Porsche обнови Cayenne Electric за 2027 г., без да повишава цените

Новият Mercedes C 300 4Matic Electric е по-евтин от C 400, но началната му цена в Германия остава 62 951 евро. Моделът предлага 416 к.с., двойно предаване и 800-волтова архитектура, а засега няма обявена премиера за САЩ. Mercedes-Benz вече приема поръчки за C 300 4Matic Electric на германския пазар. Цената включва ДДС и поставя модела като по-достъпна алтернатива под C 400. При представянето си C 400 стартираше от около 80 000 щ.д. и с допълнително оборудване можеше да надхвърли 110 000 щ.д. Така и двете електрически версии се позиционират значително над традиционното разбиране за начално ниво в премиум сегмента. Какво предлага C 300 За да постигне по-ниска цена, Mercedes C 300 Electric използва батерия с използваем капацитет 85 кВтч вместо 94 кВтч при C 400. Пробегът достига до 690 км според WLTP, докато C 400 предлага до 761 км. Системната мощност е 416 к.с., а въртящият момент достига 800 Нм. […]

Прототипът Volkswagen Mission Efficiency измина 1278 км от Волфсбург до Виена само с едно спиране за зареждане и пристигна с оставащ пробег 164 км. Volkswagen посочва, че данните не са измерени по методиката на Американската агенция за опазване на околната среда EPA. Германската марка представи почти готовия за серийно производство електрически прототип, който според нея има най-ниския коефициент на въздушно съпротивление сред автомобилите, одобрени за движение по пътищата. Стойността е Cd 0,158. За сравнение Lucid Air има коефициент Cd 0,197, Mercedes EQS седанът достига Cd 0,20, а спреният от производство Tesla Model S – Cd 0,208. Volkswagen заявява още два рекорда. При идеализиран тест с постоянна скорост 68 км/ч Mission Efficiency отчита разход 6,48 кВтч/100 км. В реални условия, включително загубите при зареждане, разходът е 7,51 кВтч/100 км. Продължение на концепцията XL1 Това не е първият път, когато Volkswagen разработва автомобил с акцент върху аеродинамиката и ефективността. През 2013 г. […]

Maserati може да потърси технологии от Китай за бъдещите си електромобили. Stellantis води преговори с Huawei и JAC за дългосрочно индустриално сътрудничество за италианската луксозна марка, съобщава Reuters, позовавайки се на двама източници. В предоставената публикация разговорите са описани като напреднали. Потенциалното партньорство се разглежда на фона на значителни финансови загуби, намаляващи доставки и засилена конкуренция на световния пазар на електромобили. Целта е Maserati да получи достъп до софтуер и производствени възможности, които да подпомогнат разработването на бъдещи модели. Високите разходи за автомобилни цифрови системи и батерийни архитектури са сред посочените причини за търсенето на външни технологични партньори. Подобна стъпка би означавала промяна в подхода на марката. Макар първоначалните сигнали около последните ѝ продуктови премиери да са създавали очаквания за стабилизиране, конкурентният натиск поставя под въпрос доколко самостоятелното разработване на ключови технологии е устойчиво. Каква роля биха имали Huawei и JAC Според описания в публикацията вариант Huawei би предоставяла цифровата […]

Tesla Cybercab е проектиран за автономни пътувания без волан и педали, но публикации в социалните мрежи показват скрит интерфейс с виртуален джойстик. Откритието повдига въпроси за предназначението на тези контроли и за това кой има достъп до тях. Матю Скшипчак публикува в X и Instagram видео, показващо необичайно меню на централния дисплей. Освен джойстика, интерфейсът включва бутон за клаксона и възможност за връзка с поддръжката. След разпространението на публикацията други потребители също съобщават за подобен екран. Какво показва скритото меню До виртуалния джойстик се виждат изображения от камерите около автомобила. Предполагаемото им предназначение е да осигуряват видимост при ръчно маневриране, но Tesla не е дала публично обяснение за конкретната функция на този интерфейс. Появата на контролите на екрана обаче не означава автоматично, че пътникът може да поеме управлението. Според Car and Driver при показания случай екранните елементи реагират на докосване, но автомобилът не изпълнява командите. Възможността менюто да е предназначено […]