Ford Mustang е една от най-известните марки в света, а значителна част от заслугата за това се дължи на мощните V8 двигатели, с които е оборудван автомобилът и които му позволяват да се радва на такава популярност. Но V8 двигателите с голям разход на гориво и висока мощност не са единствената причина, поради която този автомобил е разширил своята привлекателност от дебюта си през 1964 г. Макар че през годините потребителите традиционно са проявявали много по-голям интерес към Mustang с V8 двигатели, по-малките двигатели, като например EcoBoost с 4 цилиндъра в ред и V6, са спечелили известна популярност сред купувачите.
Въведен в Mustang през 2015 г., четирицилиндровият EcoBoost на Ford оттогава задвижва много базови модели Ford Mustang. Той може да произвежда мощност, сравнима с тази на по-голям двигател, като същевременно постига добра икономия на гориво чрез технологии като турбокомпресор, директно впръскване на гориво и променливо синхронизиране на разпределителния вал. Въпреки ангажимента на двигателя EcoBoost за подобряване на икономията на гориво, той може да достигне 100 км/ч. доста бързо. Например, Ford Mustang EcoBoost 2024 с Performance Package може да ускори от 0 до 100 км/ч. за 4,5 секунди, според тест на Car and Driver. В седмото поколение GT Mustang, V8 двигателят ускорява Mustang до 100 км/ч. с три десети от секундата по-бързо, достигайки този праг за 4,2 секунди (според Car and Driver). Основният EcoBoost от седмо поколение изглежда е ограничен до максимална скорост от 200 километра в час, докато ограничителят на GT се задейства при 250 километра в час.
Как се сравнява EcoBoost двигателят на Mustang с V8?
Една от основните разлики между EcoBoost и Mustang GT е мощността: EcoBoost Mustang е с поне 165 к.с. по-малко мощен, тъй като четирицилиндровият му двигател развива 315 к.с. и 350 lb-ft въртящ момент в серийно състояние. От друга страна, 5,0-литровият Coyote V8 двигател на Mustang GT генерира мощни 480 к.с. и 415 lb-ft въртящ момент. Когато е оборудван с опционална изпускателна система, която подобрява въздушния поток, мощността се увеличава до 486 к.с. и 418 lb-ft. Но това, което му липсва в мощност, EcoBoost Mustang компенсира с икономия на гориво.
EPA оценява, че EcoBoost Mustang може да измине средно 42 километра с един галон гориво, докато Mustang GT с автоматична скоростна кутия изминава само 30 километра със същото количество гориво. Въпреки това, този резултат спада леко до 29 километра за Mustang GT с ръчна скоростна кутия. Като говорим за това, 2,3-литровият EcoBoost двигател се предлага само с 10-степенна автоматична скоростна кутия, докато V8 двигателят на Mustang GT може да бъде с 10-степенна автоматична или 6-степенна ръчна скоростна кутия. Всяка скоростна кутия предава мощността към задните колела, както е при всички поколения на Ford Mustang.
Колко може да очаквате да платите за Ford Mustang EcoBoost?
Има четири модела Mustang с 2,3-литров турбокомпресор EcoBoost с 4 цилиндъра в ред: Mustang EcoBoost Fastback, Mustang EcoBoost Premium Fastback, Mustang EcoBoost Convertible и Mustang EcoBoost Premium Convertible. EcoBoost Fastback стартира от 31 920 долара (преди такса за доставка от 1995 долара и такса за придобиване от 695 долара). Тази цена ви осигурява функции като 13,2-инчова инфоразвлекателна система с тъчскрийн, 12,4-инчов инструментален панел, Apple CarPlay и Android Auto, адаптивен круиз контрол и седалки с тапицерия от плат.
EcoBoost Premium Fastback предлага по-високо ниво на лукс в сравнение с базовия модел, но струва 5625 долара повече, като цените започват от 37 545 долара. Ако сте се насочили към кабриолет, базовият модел EcoBoost Convertible може да бъде закупен на базова цена от 40 120 долара, докато преминаването към EcoBoost Premium Convertible ще ви струва 43 045 долара. Във времето, базовият GT Mustang се предлага само в купе версия и започва от 46 560 долара. Ако се накланяте към по-добре оборудвания модел GT Premium, купето ще ви струва 51 080 долара, докато кабриолетът се предлага от 56 580 долара (всички цени са без 1995 долара за доставка и 695 долара такса за придобиване).
- ЕТИКЕТИ:
