Кой притежава мотоциклетите Aprilia и къде се произвеждат техните модели

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
Aprilia RSV4
Съдържание

Когато става дума за високопроизводителни състезателни мотоциклети, малко марки могат да запалят въображението така, както го прави Aprilia. Компанията е собственост на базираната в Понтедера, Италия, група Piaggio, а настоящата гама на Aprilia включва 14 различни модела – 11 мотоциклета и 3 моторни скутера.

Основната част от мотоциклетите Aprilia се проектират и произвеждат в Италия, в заводите на компанията в Ноале (Noale) и Скорце (Scorzè). Именно там се създават флагманите на марката, като RSV4 1100, които комбинират високотехнологично инженерство и модерен дизайн. В същото време, други модели – например входното ниво Aprilia RS457 (2025) – се произвеждат в завода на Piaggio в Барамати, Индия.

Новата гама на Aprilia за 2025 г.

Aprilia Tuono V4

Серията от 2025 г. включва обновена версия на популярния Tuono V4, налична в две разновидности – стандартна и Factory. Мотоциклетът е оборудван с по-голям 1099-кубиков V4 двигател с мощност 180 к.с., което го прави един от най-мощните спортни мотори на пазара. Двете версии на Tuono V4 са насочени към различни типове мотористи – стандартният модел предлага по-комфортно каране за ежедневно пътуване, докато Factory версията е създадена за максимални пистови постижения, с по-агресивна настройка и спортен дух.

Компанията също така представя нова Factory версия на скъпия RS 660 (2025), ориентирана към бързо, състезателно каране. Макар че мощността му от 105 к.с. е по-ниска от тази на Tuono V4, моделът се отличава с подобрена аеродинамика, която осигурява по-голяма стабилност на пътя. Освен това RS 660 разполага с модерна електроника, включваща 5-инчов дигитален дисплей, launch control и системи за подпомагане на водача. Стандартната версия на RS 660 също е подобрена, с по-здрав двигател и увеличена мощност.

От велосипеди до супермотори

Историята на Aprilia Motorcycles започва през 1945 г., когато основателят Алберто Беджо (Alberto Beggio) открива малък велосипедeн магазин в Ноале, Италия. Вдъхновен от рядкия автомобил Lancia Aprilia, който притежавал, Беджо решава да създаде мотоциклет, достоен за името и репутацията на автомобила.

Самото име Aprilia идва от латинския израз “Venus Aprilia”, символизиращ елегантност и обновление. Под ръководството на Алберто и неговия син Ивано Беджо (Ivano Beggio), компанията постепенно се развива и се превръща в най-големия производител на мотоциклети в Италия.

Aprilia влиза в света на състезателния мотокрос през средата на 70-те години, а през 80-те нейни състезатели вече участват в Световния шампионат в клас 250cc. През 90-те години започва нова ера с модела RS250V и с пилоти като Алесандро Граминьи (Alessandro Gramigni), който през 1992 г. печели първата световна титла за Aprilia в клас 125cc.

Компанията продължава да жъне успехи през 90-те и след това, особено в категорията супербайк, благодарение на легендарния Aprilia RSV4 през 2000-те години. Този модел бележи огромен технологичен напредък и помага на пилота Макс Биаджи (Max Biaggi) да спечели няколко световни титли в Superbike World Championship.

Към октомври 2025 г., Aprilia има общо 54 световни титли в пет различни състезателни категории. Въпреки впечатляващите резултати, компанията няма намерение да забавя темпото.

Aprilia вече е потвърдила участието си в MotoGP до 2026 г., като ще продължи да се състезава с пълнофабричния си мотор RS-GP на всички предстоящи стартове.

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 15
  • окт.
BYD Da Han EV официално дебютира на китайския пазар с обещаващ пробег до 1008 км и възможност за зареждане на батерията от 10% до 97% само за 9 минути. Новият флагмански електрически седан на китайския производител се предлага на стартова цена от 235 900 юана (около 35 200 долара). Моделът заема позиция над досегашния BYD Han в гамата Dynasty и се предлага в три версии – две със задно предаване и една със задвижване на четирите колела. Всички използват второ поколение батерия Blade с капацитет 102,3 kWh. BYD Da Han EV предлага до 1008 км пробег Двете версии със задно предаване осигуряват пробег до 1008 км по китайския измервателен цикъл CLTC. Вариантът със задвижване на четирите колела може да измине до 880 км с едно зареждане. Важно е да се уточни, че тези стойности са измерени по стандарта CLTC, който обикновено отчита по-висок пробег в сравнение с европейския WLTP. Реалните […]
  • 14
  • окт.
BMW представи Concept 7 Protection – бронирана версия на Серия 7, която изглежда като стандартна луксозна лимузина, но предлага балистична защита срещу пистолетни куршуми, включително от .44 Magnum. Концептуалният автомобил съчетава дискретна бронировка, луксозен интериор и plug-in хибридно задвижване с мощност 603 к.с. За разлика от традиционните бронирани автомобили, които често се отличават с масивна конструкция и видими защитни елементи, новата концепция на BMW поставя акцент върху незабележимия външен вид. Моделът е насочен към частни клиенти и корпоративни ръководители, които се нуждаят от допълнителна сигурност при ежедневно придвижване. BMW Concept 7 Protection предлага защита срещу .44 Magnum Концептуалната лимузина е разработена според новия стандарт BayB, като защитата е насочена предимно към заплахи в градска среда. Автомобилът е проектиран да издържа на попадения от 9×19 мм боеприпаси и значително по-мощните патрони .44 Magnum. За постигането на необходимата балистична устойчивост BMW използва комбинация от бронирана стомана, композитни материали с подсилващи влакна и […]
  • 13
  • окт.
Fiat Multiplay е нов концептуален автомобил, който може да се превръща от шестместен семеен модел в четириместен пикап с открита товарна платформа. Представен на автомобилното изложение в Париж през 2026 г., концептът съчетава практичността на миниван, дизайна на SUV и товарните възможности на пикап в каросерия с дължина 4,45 метра. Основната иновация е подвижната задна част, която позволява промяна на конфигурацията според нуждите на пътниците. Италианският производител разглежда Multiplay като експериментална платформа за технологии и решения, които биха могли да намерят приложение в бъдещи семейни автомобили. Fiat Multiplay съчетава два автомобила в един В основата на концепцията стои архитектурата C-Pillar „Metamorfosi“. Тя използва подвижен заден модул, който се плъзга по специални водачи и променя предназначението на автомобила. При стандартната семейна конфигурация Fiat Multiplay предлага шест места и допълнителен многофункционален елемент в интериора. Когато е необходимо повече пространство за багаж, задният модул се премества и автомобилът се превръща в четириместен пикап. […]
  • 13
  • окт.
Бъдещето на BMW M с ръчна скоростна кутия става все по-несигурно. Въвеждането на 48-волтови меки хибридни системи създава нови технически препятствия пред запазването на механичните трансмисии в спортните модели на германския производител. Това потвърди ръководителят на BMW M Франк ван Меел в интервю за BMWBLOG. В момента BMW остава сред малкото премиум автомобилни производители, които продължават да предлагат високопроизводителни модели с ръчни скорости. Такива версии все още присъстват в гамата на M2, M3 и M4, но бъдещето им е под въпрос заради нарастващия въртящ момент на двигателите, ограниченото търсене в автомобилната индустрия и намаляващия брой доставчици на механични трансмисии. Защо 48-волтовите хибридни системи затрудняват използването на ръчни скорости? 48-волтовите меки хибридни системи стават все по-разпространени в съвременните автомобили. Те използват сравнително малка батерия и електрически мотор, който подпомага двигателя с вътрешно горене. Основните им предимства включват намаляване на турбозакъснението, подобряване на реакцията при подаване на газ, повишаване на ефективността и […]
  • 12
  • окт.
Новото поколение Chevrolet Silverado 2027 получава изцяло преработен интериор с по-големи цифрови дисплеи, но сравнението с модела от 2026 г. показва намаляване на пространството за раменете и краката на пътниците. В същото време някои от останалите вътрешни размери са увеличени. Петото поколение на Chevrolet Silverado 1500 дебютира с обновен дизайн, модернизирани двигатели и значителни технологични подобрения. Промените в конструкцията на кабината обаче водят до различно разпределение на пространството, което може да се отрази на комфорта при продължителни пътувания. 2027 Chevrolet Silverado губи до 38 мм пространство за раменете Според сравнение, публикувано от GM Authority на 11 октомври 2026 г., най-съществената промяна е при пространството за раменете на предните седалки. При новото поколение то намалява с 38 мм – от 1677 мм при Silverado 2026 до 1639 мм при модела за 2027 г. Разликата е еднаква при трите конфигурации на кабината – Regular Cab, Double Cab и Crew Cab. Пространството за […]
  • 12
  • окт.
Знаете ли, че при някои SUV модели една гума трябва да поеме над 700 килограма товар, дори когато автомобилът е празен? Затова гумите за 4×4 и SUV често струват повече от тези за стандартен лек автомобил. Разликата в цената обаче не се дължи само на размера. Защо гумите за 4×4 са по-скъпи? На първо място значение има конструкцията. По-тежките SUV автомобили изискват гуми с подходящ индекс на товароносимост, а при много модели се използват подсилени варианти с обозначение XL. Те могат да поемат по-голямо натоварване от стандартните гуми със същия размер благодарение на по-здравите материали и подсилената вътрешна структура. При избора на гуми 4х4 е важно да се провери дали товароносимостта и останалите характеристики отговарят на изискванията на производителя на автомобила. Размерът също има значение. 4×4 моделите често използват по-широки гуми и по-големи джанти, което означава повече суровини и сложен производствен процес. Съществена роля играе и предназначението. Highway Terrain са […]