За разлика от други китайски марки гуми като Sentury, Milestar и Fullway, Prinx Chengshan (Shandong) Tire Co. Ltd. предлага гумите Prinx като бюджетна алтернатива на гумите от най-висок клас. Prinx Chengshan притежава и Chengshan Tires, китайска марка гуми от средния ценови клас. Вероятно никога не сте чували за гумите Chengshan, но те правят фурор в Европа, Латинска Америка и някои азиатски пазари по същата причина, поради която китайските гуми печелят позиции в световен мащаб: достъпните им цени.
Освен това, Prinx Chengshan е основана през 1976 г. и е първата компания, която създава независима производствена линия за радиални гуми в Китай в началото на 90-те години. Въпреки че гумите Prinx са сравнително ново попълнение в разширяващата се гама гуми в Северна Америка, те следват стъпките на други китайски марки, като съчетават ниски цени с впечатляващи гаранции. Гумите Prinx имат ограничена гаранция за пробег от 50 000 до 70 000 мили и безплатна гаранция за подмяна, ако гумите са станали неизползваеми или имат дефекти в материалите или качеството.
Тъй като гумите Prinx все още са рядкост по пътищата на САЩ, потребителските отзиви за тях са малко и рядко. Reddit има няколко в подфорума r/tires, а потребителите, както можеше да се очаква, имат смесени мнения за гумите Prinx. „Купих всесезонните гуми Prinx High Country R/T и те се износват отлично и са супер тихи в сравнение с моите BFGoodrich T/A KM3“, споделя потребителят WholeSouth2584. „Не ги купувайте; моите се спукаха и експлодираха“, добави потребителят gluph.
NHTSA издаде нареждане за изтегляне на гуми Prinx през 2024 година
Prinx разполага с богата гама от гуми за леки автомобили, камиони, SUV, ремаркета и търговски превозни средства. Въпреки това, NHTSA издаде заповед за изтегляне от пазара на някои гуми Prinx през 2024 г., тъй като те не отговарят на изискванията за сцепление при сняг и зимни условия. Изтеглянето от пазара засяга гумите Prinx HiCountry R/T HR1, Prinx HiCountry M/T HM1 и Fortune Tormenta, произведени от август 2020 г. до декември 2024 г. Струва си да се отбележи, че гумите Fortune и Austone също са част от Prinx Chengshan.
Според NHTSA, въпросните гуми първоначално са преминали зимни тестове съгласно европейските стандарти ECE R-117, но тестовете не съответстват на стандартите ASTM F1805 за Северна Америка. В резултат на това гумите са получили незадоволителни оценки след официалните ASTM тестове и не отговарят на изискванията за поставяне на символа Alpine на страничната стена. За справка, гумите със символа Alpine или символа 3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) означават, че са преминали ASTM тестове за сцепление на уплътнен сняг и могат да осигурят по-високи нива на зимно сцепление.
Означава ли изтеглянето от NHTSA, че Prinx е сред най-лошите китайски марки гуми, които трябва да се избягват? Може би е твърде рано да се каже, тъй като Prinx е новодошъл в Америка. Въпреки това, той може да предложи облекчение за купувачите с ограничен бюджет, които искат да преминат от типичните евтини китайски гуми към по-високо качество.
