BMW доказа, че повече мощност невинаги е решаващият фактор за по-бърза обиколка. Стандартно BMW M2, оборудвано с новия M Performance Track Kit, записа време от 7:25.068 минути на Северната дъга на Нюрбургринг и подобри рекорда на BMW M2 CS с около половин секунда.
Обиколката е направена на 22 май от тестовия инженер на BMW M Йорг Вайдингер и е удостоверена от TÜV Rheinland. Условията не са били идеални, тъй като температурата на въздуха и асфалта е била висока, а в сектора T13 е имало следи от масло.
Въпреки това BMW M2 с Track Kit успява да премине 20,83-километровата Северна дъга за 7:25.068 минути. Това е с около 0,5 секунди по-добро време от M2 CS, която постави предишния рекорд в компактния клас.
По-малко мощност, но повече притискане към асфалта
BMW M2 CS разполага с повече мощност, по-ниско тегло и по-агресивна конфигурация още от завода. Версията с M Performance Track Kit обаче използва стандартното BMW M2 без допълнителна намеса по двигателя.
Разликата идва от шасито и аеродинамиката. BMW посочва, че автомобилът с Track Kit разполага с около 50 к.с. по-малко от M2 CS и е с приблизително 35 кг по-тежък, но въпреки това е по-бърз на Нюрбургринг.
Най-важният детайл е допълнителната притискаща сила. При скорост от 200 км/ч пакетът генерира общо около 200 кг повече натиск върху двете оси. Това подобрява стабилността при висока скорост, поведението в бързи завои и увереността при спиране.
Какво включва M Performance Track Kit
Новият пакет за BMW M2 е разработен за пистови дни, но остава легален за движение по обществените пътища.
Той включва регулируем преден сплитер, аеродинамични елементи в предната част, дифузори около калниците и голямо задно крило тип swan-neck. Задното крило има специален Race Mode, предназначен за каране на писта.
BMW M2 получава и регулируемо coilover окачване с технология Through-Rod Damper System. То позволява по-прецизна настройка на автомобила според трасето и стила на каране, като снижава купето с до 20 мм.
Аеродинамичните компоненти са разработени във въздушния тунел на BMW, а настройката на автомобила е извършена с участието на инженерите от BMW M и Йорг Вайдингер.
Пакетът не е евтин, но променя сметката
M Performance Track Kit се предлага в Германия на цена от около 23 500 евро, без да се включват всички възможни разходи по монтажа и данъците. Това означава, че сравнението с цената на M2 CS трябва да се прави внимателно, тъй като крайната сума зависи от конкретната конфигурация, дилъра и пазара.
При ориентировъчна базова цена от 77 500 евро за BMW M2, автомобилът с Track Kit достига приблизително 101 000 евро преди допълнителни разходи. BMW M2 CS е на цена около 115 000 евро на германския пазар.
В САЩ стандартното BMW M2 е с цена от 69 000 долара, което е приблизително 60 400 евро. BMW M2 CS струва 98 600 долара, или около 86 400 евро, без включени допълнителни такси за доставка.
Ще има ли BMW M2 CSL
Новият рекорд вероятно няма да е последната по-екстремна версия на G87. Бившият ръководител на инженерния отдел на BMW M Дирк Хекер вече е коментирал, че вариант BMW M2 CSL може да бъде обсъждан в следващите години, но към момента няма окончателно решение.
BMW M2 G87 дебютира през 2022 г. и навлиза в средната част от жизнения си цикъл. Моделът вече се предлага с ръчна или автоматична трансмисия, със задно или двойно предаване, както и във версия CS.
M Performance Track Kit показва, че BMW има още възможности да развие модела, без да добавя повече мощност. Следващата логична стъпка би била още по-лек и по-фокусиран вариант, който да върне означението CSL в гамата на M2.
