Singer и Louis Vuitton създадоха два специални Porsche 911

17.08.2026
/
Новини

Партньорството между Singer и Louis Vuitton доведе до две версии на Porsche 911 от поколението 964. Classic е купе с карбонова каросерия и багажник на покрива, а Classic Turbo е бял кабриолет с детайли, вдъхновени от тиково дърво.

Румен Георгиев

Главен редактор

Споделете

Singer и Louis Vuitton създадоха два специални Porsche 911, базирани на поколението 964. Проектът обединява преработените автомобили на Singer с кожарските и часовникарските техники на френската модна къща.

Резултатът е купе Singer Classic и кабриолет Singer Classic Turbo. Двата автомобила получават карбонови каросерии, индивидуално оформени интериори и механичен часовник за арматурното табло.

Две различни версии на Porsche 911

Singer Classic използва цветовата схема на Louis Vuitton върху карбоновата си каросерия. Автомобилът е оборудван и със специално изработен багажник на покрива.

Classic Turbo е изпълнен като кабриолет с бяла каросерия. Външните акценти са вдъхновени от тиковото дърво и придават на автомобила морска тематика.

Louis Vuitton е работила и по интериорите на двете коли. Кожените покрития обхващат седалките и панелите на вратите, а логата на марката са добавени върху затъмнената ивица на предното стъкло и арматурното табло.

Към автомобилите са създадени комплект багаж, каска и ръкавици за шофиране. Предвиден е и костюм по мярка, изработен от парашутна коприна.

Механичният часовник поставя началото на проекта

Основен елемент в сътрудничеството е сваляемият механичен часовник Tambour, монтиран върху арматурното табло. Именно поръчката за него поставя началото на по-широкия проект между двете компании.

„Това уникално и забележително приключение започна с поръчка за часовник за арматурното табло на автомобил, преработен от Singer. Освен проектирането и производството на този часовник от ателиетата на La Fabrique du Temps Louis Vuitton в Швейцария, за нас бързо стана ясно, че това сътрудничество със Singer може да обхване персонализирането на всеки функционален елемент на автомобила, като го усъвършенстваме чрез опита си в кожарското майсторство и часовникарството“, заяви директорът на часовникарското подразделение на Louis Vuitton Жан Арно.

Атмосферно купе и турбокабриолет

Singer модернизира шаситата на двата автомобила, а каросериите им са изработени от въглеродни влакна.

Classic разполага с атмосферен 4,0-литров шестцилиндров боксерен двигател с въздушно охлаждане. Classic Turbo използва 3,8-литров шестцилиндров боксер с два турбокомпресора, въздушно охлаждане и система за междинно охлаждане въздух-вода.

И двата автомобила са оборудвани с шестстепенна ръчна трансмисия, задно предаване и карбон-керамични спирачки.

ЕТИКЕТИ:
Porsche
Porsche 911

Румен Георгиев

Главен редактор

Още публикации

25
авг.

Volkswagen превърна платформата MQB в истински пикап

Volkswagen Tukan е нов пикап, създаден върху автомобилната платформа MQB и предназначен за пазарите в Бразилия и Южна Америка. Моделът е част от продуктовата офанзива на германската марка в региона. Освен с яркия цвят Canary Yellow и двата варианта на кабината, Tukan привлича внимание с конструкцията, скрита под каросерията. Платформата MQB на Volkswagen получава ново предназначение Tukan е първият пикап на Volkswagen, изграден върху платформата MQB. До момента тази архитектура се използваше основно при леки автомобили и кросоувъри. Volkswagen посочва, че платформата е преработена специално за нуждите на пикап. Промените не се ограничават до добавянето на товарен отсек. Моделът получава специално задно окачване с пружинна греда. То е проектирано да съчетава товароносимост и издръжливост с комфорт на возене и стабилност. Volkswagen Tukan ще има две версии Новият пикап ще се предлага в две различни конфигурации: Robust с единична кабина и Extreme с двойна кабина. Volkswagen Tukan Robust разполага с по-къса […]

25
авг.

Tesla вдигна цената на базовия Cybertruck с 15 000 долара за шест месеца

Цената на Tesla Cybertruck отново се повишава, въпреки че продажбите на електрическия пикап намаляват през 2026 г. Базовата версия вече започва от 74 990 долара. Tesla актуализира цените на двете по-достъпни модификации на Cybertruck. Dual Motor All-Wheel Drive и Premium All-Wheel Drive поскъпват с по 5000 долара, докато цената на най-мощния Cyberbeast остава непроменена. Обещаната при представянето на модела версия под 40 000 долара така и не достигна до пазара. След последното увеличение дори най-достъпният Cybertruck вече се отдалечава значително от масовия ценови сегмент. Новите цени на Tesla Cybertruck Базовият Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive вече струва 74 990 долара. Premium All-Wheel Drive започва от 84 990 долара, а Cyberbeast запазва цена от 99 990 долара. Версия Нова цена Стара цена Увеличение Dual Motor All-Wheel Drive 74 990 долара 69 990 долара 7,1% Premium All-Wheel Drive 84 990 долара 79 990 долара 6,2% Cyberbeast 99 990 долара 99 990 долара […]

25
авг.

2026 Ford Bronco Sport Big Bend е достъпен SUV с реални офроуд възможности

Ford Bronco Sport Big Bend 2026 съчетава компактни размери, стандартно задвижване на четирите колела и пет режима за различни настилки. Моделът не е предназначен за екстремен офроуд, но се справя убедително с черни пътища, пясък и неравен терен. Ford Bronco Sport Big Bend 2026 показва, че малък SUV може да предложи реални възможности извън асфалта, без да струва колкото голям офроуд автомобил. При цена около 35 000 долара Bronco Sport Big Bend не е най-евтиният компактен SUV. Той обаче предлага интересна комбинация за хората, които търсят автомобил за ежедневното пътуване и за приключения през почивните дни. Някои налични автомобили се предлагат за около 31 000 долара, което прави съотношението между цена и възможности още по-добро. Това не е стандартен кросоувър, получил пластмасови защитни елементи и по-приключенско име. Bronco Sport разполага с необходимите системи и механични компоненти, за да се справя извън асфалта. Компактен Bronco с функционален дизайн Ford Bronco Sport […]

24
авг.

Hyundai Palisade предлага лукс в стил Range Rover за около 60 000 долара

2027 Hyundai Palisade Calligraphy предлага част от стила и удобствата на Range Rover срещу значително по-ниска цена. Най-високото ниво на оборудване разполага с масажиращи седалки, електрически регулируеми кресла и дори отделение с UV светлина за дезинфекция на малки предмети. Цената на автомобила в САЩ е около 60 000 долара. За сравнение, Range Rover с подобно богато оборудване може да достигне приблизително 160 000 долара. Сравнението обаче е преди всичко визуално и ценово. Hyundai Palisade не е пряк заместител на британския луксозен SUV, но показва колко близо до премиум сегмента може да стигне един масов модел. Дизайн, вдъхновен от Range Rover L405 При представянето на второто поколение Hyundai Palisade за моделната 2026 г. автомобилът веднага беше сравнен с Range Rover. Приликата е най-силна не с актуалния модел, а с четвъртото поколение L405, произвеждано между 2012 и 2021 г. Формата на каросерията, изправените пропорции и цялостното излъчване напомнят британския SUV. Palisade не […]

23
авг.

Fiat Topolino за 15 000 долара може да се превърне в неочакван хит в САЩ

Fiat Topolino може да се превърне в модела, който ще върне италианската марка към по-сериозни продажби в САЩ. Малката електрическа четириколка вече привлича купувачи, въпреки че официалното ѝ представяне на американския пазар е планирано за октомври 2026 г. Fiat продължава да губи позиции в САЩ Въпреки силното си присъствие в Европа, Fiat остава почти незабележим на американския автомобилен пазар. Продажбите на марката намаляваха още преди началото на десетилетието, а пандемията и недостигът на полупроводници допълнително усложниха ситуацията. Спирането на моделите 500L и 500X също ограничи възможностите на компанията. Стандартният Fiat 500 беше изтеглен от американския пазар още по-рано. През 2022 г. Fiat продаде само 919 автомобила в САЩ, а през 2023 г. резултатът спадна до 602 единици. Лансирането на електрическия 500e донесе известно възстановяване през 2024 г., но през 2025 г. продажбите отново намаляха. Малък модел с голяма задача Fiat не се нуждае непременно от масов бестселър. Дори модел, който […]

22
авг.

Brabus направи собствен GT за 1 млн. долара и няма да е последният

Brabus Bodo поставя началото на нова ера за германската компания. След първия си почти самостоятелно разработен GT Brabus планира още бутикови автомобили. От десетилетия името Brabus се свързва с някои от най-екстремните версии на моделите на Mercedes-AMG. Сега компанията е готова да разшири дейността си и постепенно да започне да предлага повече автомобили със собствена идентичност. Mercedes, доведен до крайност През 1990 г. AMG и Mercedes-Benz сключват споразумение за съвместно разработване на автомобили. Създадените впоследствие модели се превръщат в едни от най-мощните предложения на германската марка, но за част от клиентите дори те не са достатъчно екстремни. Тук се намесва Brabus. Компанията е основана през 1977 г. от Клаус Бракман и Бодо Бушман и вече близо половин век превръща мощните автомобили на Mercedes в още по-радикални машини. През последните години Brabus започна да работи и с модели на други производители, но остава най-разпознаваема със своите скъпи и екстремни интерпретации на […]