Кой произвежда гумите Prinx и къде се произвеждат?

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
Кой произвежда гумите Prinx и къде се произвеждат?
Съдържание

За разлика от други китайски марки гуми като Sentury, Milestar и Fullway, Prinx Chengshan (Shandong) Tire Co. Ltd. предлага гумите Prinx като бюджетна алтернатива на гумите от най-висок клас. Prinx Chengshan притежава и Chengshan Tires, китайска марка гуми от средния ценови клас. Вероятно никога не сте чували за гумите Chengshan, но те правят фурор в Европа, Латинска Америка и някои азиатски пазари по същата причина, поради която китайските гуми печелят позиции в световен мащаб: достъпните им цени.

Освен това, Prinx Chengshan е основана през 1976 г. и е първата компания, която създава независима производствена линия за радиални гуми в Китай в началото на 90-те години. Въпреки че гумите Prinx са сравнително ново попълнение в разширяващата се гама гуми в Северна Америка, те следват стъпките на други китайски марки, като съчетават ниски цени с впечатляващи гаранции. Гумите Prinx имат ограничена гаранция за пробег от 50 000 до 70 000 мили и безплатна гаранция за подмяна, ако гумите са станали неизползваеми или имат дефекти в материалите или качеството.

Тъй като гумите Prinx все още са рядкост по пътищата на САЩ, потребителските отзиви за тях са малко и рядко. Reddit има няколко в подфорума r/tires, а потребителите, както можеше да се очаква, имат смесени мнения за гумите Prinx. „Купих всесезонните гуми Prinx High Country R/T и те се износват отлично и са супер тихи в сравнение с моите BFGoodrich T/A KM3“, споделя потребителят WholeSouth2584. „Не ги купувайте; моите се спукаха и експлодираха“, добави потребителят gluph.

NHTSA издаде нареждане за изтегляне на гуми Prinx през 2024 година

NHTSA издаде нареждане за изтегляне на гуми Prinx през 2024 година

Prinx разполага с богата гама от гуми за леки автомобили, камиони, SUV, ремаркета и търговски превозни средства. Въпреки това, NHTSA издаде заповед за изтегляне от пазара на някои гуми Prinx през 2024 г., тъй като те не отговарят на изискванията за сцепление при сняг и зимни условия. Изтеглянето от пазара засяга гумите Prinx HiCountry R/T HR1, Prinx HiCountry M/T HM1 и Fortune Tormenta, произведени от август 2020 г. до декември 2024 г. Струва си да се отбележи, че гумите Fortune и Austone също са част от Prinx Chengshan.

Според NHTSA, въпросните гуми първоначално са преминали зимни тестове съгласно европейските стандарти ECE R-117, но тестовете не съответстват на стандартите ASTM F1805 за Северна Америка. В резултат на това гумите са получили незадоволителни оценки след официалните ASTM тестове и не отговарят на изискванията за поставяне на символа Alpine на страничната стена. За справка, гумите със символа Alpine или символа 3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) означават, че са преминали ASTM тестове за сцепление на уплътнен сняг и могат да осигурят по-високи нива на зимно сцепление.

Означава ли изтеглянето от NHTSA, че Prinx е сред най-лошите китайски марки гуми, които трябва да се избягват? Може би е твърде рано да се каже, тъй като Prinx е новодошъл в Америка. Въпреки това, той може да предложи облекчение за купувачите с ограничен бюджет, които искат да преминат от типичните евтини китайски гуми към по-високо качество.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 15
  • окт.
BYD Da Han EV официално дебютира на китайския пазар с обещаващ пробег до 1008 км и възможност за зареждане на батерията от 10% до 97% само за 9 минути. Новият флагмански електрически седан на китайския производител се предлага на стартова цена от 235 900 юана (около 35 200 долара). Моделът заема позиция над досегашния BYD Han в гамата Dynasty и се предлага в три версии – две със задно предаване и една със задвижване на четирите колела. Всички използват второ поколение батерия Blade с капацитет 102,3 kWh. BYD Da Han EV предлага до 1008 км пробег Двете версии със задно предаване осигуряват пробег до 1008 км по китайския измервателен цикъл CLTC. Вариантът със задвижване на четирите колела може да измине до 880 км с едно зареждане. Важно е да се уточни, че тези стойности са измерени по стандарта CLTC, който обикновено отчита по-висок пробег в сравнение с европейския WLTP. Реалните […]
  • 14
  • окт.
BMW представи Concept 7 Protection – бронирана версия на Серия 7, която изглежда като стандартна луксозна лимузина, но предлага балистична защита срещу пистолетни куршуми, включително от .44 Magnum. Концептуалният автомобил съчетава дискретна бронировка, луксозен интериор и plug-in хибридно задвижване с мощност 603 к.с. За разлика от традиционните бронирани автомобили, които често се отличават с масивна конструкция и видими защитни елементи, новата концепция на BMW поставя акцент върху незабележимия външен вид. Моделът е насочен към частни клиенти и корпоративни ръководители, които се нуждаят от допълнителна сигурност при ежедневно придвижване. BMW Concept 7 Protection предлага защита срещу .44 Magnum Концептуалната лимузина е разработена според новия стандарт BayB, като защитата е насочена предимно към заплахи в градска среда. Автомобилът е проектиран да издържа на попадения от 9×19 мм боеприпаси и значително по-мощните патрони .44 Magnum. За постигането на необходимата балистична устойчивост BMW използва комбинация от бронирана стомана, композитни материали с подсилващи влакна и […]
  • 13
  • окт.
Fiat Multiplay е нов концептуален автомобил, който може да се превръща от шестместен семеен модел в четириместен пикап с открита товарна платформа. Представен на автомобилното изложение в Париж през 2026 г., концептът съчетава практичността на миниван, дизайна на SUV и товарните възможности на пикап в каросерия с дължина 4,45 метра. Основната иновация е подвижната задна част, която позволява промяна на конфигурацията според нуждите на пътниците. Италианският производител разглежда Multiplay като експериментална платформа за технологии и решения, които биха могли да намерят приложение в бъдещи семейни автомобили. Fiat Multiplay съчетава два автомобила в един В основата на концепцията стои архитектурата C-Pillar „Metamorfosi“. Тя използва подвижен заден модул, който се плъзга по специални водачи и променя предназначението на автомобила. При стандартната семейна конфигурация Fiat Multiplay предлага шест места и допълнителен многофункционален елемент в интериора. Когато е необходимо повече пространство за багаж, задният модул се премества и автомобилът се превръща в четириместен пикап. […]
  • 13
  • окт.
Бъдещето на BMW M с ръчна скоростна кутия става все по-несигурно. Въвеждането на 48-волтови меки хибридни системи създава нови технически препятствия пред запазването на механичните трансмисии в спортните модели на германския производител. Това потвърди ръководителят на BMW M Франк ван Меел в интервю за BMWBLOG. В момента BMW остава сред малкото премиум автомобилни производители, които продължават да предлагат високопроизводителни модели с ръчни скорости. Такива версии все още присъстват в гамата на M2, M3 и M4, но бъдещето им е под въпрос заради нарастващия въртящ момент на двигателите, ограниченото търсене в автомобилната индустрия и намаляващия брой доставчици на механични трансмисии. Защо 48-волтовите хибридни системи затрудняват използването на ръчни скорости? 48-волтовите меки хибридни системи стават все по-разпространени в съвременните автомобили. Те използват сравнително малка батерия и електрически мотор, който подпомага двигателя с вътрешно горене. Основните им предимства включват намаляване на турбозакъснението, подобряване на реакцията при подаване на газ, повишаване на ефективността и […]
  • 12
  • окт.
Новото поколение Chevrolet Silverado 2027 получава изцяло преработен интериор с по-големи цифрови дисплеи, но сравнението с модела от 2026 г. показва намаляване на пространството за раменете и краката на пътниците. В същото време някои от останалите вътрешни размери са увеличени. Петото поколение на Chevrolet Silverado 1500 дебютира с обновен дизайн, модернизирани двигатели и значителни технологични подобрения. Промените в конструкцията на кабината обаче водят до различно разпределение на пространството, което може да се отрази на комфорта при продължителни пътувания. 2027 Chevrolet Silverado губи до 38 мм пространство за раменете Според сравнение, публикувано от GM Authority на 11 октомври 2026 г., най-съществената промяна е при пространството за раменете на предните седалки. При новото поколение то намалява с 38 мм – от 1677 мм при Silverado 2026 до 1639 мм при модела за 2027 г. Разликата е еднаква при трите конфигурации на кабината – Regular Cab, Double Cab и Crew Cab. Пространството за […]
  • 12
  • окт.
Знаете ли, че при някои SUV модели една гума трябва да поеме над 700 килограма товар, дори когато автомобилът е празен? Затова гумите за 4×4 и SUV често струват повече от тези за стандартен лек автомобил. Разликата в цената обаче не се дължи само на размера. Защо гумите за 4×4 са по-скъпи? На първо място значение има конструкцията. По-тежките SUV автомобили изискват гуми с подходящ индекс на товароносимост, а при много модели се използват подсилени варианти с обозначение XL. Те могат да поемат по-голямо натоварване от стандартните гуми със същия размер благодарение на по-здравите материали и подсилената вътрешна структура. При избора на гуми 4х4 е важно да се провери дали товароносимостта и останалите характеристики отговарят на изискванията на производителя на автомобила. Размерът също има значение. 4×4 моделите често използват по-широки гуми и по-големи джанти, което означава повече суровини и сложен производствен процес. Съществена роля играе и предназначението. Highway Terrain са […]