – но само ако тя е насочена правилно. Важно е да гледате реалните лумени на крушка, а не сборната „маркетингова“ стойност за целия комплект, която често е удвоена. Внимавайте и за разликата между теоретичните лумени на самия чип и реално излъчените лумени от готовата крушка. Колко лумена са достатъчни За повечето автомобили реална стойност от около 2500-4000 лумена на крушка е напълно достатъчна за сигурно нощно шофиране. Това вече е значително над типичната […]
  • 25
  • авг.
Volkswagen Tukan е нов пикап, създаден върху автомобилната платформа MQB и предназначен за пазарите в Бразилия и Южна Америка. Моделът е част от продуктовата офанзива на германската марка в региона. Освен с яркия цвят Canary Yellow и двата варианта на кабината, Tukan привлича внимание с конструкцията, скрита под каросерията. Платформата MQB на Volkswagen получава ново предназначение Tukan е първият пикап на Volkswagen, изграден върху платформата MQB. До момента тази архитектура се използваше основно при леки автомобили и кросоувъри. Volkswagen посочва, че платформата е преработена специално за нуждите на пикап. Промените не се ограничават до добавянето на товарен отсек. Моделът получава специално задно окачване с пружинна греда. То е проектирано да съчетава товароносимост и издръжливост с комфорт на возене и стабилност. Volkswagen Tukan ще има две версии Новият пикап ще се предлага в две различни конфигурации: Robust с единична кабина и Extreme с двойна кабина. Volkswagen Tukan Robust разполага с по-къса […]
  • 25
  • авг.
Цената на Tesla Cybertruck отново се повишава, въпреки че продажбите на електрическия пикап намаляват през 2026 г. Базовата версия вече започва от 74 990 долара. Tesla актуализира цените на двете по-достъпни модификации на Cybertruck. Dual Motor All-Wheel Drive и Premium All-Wheel Drive поскъпват с по 5000 долара, докато цената на най-мощния Cyberbeast остава непроменена. Обещаната при представянето на модела версия под 40 000 долара така и не достигна до пазара. След последното увеличение дори най-достъпният Cybertruck вече се отдалечава значително от масовия ценови сегмент. Новите цени на Tesla Cybertruck Базовият Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive вече струва 74 990 долара. Premium All-Wheel Drive започва от 84 990 долара, а Cyberbeast запазва цена от 99 990 долара. Версия Нова цена Стара цена Увеличение Dual Motor All-Wheel Drive 74 990 долара 69 990 долара 7,1% Premium All-Wheel Drive 84 990 долара 79 990 долара 6,2% Cyberbeast 99 990 долара 99 990 долара […]
  • 25
  • авг.
Ford Bronco Sport Big Bend 2026 съчетава компактни размери, стандартно задвижване на четирите колела и пет режима за различни настилки. Моделът не е предназначен за екстремен офроуд, но се справя убедително с черни пътища, пясък и неравен терен. Ford Bronco Sport Big Bend 2026 показва, че малък SUV може да предложи реални възможности извън асфалта, без да струва колкото голям офроуд автомобил. При цена около 35 000 долара Bronco Sport Big Bend не е най-евтиният компактен SUV. Той обаче предлага интересна комбинация за хората, които търсят автомобил за ежедневното пътуване и за приключения през почивните дни. Някои налични автомобили се предлагат за около 31 000 долара, което прави съотношението между цена и възможности още по-добро. Това не е стандартен кросоувър, получил пластмасови защитни елементи и по-приключенско име. Bronco Sport разполага с необходимите системи и механични компоненти, за да се справя извън асфалта. Компактен Bronco с функционален дизайн Ford Bronco Sport […]