Toyota GT86 е базов спортен автомобил, който през 2025 г. се присъединява към Miata и Subaru BRZ в изненадващо тихия сегмент на достъпните спортни автомобили.
Първоначално забавният и пъргав спортен купе на Toyota носеше името GT86 – вдъхновено от класическия и обичан модел Toyota AE86 – но името беше актуализирано през 2021 г., когато дебютира второто поколение. Тази промяна от GT към GR отразява настоящата стратегия за именуване на Toyota, като означението GR се поставя на всички най-спортни и високопроизводителни модели на марката.
Производителността може да се измери по много начини, но един от основните показатели, за който автомобилните ентусиасти обичат да говорят, е максималната скорост. И така, колко бърза всъщност е Toyota GR86?
Според Toyota официалната максимална скорост е 225 км/ч. – или 215 км/ч. за моделите с автоматична трансмисия. Въпреки това, един смел и любопитен собственик решава да тества максималната скорост на своя GR86 и достига малко по-различен резултат.
Тази Toyota GR86 достига 229 км/ч. на обществени пътища
AutoTopNL – автомобилен YouTube канал от Европа – качва ръчна GR86 на откритата и неограничена аутобан магистрала с една проста цел: да види колко бързо може наистина да се движи малката Toyota.
След като намира свободен участък от пътя и преминава през предавките, шофьорът извежда GR86 отвъд официалната максимална скорост от 225 км/ч, макар и за кратко и с малка разлика. Видеото показва как GR86 на AutoTopNL достига 229 км/ч. за няколко секунди, преди шофьорът да приключи теста и да започне да намалява.
Chris Davies от SlashGear открива, че Toyota GR86 модел 2024 е „лека и пъргава“ при интензивно каране по завои на писта или селски път, но също така е окуражаващо да се види колко стабилна изглежда Toyota при високоскоростното каране по аутобана с AutoTopNL зад волана.
Какво се крие под капака на GR86
Постигането на 225 – или дори 229 км/ч – не е лесна задача, независимо дали е на неограничено обществено шосе като аутобана или на специално изградена състезателна писта. Макар тази скорост да не изглежда впечатляваща на фона на днешните свръхмощни автомобили, трябва да се има предвид колко скромен е двигателят на Toyota.
Под капака се намира атмосферен 2.4-литров четирицилиндров боксеров двигател, който изпраща 228 конски сили и 252 Нм въртящ момент директно към задните колела. Тези показатели не биха били необичайни за средноразмерен SUV с три реда седалки, но аеродинамичната форма на купето и изключително ниското тегло на GR86 позволяват на малката Toyota да достигне скорости, които изглеждат несъразмерни с мощността на двигателя.
Ако искате да тествате докъде може да стигне GR86, си струва да запомните, че версията с шестстепенна ръчна трансмисия има 10 км/ч преимущество спрямо модела с автоматик (225 км/ч срещу 215 км/ч). Моделът с ръчна скоростна кутия също така ускорява до 100 км/ч с половин секунда по-бързо.
Макар че върховите и лимитирани версии на GR86 са оборудвани с Brembo спирачки и регулируеми амортисьори Sachs, важно е да се отбележи, че всички версии на този скромен спортен купе са с един и същи 228-конски двигател под капака. Така че ако основната ви цел е максималната скорост, няма нужда да харчите повече от около 30 000 долара за базовата версия на GR86.
- ЕТИКЕТИ:
