Audi RS 5 Avant има 107 к.с. повече от BMW M3 Touring, но пак губи

Audi RS 5 Avant превъзхожда BMW M3 Touring със 107 к.с., но тежи с около 430 кг повече. Разликата в масата и гумите помага на BMW да запише с 3,71 секунди по-бърза обиколка на „Хокенхаймринг“.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
2027 Audi RS 5
Съдържание

Audi RS 5 Avant разполага със значително повече мощност от BMW M3 Touring, но това не му помага в директната битка на пистата „Хокенхаймринг“.

Спортните комбита остават нишови модели, особено в Северна Америка, но имат вярна аудитория. Успехът на Audi RS 6 Avant и BMW M5 Touring показва, че мощните автомобили с практична каросерия все още имат място на пазара.

Въпреки това Audi и BMW продължават да подхождат предпазливо към предлагането на повече комбита в САЩ. Затова американският пазар не получи BMW M3 Touring от поколението G81 и стандартното BMW Серия 3 Touring G21. Audi също не планира да предлага RS 5 Avant там.

Audi RS 5 Avant срещу BMW M3 Touring

BMW M3 Touring

Германското издание Sport Auto изправи двата модела един срещу друг на пистата „Хокенхаймринг“.

На хартия Audi RS 5 Avant изглежда като категоричния фаворит. Неговият 2,9-литров V6 двигател с два турбокомпресора работи с електромотор като част от plug-in хибридна система. Общата мощност достига 630 к.с., а максималният въртящ момент е 826 Nm.

BMW M3 Touring използва редови шестцилиндров двигател с два турбокомпресора, който развива 523 к.с. и 649 Nm. Така BMW отстъпва със 107 к.с. и 177 Nm.

Теглото заличава преднината на Audi

Audi RS 5 Avant

Основният недостатък на RS 5 Avant е неговата маса. Автомобилът тежи около 2370 кг, което го прави по-тежък дори от RS 6 Avant.

За сравнение, BMW M3 Touring тежи приблизително 1940 кг. Разликата между двата модела е около 430 кг, което се оказва решаващо на пистата.

Audi RS 5 Avant завършва обиколката с 3,71 секунди по-бавно от BMW M3 Touring. Според теста Audi не показва сериозни проблеми с поведението си, но по-лекото BMW успява да поддържа по-висока скорост в завоите.

Гумите също дават предимство на BMW

2023 BMW M3 Touring

Sport Auto посочва и разликата в използваните гуми. Audi е оборудвано с Pirelli P Zero R, докато BMW използва Michelin Pilot Sport Cup 2, които са близки до разрешени за движение по пътищата полусликове.

Audi все още не предлага подобен тип гуми за RS 5 Avant. При BMW те могат да бъдат поръчани като опция за M3 Touring.

Въпреки загубата Audi RS 5 Avant остава изключително бързо спортно комби. Сравнението обаче показва, че по-високата мощност не може напълно да компенсира допълнителните килограми, особено при движение на писта.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 26
  • авг.
Toyota MR2 може да се завърне през 2028 г. като спортен модел с над 400 к.с., централен двигател и възможно задвижване на четирите колела. Информацията идва от Autocar, но към момента японският производител не е потвърдил официално възраждането на модела. Toyota обаче неведнъж намекна за разработването на подобен автомобил. Компанията показа и няколко прототипа с централно разположен двигател, базирани на спортния хечбек GR Yaris. Очаква се бъдещият автомобил да бъде позициониран като продукт на Gazoo Racing. Подобно на суперколата GR GT, моделът може да се предлага без видими емблеми на Toyota. Така GR постепенно би могъл да се превърне в по-самостоятелно спортно подразделение, подобно на BMW M. Новият двигател G20E може да развива над 400 к.с. През последните години Toyota развива 1,6-литровия турбодвигател G16E-GTS, използван в GR Yaris и GR Corolla. На негова основа компанията създава нов 2,0-литров агрегат, известен като G20E. Според наличната информация двигателят може да развива между […]
  • 26
  • авг.
BMW премахва физическите бутони от новите си автомобили, защото по-младите купувачи все по-често предпочитат сензорни екрани и гласови команди. Това обяснение даде главният изпълнителен директор на BMW за Австралия Викрам Пава в интервю за CarExpert. Според него промяната в автомобилните интериори следва начина, по който клиентите използват съвременните технологии. BMW вижда поколенческа промяна При разглеждане на интериорите на модели като BMW iX3, i3 и X5 се забелязва значително по-малкият брой традиционни превключватели. Голяма част от функциите вече са преместени върху централния екран или се управляват чрез гласови команди. „Виждаме, че гласовото и сензорното управление стават все по-разпространени. Може би това е и поколенческа особеност. Много от представителите на по-младото поколение, вероятно на 45 години или по-млади, възприемат тези технологии по-бързо, използвайки гласово и сензорно управление. Те искат нещата да се случват бързо и изпълняват няколко задачи едновременно. Трябва да имаме това предвид. Така се развиват клиентите. Те изпълняват няколко задачи […]
  • 26
  • авг.
„Колко лумена трябва да имат фаровете ми?“ е един от най-честите въпроси при смяна на LED крушки. Числата в рекламите често са силно преувеличени, а повече лумени не означават автоматично по-добра видимост. Всъщност неправилно подбраната яркост може дори да влоши осветяването на пътя. Ето как да разчитате стойностите правилно и да не плащате за празни обещания. Какво всъщност са лумените Луменът е мерна единица за количеството светлина, която крушката излъчва. Колкото повече лумени, толкова по-ярка е светлината – но само ако тя е насочена правилно. Важно е да гледате реалните лумени на крушка, а не сборната „маркетингова“ стойност за целия комплект, която често е удвоена. Внимавайте и за разликата между теоретичните лумени на самия чип и реално излъчените лумени от готовата крушка. Колко лумена са достатъчни За повечето автомобили реална стойност от около 2500-4000 лумена на крушка е напълно достатъчна за сигурно нощно шофиране. Това вече е значително над типичната […]
  • 25
  • авг.
Volkswagen Tukan е нов пикап, създаден върху автомобилната платформа MQB и предназначен за пазарите в Бразилия и Южна Америка. Моделът е част от продуктовата офанзива на германската марка в региона. Освен с яркия цвят Canary Yellow и двата варианта на кабината, Tukan привлича внимание с конструкцията, скрита под каросерията. Платформата MQB на Volkswagen получава ново предназначение Tukan е първият пикап на Volkswagen, изграден върху платформата MQB. До момента тази архитектура се използваше основно при леки автомобили и кросоувъри. Volkswagen посочва, че платформата е преработена специално за нуждите на пикап. Промените не се ограничават до добавянето на товарен отсек. Моделът получава специално задно окачване с пружинна греда. То е проектирано да съчетава товароносимост и издръжливост с комфорт на возене и стабилност. Volkswagen Tukan ще има две версии Новият пикап ще се предлага в две различни конфигурации: Robust с единична кабина и Extreme с двойна кабина. Volkswagen Tukan Robust разполага с по-къса […]
  • 25
  • авг.
Цената на Tesla Cybertruck отново се повишава, въпреки че продажбите на електрическия пикап намаляват през 2026 г. Базовата версия вече започва от 74 990 долара. Tesla актуализира цените на двете по-достъпни модификации на Cybertruck. Dual Motor All-Wheel Drive и Premium All-Wheel Drive поскъпват с по 5000 долара, докато цената на най-мощния Cyberbeast остава непроменена. Обещаната при представянето на модела версия под 40 000 долара така и не достигна до пазара. След последното увеличение дори най-достъпният Cybertruck вече се отдалечава значително от масовия ценови сегмент. Новите цени на Tesla Cybertruck Базовият Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive вече струва 74 990 долара. Premium All-Wheel Drive започва от 84 990 долара, а Cyberbeast запазва цена от 99 990 долара. Версия Нова цена Стара цена Увеличение Dual Motor All-Wheel Drive 74 990 долара 69 990 долара 7,1% Premium All-Wheel Drive 84 990 долара 79 990 долара 6,2% Cyberbeast 99 990 долара 99 990 долара […]
  • 25
  • авг.
Ford Bronco Sport Big Bend 2026 съчетава компактни размери, стандартно задвижване на четирите колела и пет режима за различни настилки. Моделът не е предназначен за екстремен офроуд, но се справя убедително с черни пътища, пясък и неравен терен. Ford Bronco Sport Big Bend 2026 показва, че малък SUV може да предложи реални възможности извън асфалта, без да струва колкото голям офроуд автомобил. При цена около 35 000 долара Bronco Sport Big Bend не е най-евтиният компактен SUV. Той обаче предлага интересна комбинация за хората, които търсят автомобил за ежедневното пътуване и за приключения през почивните дни. Някои налични автомобили се предлагат за около 31 000 долара, което прави съотношението между цена и възможности още по-добро. Това не е стандартен кросоувър, получил пластмасови защитни елементи и по-приключенско име. Bronco Sport разполага с необходимите системи и механични компоненти, за да се справя извън асфалта. Компактен Bronco с функционален дизайн Ford Bronco Sport […]