Круиз контролът е нещо повече от функция, която рецензентите на автомобили и търговците споменават мимоходом при обсъждането на даден автомобил. Изобретен през 40-те години на миналия век, този механизъм, който блокира автомобила при определена скорост, започва да се използва широко през 70-те години на миналия век, въпреки че много хора не знаят как работи круиз контролът и кога да го използват. За известно време производителите на автомобили го изтъкват като предимство при продажбите. Но днес тя е стандартно оборудване за почти всички автомобили.
Хората, които са шофирали на дълги разстояния, разбират колко е трудно да се поддържа висока скорост на магистралата. Това изисква непрекъснато натискане на педала на газта, което може да е натоварващо за стъпалата и другите мускули. С круиз контрола водачите не трябва да се притесняват за поддържането на постоянна скорост, докато преминават по равни магистрали или полегати склонове. Механизмът поддържа постоянна скорост, освен ако водачът не натисне спирачките.
Тъй като круиз контролът елиминира до голяма степен нуждата от използване на педала на газта, спестява ли той и гориво? Според южнокорейския автомобилен производител Kia той намалява разхода на гориво средно със 7 до 14%. Междувременно проучване на Natural Resources Canada установи, че автомобилите изразходват с 20% повече гориво, когато се движат с променлива скорост, в сравнение с автомобилите с включен круиз контрол.
Въпреки това, тъй като не всички пътища са еднакви и условията на движение са различни, тази функция не винаги е полезна. Това може да е причината, поради която тя трябва да се включва ръчно с бутон на волана или на арматурното табло.
Кога круиз контролът пести гориво – и кога не
Круиз контролът е най-ефективен на равни, открити магистрали, където задръстванията са минимални. Електрониката се справя по-добре от човешки крак с поддържането на постоянна скорост и избягването на чести ускорения и забавяния, които разхищават гориво. Малките промени в инерцията изискват допълнителна енергия, тъй като силата е равна на масата, умножена по ускорението, което в крайна сметка увеличава разхода на гориво. При стабилно изкачване или спускане круиз контролът помага за поддържане на горивната ефективност.
Ефективността му обаче намалява по пътища с хълмове или остри наклони. В такива условия е по-добре да деактивирате круиз контрола и да регулирате скоростта на движение ръчно. Ако позволите на автомобила естествено да намали скоростта при изкачване и да увеличи скоростта при спускане, можете да спестите повече гориво. Интересно е, че при електрическите превозни средства ситуацията е малко по-различна. Регенеративното спиране им позволява да възстановяват голяма част от енергията, изразходвана при изкачване на хълмове, което прави круиз контрола по-жизнеспособен дори в хълмисти райони.
Безопасност и практически съображения за круиз контрол
Въпреки че круиз контролът е ценен инструмент за подобряване на горивната ефективност, важно е да го използвате отговорно. Той никога не трябва да се активира при опасни метеорологични условия, като проливен дъжд или заледени пътища. На хлъзгави повърхности дори леко ускорение може да доведе до загуба на сцепление на автомобила, което може да доведе до опасни ситуации на недозавиване или презавиване. В тези случаи внезапното спиране за деактивиране на круиз контрола може допълнително да влоши контрола и да увеличи риска от произшествия.
Усъвършенстваната версия на функцията за шофиране, адаптивният круиз контрол, включва по-сложни компоненти, включително сензори и радари, за автоматично регулиране на скоростта на автомобила, така че да съответства на скоростта на превозното средство пред него. По този начин се пести гориво и се използва като функция за предотвратяване на сблъсъци.
Освен че допринася за икономията на гориво, круиз контролът намалява износването на задвижването на автомобила, като свежда до минимум ненужните ускорения. Въпреки това е наложително винаги да се дава приоритет на безопасността пред икономията на гориво. Обръщайте специално внимание на пътните знаци, трафика и метеорологичните условия, като изключвате круиз контрола, когато обстоятелствата изискват ръчно управление на автомобила.
- ЕТИКЕТИ:
