Новите Kumho Crugen GT Pro бяха тествани с Mercedes-Benz GLC 300 от моделната 2026 г. върху мокра настилка, високоскоростен овал и автокрос трасе. Целта беше да се установи дали нов комплект гуми може осезаемо да промени поведението на вече добре балансиран премиум кросоувър.
Разлика има, но тя не се проявява с драстична промяна в управлението. Най-отчетливото предимство на гумите е ниското ниво на шум.
Mercedes-Benz GLC 300 като основа за теста
Mercedes-Benz GLC 300 заема място между компактния GLA и по-големия GLE. Моделът се предлага и във версия GLC Coupe, която поставя по-силен акцент върху дизайна за сметка на част от практичността.
GLC 300 използва 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател, подпомаган от 48-волтова лека хибридна система. Задвижването развива 255 к.с. и 400 Нм, а трансмисията е деветстепенна автоматична.
Предлага се версия със задно предаване, както и вариант със системата за двойно предаване 4MATIC.
Средният разход на гориво е около 9,0 л/100 км. При подходящо оборудване кросоувърът може да тегли ремарке с маса до приблизително 1588 кг.
Тестваният автомобил е бил богато оборудван, като прогнозната му цена е около 53 000 долара.
Комфортен автомобил за всекидневието
Mercedes-Benz GLC 300 се представя убедително като автомобил за ежедневно използване. Купето е тихо, возията е комфортна, а компактните за класа размери улесняват маневрирането и паркирането.
Окачването поглъща неравностите, без автомобилът да създава усещане за прекалено меко или нестабилно поведение. По-слабото място е кормилната система, която предоставя ограничена обратна връзка за случващото се с предните колела.
Това вероятно няма да бъде сериозен недостатък за повечето купувачи, които търсят преди всичко удобен премиум кросоувър, а не спортен автомобил.
Интериорът предлага качествени материали и удобни седалки. Тапицерията MB-Tex е синтетична алтернатива на естествената кожа, която се доближава до нея като усещане, но е по-лесна за поддръжка.
Оборудването включва вертикално разположен 11,9-инчов екран на мултимедийната система MBUX и 12,3-инчово цифрово приборно табло.
Какво представляват Kumho Crugen GT Pro
Kumho Crugen GT Pro са нови всесезонни туристически гуми, разработени за кросоувъри, SUV модели и електромобили. Те заменят досегашните Crugen HP71.
Гамата постепенно ще обхване 85 размера за колела с диаметър между 16 и 22 цола.
Конструкцията използва 3D ламели, които подпомагат стабилността на блоковете в протектора. По-плоският профил и по-широките ребра осигуряват по-равномерен контакт с пътната настилка и износване.
По-дълбоките и тесни напречни канали са предназначени да отвеждат водата от контактната повърхност.
Технология за ограничаване на шума
Сред основните технологии в Kumho Crugen GT Pro е системата K-Noise Defender. Нейната задача е да намалява резонансния шум, който възниква при движението на въздуха през каналите на протектора.
Именно акустичният комфорт се оказва най-забележимото качество на гумите по време на изпитанието.
На мокра настилка Crugen GT Pro демонстрират предвидимо поведение. При движение с висока скорост запазват стабилността си, а на автокрос трасето осигуряват постоянно сцепление при по-агресивно управление.
GLC 300 не е високопроизводителен модел, а системата му за контрол на сцеплението ограничава по-сериозните провокации. Въпреки това тестът показва, че гумите отговарят добре на предназначението си.
Kumho Crugen GT Pro не променят характера на Mercedes-Benz GLC 300, но допълват неговите основни качества като комфортен и тих автомобил за всекидневието.
